Bussum - Ruimtelijkeplannen.nl

4. Sectorale aspecten
Bij de beoordeling van ruimtelijke plannen dient rekening gehouden te worden met verschillende
sectorale beleidsvelden. In dit hoofdstuk komen de aspecten verkeer, milieu, waterhuishouding
en ecologie aan de orde. Per aspect zijn de uitgangspunten en de (eventueel) benodigde
nadere onderzoeken aangegeven. Voor zover mogelijk wordt aangegeven welke aspecten
van belang zijn bij nieuwe ontwikkelingen in het plangebied.
4.1. Verkeer
Ontsluiting
Autoverkeer
In het zuiden van het plangebied ligt de Huizerweg, in het noorden de Brediusweg. Beide wegen
zijn gecategoriseerd als een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van
50 km/h en ontsluiten het plangebied in oost-westelijke richting. In het oosten wordt aangesloten
op de A1 (Amersfoort-Amsterdam) en in westelijke richting bereikt het verkeer het centrum
van Bussum. Naast de Huizerweg en de Brediusweg is binnen het plangebied ook de Dr. Frederik
van Eedenweg gecategoriseerd als een gebiedsontsluitingsweg.
In tabel 2 zijn de verkeersintensiteiten van de gebiedsontsluitingswegen in het plangebied
weergegeven. Deze zijn gebaseerd op het rapport Luchtkwaliteit van de gemeente (2006).
Tabel 4.1 Verkeersintensiteiten gebiedsontsluitingswegen in mvt/etmaal (afgerond op
25-tallen)
weg verkeersintensiteit 2018
Brediusweg:
- tussen Brinklaan en Constantijn Huijgenslaan
- tussen Constantijn Huijgenslaan en Amersfoortsestraatweg
Huizerweg:
- tussen Landstraat en Prinses Beatrixplantsoen
- tussen Prinses Beatrixplantsoen en de Amersfoortsestraatweg
Adviesbureau RBOI
Rotterdam / Middelburg
12.200
11.125
17.225
16.925
Dr. Frederik van Eedenweg 3.150
De overige wegen in het plangebied zijn gecategoriseerd als erftoegangsweg met een maximumsnelheid
van 30 km/h. Deze wegen maken deel uit van het verblijfsgebied.
Het verkeer op de gebiedsontsluitende wegen (50 km/h) heeft voorrang op al het verkeer op
erftoegangswegen (30 km/h). Deze voorrang wordt geregeld door middel van bebording en
markering of door een inritconstructie. Daar waar de gebiedsontsluitende wegen elkaar kruisen,
wordt conform het wegencategoriseringsplan de voorrang geregeld.
De herinrichting van het wegennet naar de richtlijnen van Duurzaam Veilig in het kader van het
GVVP zal zoveel mogelijk binnen de planperiode van het nieuwe bestemmingsplan worden uitgevoerd.
Langzaam verkeer
Fietsers maken gebruik van dezelfde infrastructuur als het autoverkeer. Conform de richtlijnen
van Duurzaam Veilig wordt gestreefd naar een inrichting van gebiedsontsluitingswegen waar
het fietsverkeer gescheiden van het autoverkeer wordt afgewikkeld. Het fietsverkeer beschikt
daartoe bij voorkeur over vrijliggende fietspaden of parallelwegen (parallelwegen worden gecategoriseerd
als erftoegangswegen). Op erftoegangswegen wordt het fietsverkeer gemengd met
het autoverkeer afgewikkeld.
Binnen het plangebied zijn drie wegen gecategoriseerd als gebiedsontsluitingsweg: de Brediusweg,
de Huizerweg en de Dr. Frederik van Eedenweg. De Brediusweg, de Dr. Frederik van
Eedenweg en de Huizerweg beschikken over vrijliggende fietspaden.
In het plangebied bevindt zich een fietsroute over erftoegangswegen in oostwestelijke richting.
Van deze fietsroute, via de Oud Bussummerweg en de Veerstraat, maken vooral scholieren ge-
33
111.12510.00