BESTEMMINGSPLAN BEDRIJVENTERREIN WATERLAAT 5

Toelichting stedenbouwkundig ontwerp
Inpassing landschap
Naar alle waarschijnlijkheid zal een verdere uitbreiding richting het westen in
de toekomst gerealiseerd gaan worden. Een definitieve overgang naar het
landschap creëren is bij Waterlaat 5 dus minder aan de orde. Bij verdere uitbreidingen
dient hier echter meer aandacht aan te worden besteed. Om een
geleidelijke overgang te creëren tussen bedrijfsbebouwing en buitengebied
is het zaak de bedrijfsbebouwing niet als één langgerekte wand over te laten
komen. Dit kan worden bereikt door een gelede massaopbouw. Bovendien
kan een groene inrichting tussen en voor de bedrijfsgebouwen zorgen voor
een betere overgang naar het landschap.
De twee oostwest gerichte straten bezitten zichtlijnen naar het landschap ten
westen van het plangebied.
Bebouwing en beeldkwaliteit
In het noorden sluit het plan aan op het bestaande bedrijventerrein Waterlaat.
Dit bedrijventerrein bestaat voornamelijk uit kleinschalige, deels consumentgerichte
bedrijvigheid, die hoofdzakelijk lokaal georiënteerd zijn. De bedrijven
en de inrichting van het terrein zijn in de jaren ‘90 gerealiseerd en de
uitstraling van het terrein en de bedrijfsgebouwen is representatief. De gemeente
wil met fase 5 van de Waterlaat aansluiten op de uitstraling van het
reeds bestaande gebied.
Om dit te bereiken dient bij de architectonische uitwerking de beeldkwaliteit
van het bedrijventerrein bijzondere aandacht te krijgen Er zal een onderscheid
gemaakt moeten worden tussen beeldkwaliteit op zichtlocaties (naar
de Stökskesweg), de beeldkwaliteit van bedrijven op hoeken van de wegsplitsingen
en de beeldkwaliteit van bedrijven binnen in het bedrijventerrein.
Het bedrijventerrein dient hiermee een eigen identiteit te krijgen die aansluit
op de identiteit van het bestaande bedrijventerrein ten noorden van het
plangebied.
Bij de nieuw te bouwen bedrijvigheid moet worden voorkomen dat bedrijfsbebouwing
met een loodsachtige uitstraling (gesloten gevels in grote vlakken,
goedkoop materiaal, relatief groot van schaal) het beeld van de openbare
ruimte gaat bepalen. Uitgangspunt is daarom dat de meer representatieve
bebouwing van een bedrijf (bijv. het kantoorgedeelte van een bedrijf)
aan de straatzijde en de echte bedrijfsbebouwing daarachter geplaatst worden.
Uitgangspunten zijn hierbij dat bedrijven gestapeld kunnen worden uitgevoerd
en de bedrijfskavels zullen zodanig vorm gegeven worden dat
‘schaamgroen’ in de openbare ruimte niet nodig is.
Verkaveling
Zoals eerder is beschreven is bij deze verkaveling uitgegaan van twee volwaardige
verkeersontsluitingen. De verkaveling is zodanig toegepast dat de
wegen tweezijdig verkaveld zijn en geen achterkantsituaties ontstaan. Ook
eventuele splitsing van kavels is mogelijk binnen het ontwerp. Enkel de diepte
van de kavels is een harde maat. In de breedte kan eventueel geschoven
worden als de behoefte van bedrijven daar aanleiding voor zou geven.
De toegepaste infrastructuur kan doorgetrokken worden richting het westen,
waardoor het ontwerp goed aansluit bij de toekomstvisie. Voor het totaalbeeld
richting de toekomst ontstaat hierdoor een zeer heldere verkaveling.
De weg aan de westzijde van het plan zou in een latere fase eventueel kunnen
verdwijnen.
17