06.08.2013 Views

Koninklijke Fabriek F.W. Braat N.V. - Nederlands Architectuurinstituut

Koninklijke Fabriek F.W. Braat N.V. - Nederlands Architectuurinstituut

Koninklijke Fabriek F.W. Braat N.V. - Nederlands Architectuurinstituut

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Inventaris van het archief<br />

<strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong><br />

F.W. <strong>Braat</strong> N.V.<br />

(1844-1983)<br />

archief 1844-1977<br />

Cathelijne Hoorn<br />

<strong>Nederlands</strong> <strong>Architectuurinstituut</strong> 2003


INHOUD<br />

Inleiding 2<br />

Beschrijving van de <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong> N.V. te Delft (1844-1983) 2<br />

Herkomst en bijzonderheden van het archief 3<br />

Bewerking en ordening 4<br />

Geraadpleegde literatuur 5<br />

Aanwijzingen voor gebruik 5<br />

Inventaris 6<br />

1. <strong>Fabriek</strong>spand en werknemers 6<br />

2. Smeed- en gietwerk 8<br />

3. Ramen, deuren en hekken 9<br />

4. Verwarmingssystemen 13<br />

5. Schoperen 17<br />

6. Overige objecten vervaardigd door de firma <strong>Braat</strong> 20<br />

7. Gebouwen 21<br />

8. Overige stukken 24<br />

Technieken 25<br />

Namen 26<br />

Architecten 26<br />

Fotografen 26


INLEIDING<br />

Beschrijving van de <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong> N.V. te Delft (1844-1983)<br />

Inleiding<br />

Op 22-jarige leeftijd vestigde Frederik Willem <strong>Braat</strong> (1822-1889) zich als zelfstandig loodgieter<br />

en pompenmaker aan de Oude Langendijk te Delft. Hij deed dit nadat hij jaren in de leer was<br />

geweest bij verschillende loodgieters in Leiden, Voorburg en Utrecht. In 1868 was zijn bedrijf zo<br />

succesvol dat het kon verhuizen naar een groter pand aan de Phoenixstraat te Delft. Toen<br />

Frederik Willem stopte met werken in 1884 liet hij een lucratieve fabriek achter voor zijn twee<br />

zoons en schoonzoon. Deze tweede generatie <strong>Braat</strong> maakte van het bedrijf een vennootschap<br />

en verhuisde naar het terrein tussen de Hooikade en de Delftse spoorlijn. Rond 1930 werd door<br />

de derde generatie <strong>Braat</strong> een kantoorpand van de architect Jan de Bie Leuveling Tjeenk aan<br />

het bedrijventerrein toegevoegd. Het bedrijf kreeg vanaf 1970 te maken met grote financiële<br />

problemen. In 1972 werd de directie vervangen en kort daarna werd het bedrijf een B.V. In 1981<br />

verhuisde het naar Rotterdam. Het bedrijf staakte alle activiteiten twee jaar later. Het bedrijf<br />

werd in 1994, na een faillissementslooptijd van elf jaar, uitgeschreven uit het handelsregister.<br />

Alle bedrijfspanden in Delft, behalve het kantoorgebouw aan de Hooikade, werden voor 1984<br />

gesloopt. Het bedrijf is tijdens zijn bestaan het bekendst geworden door siersmeedwerk,<br />

kozijnen, verwarmingssystemen en schopeerwerk.<br />

Verschillende namen<br />

De verschillende namen waaronder het bedrijf bestond zijn: Zinkfabriek F.W. <strong>Braat</strong><br />

(1844-1882); <strong>Koninklijke</strong> Zinkfabriek F.W. <strong>Braat</strong> (1882-1907); Naamlooze Vennootschap F.W.<br />

<strong>Braat</strong>’s <strong>Koninklijke</strong> Stoomfabriek van Werken in Zink en Andere Metalen (1907-1915);<br />

Naamlooze Vennootschap F.W. <strong>Braat</strong>’s <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> van Metaalwerken (1915-1929),<br />

<strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong> N.V. (1929-1972) en <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong> B.V. (1972-1983).<br />

Samenwerking en afzetmarkt<br />

Hoewel de belangrijkste vestigingen van het bedrijf zich in Delft bevonden, was door fusies en<br />

overnames <strong>Braat</strong> N.V. ook buiten deze stad te vinden. In een jubileumpublicatie over het bedrijf<br />

uit 1969 worden werkmaatschappijen in Schiedam en Oosterbeek genoemd. 1 De firma<br />

oriënteerde zich ook op het buitenland, niet alleen voor samenwerking en vestiging, maar ook<br />

om een mogelijke afzetmarkt te vinden. Vooral uit Zuid-Afrika kwam, tot het uitbreken van de<br />

Boerenoorlog in 1899, een stroom opdrachten. Bij het wegvallen van deze opdrachtgevers vond<br />

het bedrijf een nieuwe afzetmarkt in Scandinavië. Tijdens de Eerste Wereldoorlog (1914-1918)<br />

sloot <strong>Braat</strong> N.V. een verbond met het Engelse bedrijf The Crittall Manufacturing Company te<br />

Braintree en rond 1925 werden de afzetmogelijkheden in <strong>Nederlands</strong>-Indië onderzocht. De<br />

fabriek besloot een vaste vertegenwoordiging van ingenieurs naar Java te sturen.<br />

Smeed- en gietwerk<br />

Deelname aan de tentoonstelling van de <strong>Koninklijke</strong> Maatschappij tot Aanmoediging van den<br />

Tuinbouw te Rotterdam (1857) zorgde ervoor dat de vraag naar tuinbeelden van <strong>Braat</strong><br />

aanzienlijk toenam. De levering van metalen sierobjecten nam een vlucht toen de architect<br />

A.L. van Gendt de firma in 1880 adviseerde zich toe te leggen op siersmeedwerk. De productie<br />

van objecten als haardschermen, radiatoromkledingen, kachels en trapleuningen werd de<br />

grootste bron van inkomsten. In een voorbeeldenboek dat de zinkfabriek in die periode<br />

gebruikte, zijn de meest uiteenlopende ornamenten te zien. 2 Vier jaar later voorzag het bedrijf<br />

onder andere het Centraal Station te Amsterdam en de Passage te Den Haag van zinken<br />

sierornamenten. Van 1888 tot 1928 was de beeldhouwer K. Cramer bij het bedrijf in dienst. In<br />

de prijzenoorlog die de branche vanaf 1908 uitvocht, moest de firma <strong>Braat</strong> het onderspit delven.<br />

Nog zeven jaar probeerden ze het hoofd boven water te houden, waarna de kunstsmederij werd<br />

gesloten. Kort na de Eerste Wereldoorlog hoopte het bedrijf opdrachten voor bronzen<br />

standbeelden in de wacht te slepen. Helaas was in Nederland te weinig geld beschikbaar voor<br />

dit soort objecten en de bronsgieterij moest in 1920 worden gesloten.<br />

1. <strong>Braat</strong> 1969, p. 40-41<br />

2. Album [1880]<br />

2


Inleiding<br />

Raam- en deurkozijnen<br />

Tot het brons- en metaalwerk dat de firma in 1908 voor het Vredespaleis te Den Haag<br />

verzorgde, behoorde siersmeedwerk, maar ook de raamkozijnen. Tijdens de Eerste<br />

Wereldoorlog kwam de productie van raam- en deurkozijnen op gang. Deels werd dit<br />

veroorzaakt door de lage materiaalkosten tijdens de oorlog en deels door een goede<br />

samenwerking met het Engelse bedrijf Crittall, dat gespecialiseerd was in deze producten. Toen<br />

de architecten Brinkman en Van der Vlugt in 1928 de firma <strong>Braat</strong> vroegen om de ramen voor de<br />

door hen ontworpen Van Nelle fabriek te Rotterdam te vervaardigen, liet het bedrijf een speciale<br />

ramenwerkplaats bouwen. Aanvankelijk leverde de fabriek alleen ramen op maat. De invoer van<br />

standaardtypen in 1957 veranderde dat en de fabriek kreeg tijdens de naoorlogse<br />

wederopbouw orders voor de kozijnen en het hang- en sluitwerk van complete woonwijken.<br />

Verwarmingssystemen<br />

De vervaardiging van kachels was de eerste stap van de firma <strong>Braat</strong> op het gebied van de<br />

verwarmingssystemen. In 1915 legde de firma <strong>Braat</strong> zijn eerste wijkverwarming aan voor het<br />

Rijkskrankzinnigengesticht te Woensel. Nadat het bedrijf in 1925 ook wijkverwarming in Utrecht<br />

had aangelegd was de afdeling Centrale Verwarming een feit. Rond die tijd kwam ook de<br />

levering van radiatoren op gang. Enkele van de afnemers waren het postkantoor te Rotterdam<br />

en het Jachtslot St. Hubertus te Hoenderloo. Tussen 1920 en 1934 produceerde het bedrijf<br />

oliebranders en vanaf 1929 plaatste het ook oliestookinstallaties. De laatste vernieuwing op het<br />

gebied van verwarmingssystemen dat het bedrijf succesvol kon toepassen was<br />

plafondverwarming. Deze door de Noor G. Frenger ontwikkelde verwarming werd bijvoorbeeld<br />

toegepast bij de Rijksverzekeringsbank te Amsterdam.<br />

Schoperen<br />

In 1913 presenteerde de Zwitser M.U. Schoop een nieuwe metaalbehandeling die roestvorming<br />

tegen gaat. Met een spuitpistool met daarin vloeibaar metaal, meestal zink en aluminium, bracht<br />

hij een laagje aan op onbehandeld of gezandstraald metaal. Deze methode ging ‘schoperen’<br />

heten en de firma <strong>Braat</strong> vroeg in 1923 onmiddellijk een licentie aan voor de toepassing van het<br />

schoperen. De eerste opdracht dat jaar was de behandeling van de elektriciteitsmasten van de<br />

spoorlijn Rotterdam. Een paar jaar later was de toepassing van het procédé in hoge mate<br />

geprofessionaliseerd. De architect M. Brinkman had de zinkwerkerij omgebouwd tot een<br />

speciale schopeerwerkplaats waar met 26 spuitpistolen werd gewerkt. Daarmee was de<br />

schopeerwerkplaats op dat moment de grootste ter wereld. In 1964 werd een pand ingericht,<br />

uitsluitend bestemd voor de ‘thermische verzinkerij’, zoals het procédé binnen het bedrijf tegen<br />

die tijd werd genoemd.<br />

Uiteenlopende orders<br />

Naast dit alles heeft de firma <strong>Braat</strong> allerlei producten geleverd die verband hielden met speciale<br />

opdrachten. Voor schepen zijn uiteenlopende orders uitgevoerd zoals scheepsluchtkappen en<br />

patrijspoorten. Maar ook loden kisten bestemd voor zeebegrafenissen werden geleverd. Ook<br />

werden regelmatig bestellingen geplaatst voor hekken. Vlak na de eeuwwisseling waren het<br />

vooral de banken die Amerikaanse schuifhekken bestelden. <strong>Braat</strong> leverde rond 1916 de hekken<br />

voor het Scheepvaarthuis te Amsterdam. In datzelfde jaar gaf de <strong>Nederlands</strong>e Spoorwegen de<br />

opdracht om voedingwatervoorwarmers voor hun locomotieven te vervaardigen. Rond die tijd<br />

kwamen ook bestellingen binnen voor munitiewagens en zoeklichten. Waar het de fabriek in de<br />

Eerste Wereldoorlog naar omstandigheden prima was vergaan, was de Tweede Wereldoorlog<br />

(1940-1945) een periode van moeizame productie. Van de in die tijd vervaardigde noodkachels<br />

en sleden is in dit archief dan ook niets terug te vinden.<br />

Herkomst en bijzonderheden van het archief<br />

Compleetheid van het bedrijfsarchief van de <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong> N.V is al tijdens het<br />

bestaan van de fabriek een probleem. In 1945 klaagt men dat er delen van het archief zoek zijn.<br />

Dit zou vooral komen door de verhuizingen van het bedrijf. 3 Het archief is in 1977 door het<br />

bedrijf gedeeltelijk geschonken aan het <strong>Nederlands</strong> Documentatiecentrum van de Bouwkunst.<br />

3. <strong>Braat</strong> 1945, p. 12<br />

3


Inleiding<br />

Deze instelling die met haar collectie in 1992 opging in het <strong>Nederlands</strong> <strong>Architectuurinstituut</strong> te<br />

Rotterdam heeft het archief benoemd als ‘restant archief <strong>Braat</strong>’. De rest van het archief laat zich<br />

maar gedeeltelijk vinden. Het Gemeentearchief te Delft lijkt een klein gedeelte in haar bezit te<br />

hebben. Het is in 2001 door een oud-medewerker aan die instelling geschonken. Verder<br />

beschikte de Technische Universiteit Delft over een gedeelte van de collectie glasnegatieven<br />

waar in het <strong>Braat</strong>-archief van het NAi naar verwezen wordt. 4 Deze verzameling glasnegatieven<br />

zal begin 2004 als bruikleen worden toegevoegd aan de collectie van het NAi.<br />

Opmerkelijk binnen dit archief is de fotoreportage van Hans Sibbelee (1915-2003). Sibbelee<br />

was van 1940 tot 1987 werkzaam als fotograaf. Reportage-, architectuur en sculptuurfotografie<br />

maken een belangrijk deel uit van zijn oeuvre. Op de fotoreportage die hij in opdracht van de<br />

firma <strong>Braat</strong> maakte, zijn vooral de fabriekswerkzaamheden te zien.<br />

De foto’s van de Hongaarse fotograaf en cameraman Andor von Barsy (1900-1965) zijn ook het<br />

vermelden waard. Von Barsy verwierf bekendheid met zijn camerawerk voor verschillende<br />

<strong>Nederlands</strong>e films en documentaires, maar aan de foto’s in dit archief is te zien dat hij ook een<br />

goed oog had voor stilstaande beelden.<br />

Bewerking en ordening<br />

Het archief was aanvankelijk nauwelijks bewerkt en geordend. De documentatie en het<br />

fotografisch materiaal waren grotendeels van elkaar gescheiden en in omslagen verpakt zonder<br />

een bepaald ordeningsprincipe. Metaal, pergamijn en lijmresten zijn waar mogelijk verwijderd.<br />

Van identieke fotoafdrukken zijn meestal niet meer dan twee exemplaren in een omslag te<br />

vinden, van documentatie alleen het stuk dat in de beste staat verkeerd. De overige dubbele<br />

archiefstukken zijn in een aparte omslag met aanvraagcode d58 ondergebracht. Aan het<br />

beheersdossier is een lijst toegevoegd waarin deze dubbelen worden beschreven en de<br />

aantallen worden genoemd.<br />

Aangezien stukken in de meeste gevallen ongedateerd zijn, is een ordening op onderwerp<br />

toegepast. Daarbij is in de eerste plaats uitgegaan van producten en diensten die de firma <strong>Braat</strong><br />

leverde. De datum waarop deze werden geïntroduceerd is bepalend geweest voor de volgorde<br />

waarop de stukken in de inventaris aan bod komen. Aan de stukken over producten en diensten<br />

gaan de meer algemene archivalia vooraf betreffende de fabriek en haar werknemers.<br />

Van de foto’s van gebouwen is een groep gemaakt omdat meestal niet duidelijk is wat de firma<br />

leverde voor deze panden en ze op basis hiervan niet konden worden ondergebracht bij andere<br />

groepen. Bovendien zullen de foto’s van de gebouwen vaker onafhankelijk van het andere<br />

materiaal geraadpleegd worden voor studiedoeleinden die niet met de firma <strong>Braat</strong> te maken<br />

hebben.<br />

Alle foto’s die niet in een album zitten en ‘los’ bewaard worden hebben een eigen aanvraagnummer<br />

gekregen. Dit betekent overigens niet dat alle foto’s per stuk zijn beschreven. Alleen de<br />

foto’s waarvan aanvullende informatie op de algemene toelichting kon worden gegeven, kregen<br />

een toelichting per aanvraagnummer. Fotoalbums zijn als groep beschreven, omdat de foto’s in<br />

dit geval bij elkaar bewaard worden, om de betekenis van hun samenhang niet verloren te laten<br />

gaan. De letters voor de aanvraagnummers hebben de volgende betekenis:<br />

ph: foto’s en dia’s<br />

f: een groep foto’s, binnen dit archief zijn dat fotoalbums<br />

d: documentatie<br />

g: geschreven stukken<br />

Omdat voor foto’s en dia’s dezelfde letters worden gebruikt, wordt in de linkerkolom aangegeven<br />

welke van de twee fotografische materialen bedoeld wordt. Het archief bevat geen<br />

fotografisch materiaal in kleur, dus deze distinctie is achterwege gelaten. Het type documentatie<br />

4. Zie inventarisnummer d57 van dit archief<br />

4


Inleiding<br />

wordt in de toelichting verduidelijkt. Wanneer het publicaties betreft wordt daar uitsluitend een<br />

titelbeschrijving gegeven. Voor de benoeming van de procédés is een speciale tabel aan de<br />

inventaris toegevoegd. Wanneer een foto hierin niet met aanvraagnummer gespecificeerd wordt<br />

betreft het een ontwikkelgelatinezilverdruk op papieren drager. Namen van architecten,<br />

gebouwen, plaatsen en individuele fotografen zijn in de toelichting opgenomen mits bekend.<br />

Lijsten van de architecten en fotografen die in dit archief voorkomen besluiten dit archief.<br />

Binnen het archief zijn verschillende verpakkingsmaterialen gebruikt. Geprobeerd is om de<br />

verpakking van ieder archiefstuk zoveel mogelijk af te stemmen op de materiële staat van het<br />

stuk en de mate waarin het geraadpleegd zal worden. De gebruiker van het archief kan in de<br />

tekst onder het kopje ‘verpakking’ lezen hoe hij de stukken zal aantreffen.<br />

Geraadpleegde literatuur<br />

Album [1880]<br />

Album van de zink-fabriek van F.W. <strong>Braat</strong> te Delft, Arnhem [1880]<br />

<strong>Braat</strong> 1945<br />

<strong>Braat</strong>, G.J., Honderd jaren F.W. <strong>Braat</strong>. <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong> 1844-1944, Delft 1945<br />

<strong>Braat</strong> 1969<br />

<strong>Braat</strong> M.C., “Honderd vijfentwintig jaar <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong> N.V.” in: Het raam.<br />

<strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong> 16 (1969)<br />

Aanwijzingen voor gebruik<br />

Dit archief bevat boeken, tijdschriften, brochures en fotografisch materiaal. U kunt deze<br />

archiefstukken raadplegen met behulp van de aanvraagnummers, die u in de inventaris steeds<br />

bij de beschrijvingen aantreft. Vermeld deze aanvraagnummers en de code BRAA op de witte<br />

aanvraagbriefjes die u op de balie van de studiezaal van het NAi aantreft. Al het fotografische<br />

beeldmateriaal is per stuk genummerd. Fotoalbums vormen hierop een uitzondering, deze zijn<br />

per album genummerd. Voor de meeste documenten uit dit archief bestaat de mogelijkheid van<br />

fotografische reproductie. U kunt bij de balie van de studiezaal om een fotobestelformulier en<br />

een overzicht van de tarieven gebruiksrecht vragen.<br />

5


INVENTARIS<br />

1. <strong>Fabriek</strong>spand en werknemers<br />

1927 Transport van verwarmingsketels met paard en wagen<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph1-3<br />

Toelichting<br />

algemeen: 5 juli 1927<br />

Verpakking<br />

Omslag<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

[1959] Reportage van metaalbewerkers en de machines en materialen waarmee zij<br />

werken<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph4-31<br />

Toelichting<br />

algemeen: Gemaakt door de fotograaf Hans Sibbelee<br />

foto’s: ph4 Werknemer schopeert een metalen<br />

profiel.<br />

ph5 Werknemer maakt tekeningen in een<br />

ruimte van het kantoorpand van de<br />

firma <strong>Braat</strong> aan de Hooikade te Delft.<br />

(Architect: J. Bie Leuveling Tjeenk)<br />

ph6 Kantoorpand aan de Hooikade te<br />

Delft. (Architect: J. Bie Leuveling<br />

Tjeenk)<br />

Verpakking<br />

Per stuk<br />

6


1903, 1956,<br />

1959, z.j.<br />

Personeel van de firma <strong>Braat</strong><br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph32-38, ph398<br />

documentatie: d1<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Personeelsactiviteiten en werknemers op hun<br />

werkplek<br />

foto’s: ph32-33 Serviceauto met reparateur voor<br />

spoedeisende problemen met<br />

centrale verwarming<br />

ph34-35 Metaalbewerkers<br />

ph36, ph398 Sport-Vereeniging <strong>Braat</strong> die van 1926<br />

tot 1936 bestond<br />

ph37 Jubilarissenbord (Fotograaf : A.<br />

Frequin)<br />

ph38 Feestelijk onthaal van F.W. <strong>Braat</strong> jr.<br />

bij zijn thuiskomst uit Zuid-Afrika op<br />

6 december 1903<br />

documentatie: d1 Wegwijzer voor de werknemers van<br />

de <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong><br />

N.V. Delft, Delft 1956<br />

Verpakking<br />

z.j. Bedrijfspanden van de firma <strong>Braat</strong><br />

ph32-35 Omslag<br />

ph36 Omslag<br />

ph37 Omslag<br />

ph38 Per stuk<br />

ph398 Omslag<br />

d1 Omslag<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph39-52<br />

documentatie: d2<br />

Toelichting<br />

algemeen: Luchtfoto’s van het bedrijventerrein van de firma <strong>Braat</strong><br />

en interieurfoto’s van het kantoorpand<br />

foto’s: ph39-40 Bedrijventerrein tussen het spoor de<br />

Engelsestraat en de Hooikade te Delft<br />

ph41-43 <strong>Fabriek</strong>spanden tussen het spoor de<br />

Engelsestraat en de Hooikade te Delft<br />

ph44-51 Kantoorpand van de firma <strong>Braat</strong><br />

(Architect: J. Bie Leuveling Tjeenk)<br />

ph52 Bijkantoor te Den Haag<br />

documentatie: d2 Kaart met plattegronden van het<br />

fabrieksterrein<br />

Verpakking<br />

ph39-40 Omslag<br />

ph41-43 Per stuk<br />

ph44 Per stuk<br />

ph45-52 Per stuk<br />

d2 Omslag<br />

7


2. Smeed- en gietwerk<br />

z.j. Smeedwerk en gegoten beelden<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph53-73<br />

ph399-400<br />

documentatie: d3-12<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Smeedwerk voor in het interieur en verschillende<br />

soorten gegoten beelden<br />

foto’s: ph53 Fonteinbeeld van jongen met zwaan<br />

ph54-55 Ruiterstandbeeld van stadhouder<br />

Willem III voor de stad Breda. Het<br />

beeld werd in 1917 geplaatst<br />

ph56 Beeld of gebruiksvoorwerp in de vorm<br />

van een geornamenteerde vogel<br />

ph57-59 Rosetten<br />

ph60 Kachel van de firma Jan Jaarsma te<br />

Den Haag<br />

ph61-63 Vuurkorven<br />

ph64-65 Kandelaars<br />

ph66-69 Divers smeedwerk<br />

ph70-73, Radiatorombouwen<br />

ph399<br />

ph400 Trap met siersmeedwerk<br />

documentatie: d3-12 Lichtdrukken van haardschermen<br />

Verpakking<br />

ph53 Per stuk<br />

ph54-55 Per stuk<br />

ph56 Per stuk<br />

ph57-59 Enveloppe<br />

ph60-73 Per stuk<br />

d3-12 Enveloppe<br />

ph399-400 Per stuk<br />

8


3. Ramen, deuren en hekken<br />

1917, 1922,<br />

1937, 1959,<br />

z.j.<br />

Ramen, hekken en deuren voor diverse gebouwen<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph74-113, ph401-413<br />

documentatie: d13-30<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Ramen, deuren en hekken (Ook ongemonteerd)<br />

foto’s: ph74-76 Hang- en sluitwerk (Fotograaf: J.<br />

Vaessen)<br />

ph80 Raam van de Noorderkerk te Haarlem<br />

(Fotograaf: A. von Barsy)<br />

ph81-82 Ramen voor de Van Nelle fabriek te<br />

Rotterdam (Fotograaf: A. von Barsy)<br />

(Architecten: Brinkman en Van der<br />

Vlugt)<br />

ph93 Glasroeden<br />

ph94-95 Project in aanbouw waarbij gebruik<br />

wordt gemaakt van stalen ramen<br />

ph96-97, Ramen in volkswoning te Lisse<br />

ph401-404<br />

ph405 Gymlokaal van een school te<br />

Leeuwarden<br />

ph409-412 Luiken met jaloezieën uit 1922<br />

ph103 Marinewerf Willemstad<br />

ph105-106 Hekwerk Banque de Sud et de Paris<br />

ph107-109 Stalen deuren<br />

ph413 Stalen deur voor de Associatie Cassa<br />

Safe Deposit te Amsterdam (Architect:<br />

C.P. Posthumus Meyes)<br />

ph112-113 Deuren in het interieur waarbij gebruik<br />

gemaakt is van combinaties van staal<br />

en glas<br />

documentatie : d13 Presentatiemap met<br />

productieprogramma stalen ramen en<br />

deuren, 1959<br />

d14 Presentatiemap met<br />

productieprogramma metalen ramen,<br />

1917<br />

d15-17 Brochures over aanbod en<br />

behandeling van metalen ramen en<br />

deuren<br />

d18-24 Brochures over aanbod van metalen<br />

ramen bestemd voor het buitenland<br />

d25 Getypt verslag van voor- en nadelen<br />

van de verschillende glasroeden<br />

d26-29 Divers losbladig drukwerk over<br />

metalen ramen<br />

d30 J.J. van Loghem, “Schuifruit achter<br />

deflector, een middel tot natuurlijke<br />

ventilatie”, z.p. 1937. Overdruk uit<br />

<strong>Nederlands</strong> tijdschrift voor<br />

geneeskunde 31(1937)<br />

9


Verpakking<br />

[1922] Beursstand van de firma Crittall<br />

ph74-76 Omslag<br />

ph77-79 Omslag<br />

ph80-82 Per stuk<br />

ph83-97 Enveloppe<br />

ph98-109 Omslag<br />

ph110-111 Omslag<br />

ph112-113 Per stuk<br />

ph401-404 Omslag<br />

ph405-408 Omslag<br />

ph409-412 Omslag<br />

ph413 Omslag<br />

d13 Omslag<br />

d14 Omslag<br />

d15-17 Omslag<br />

d18-24 Drie omslagen<br />

d25 Omslag<br />

d26-29 Omslag<br />

d30 Omslag<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph414-418<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Het bedrijf werkte samen met de firma <strong>Braat</strong><br />

foto’s: ph414-418 Stands met verschillende typen ramen<br />

en deuren<br />

Verpakking<br />

Vijf omslagen<br />

10


1930, z.j. Glazen lichtkappen en daklichten<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph114-125<br />

documentatie: d31<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Daklichten en lichtkappen in Nederland en<br />

Scandinavië<br />

foto’s: ph114-116 Daklichten van de N.V.<br />

<strong>Nederlands</strong>che Ford<br />

Automobielfabriek te Rotterdam<br />

ph117 Daklicht van J. van Rijn<br />

Cultuurmaatschappij en<br />

handelsvereeniging te<br />

’s Gravenzande<br />

(Fotograaf: A. Frequin)<br />

ph118 Tennishal te Stockholm<br />

ph119 <strong>Koninklijke</strong> Talens B.V. te Apeldoorn<br />

ph120 Daklicht van het bedrijf Paal Kahrs te<br />

Bergen, Noorwegen<br />

ph121 Daklicht van het bedrijf Steen &<br />

[Strom] te Oslo (Architect: O. Sverre)<br />

ph122 Daklicht van restaurant te Oslo<br />

(Architect: C. Berner)<br />

ph123 Daklicht van kunstenares [Hees],<br />

1930<br />

documentatie: d31 Dakglasroeden, Delft z.j.<br />

Verpakking<br />

ph114-125 Omslag<br />

d31 Omslag<br />

11


z.j. Scheepsramen<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph126-147, ph419-432<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Gemonteerde en ongemonteerde scheepsramen<br />

foto’s: ph126-128 Bronzen ramen van het stoomschip<br />

Costa Rica van de <strong>Koninklijke</strong><br />

<strong>Nederlands</strong>e Stoomboot Maatschappij<br />

ph129-130 Muzieksalon van de Holland-Afrika<br />

Lijn van de <strong>Koninklijke</strong> <strong>Nederlands</strong>e<br />

Stoomboot Maatschappij<br />

ph131-132 Eetsalon van een schip van de<br />

<strong>Koninklijke</strong> <strong>Nederlands</strong>e Stoomboot<br />

Maatschappij<br />

ph133 Rooksalon van een schip van de<br />

<strong>Koninklijke</strong> <strong>Nederlands</strong>e Stoomboot<br />

Maatschappij<br />

ph419-428 Diverse ruimten in een schip van de<br />

<strong>Koninklijke</strong> <strong>Nederlands</strong>e Stoomboot<br />

Maatschappij<br />

ph429-432 Hut en kapsalon van het motorschip<br />

Tjitjalengha gebouwd in 1939<br />

ph135-139 Ongemonteerde scheepsramen<br />

ph140-141 Bronzen scheepsramen voor het<br />

schip de Baloeran of de Dempo van<br />

de <strong>Koninklijke</strong> <strong>Nederlands</strong>e<br />

Stoomboot Maatschappij<br />

Verpakking<br />

ph126-128 Enveloppe<br />

ph129-134 Per stuk<br />

ph419-432 Per stuk<br />

ph135-138 Enveloppe<br />

ph139-143 Omslag<br />

ph144-145 Enveloppe<br />

ph146-147 Omslag<br />

12


4. Verwarmingssystemen<br />

z.j. Wijkverwarming<br />

1922, 1934,<br />

1936, z.j.<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph148-155, ph433-438<br />

fotoalbums: f1-2<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Terreinleidingen voor wijkverwarming<br />

foto’s: ph148-155, Terreinleidingen voor wijkverwarming<br />

ph 433-437 in Utrecht<br />

ph438 Terreinleidingen voor verwarming van<br />

het Rijkskrankzinnigengesticht te<br />

Woensel (Architect: R.B. Vrijman)<br />

fotoalbums: f1-2 Terreinleidingen, stoomverdelers en<br />

ketels voor de wijkverwarming voor<br />

het P.E.G.U.S. Warmtebedrijf te<br />

Utrecht<br />

Verpakking<br />

Aanleg van verwarmingsystemen<br />

ph148-155 Omslag<br />

ph433-438 Omslag<br />

f1-2 Twee omslagen<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph156-170<br />

documentatie: d32-d33<br />

Toelichting<br />

algemeen: Verschillende stadia van installatie en lijsten van<br />

uitgevoerde installaties.<br />

foto’s: ph156-164 Installatie van ketels te Beiersdorf in<br />

1934<br />

ph163-170 Installatie van verwarming in Sint<br />

Jacobskerk te Den Haag, 1936<br />

documentatie: d32 <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong>.<br />

Afdeeling: Centrale Verwarming, Lijst<br />

van de voornaamste door ons<br />

uitgevoerde werken, Delft 1922.<br />

d33 <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong>, Lijst<br />

van uitgevoerde of zich in uitvoering<br />

bevindende waterkachel-installaties,<br />

Delft z.j.<br />

Verpakking<br />

ph156-170 Omslag<br />

d32-33 Omslag<br />

13


z.j. Stoomverdelers en leidingen van verwarmingsinstallaties<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph171-184, ph439-442<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Onderdelen van verwarmingsinstallaties in<br />

ketelhuizen<br />

foto’s: ph171-173 Stoomverdelers en leidingen van<br />

verwarmingssystemen in het Marine<br />

Hospitaal te Den Helder, 1934<br />

ph174-175 Ketelruimte van A.M.V.J. te<br />

Amsterdam en de bouwtekening<br />

Verpakking<br />

ph176-184,<br />

ph439-441<br />

daarvoor<br />

Stoomverdelers en leidingen van<br />

verwarmingssystemen van diverse<br />

gebouwen<br />

ph442 Stoomverdelers en leidingen van<br />

wijkverwarmingssystemen te Utrecht<br />

ph171-179 Enveloppe<br />

ph180-184 Omslag<br />

ph439-442 Omslag<br />

14


1929, 1934,<br />

1937, z.j.<br />

Ketels en branders van verwarmingsinstallaties<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph185-223, ph443-451<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: De ketels maken gebruik van verschillende<br />

brandstoffen<br />

foto’s: ph185, Oliebranders<br />

Verpakking<br />

ph443-444<br />

ph186 Showroomopstelling van<br />

oliestookinrichting te Groningen<br />

ph187-190 Oliestookinrichtingen<br />

ph191-193,<br />

ph445-446<br />

Oliestookinrichting te Aerdenhout<br />

ph194-195 Hydrophoorketels voor het<br />

Havenziekenhuis te Rotterdam, 1937<br />

ph196, Ketelhuis van Vroom en Dreesmann<br />

ph447-449 te Haarlem<br />

ph197 Ketelhuis van het Marine Hospitaal te<br />

Den Helder, 1934<br />

ph198 Ketelhuis van het<br />

Rijkskrankzinnigengesticht te<br />

Woensel (Architect: R.B. Vrijman)<br />

ph199 Ketelhuis van Hotel Atlanta te<br />

Rotterdam<br />

ph200 Ketelhuis van <strong>Koninklijke</strong> Talens te<br />

Apeldoorn<br />

ph201 Compactketel voor het ziekenhuis in<br />

Apeldoorn<br />

ph202 Ketelhuis van het Deventer Dagblad<br />

te Deventer<br />

ph203-204 Compactketel voor Feijenoord te<br />

Rotterdam, 1929<br />

ph185-193 Omslag<br />

ph443-444 Omslag<br />

ph194-196 Omslag<br />

ph445-446 Omslag<br />

ph197 Omslag<br />

ph198-204 Omslag<br />

ph205-217 Enveloppe<br />

ph218-222 Omslag<br />

ph223 Omslag<br />

ph447-449 Omslag<br />

ph450-451 Omslag<br />

15


1931, z.j. Diverse toepassingen van verwarming<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph224-233<br />

documentatie: d34-38<br />

fotoalbums: f3<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Radiatoren, plafondverwarming en warmtecentrale in<br />

Spangen.<br />

foto’s: ph224-225 Warmtecentrale van washuis bij<br />

volkswoningen in Spangen te<br />

Rotterdam<br />

ph226-228 Radiatoren<br />

ph229 Toepassing van radiatoren bij de<br />

Rijksverzekeringsbank te Amsterdam<br />

ph229-231 Aanleg van plafondverwarming bij de<br />

Rijksverzekeringsbank te Amsterdam<br />

ph232-233 Aanleg van verwarming in het plafond<br />

van een gebouw van<br />

verzekeringsmaatschappij De<br />

Nederlanden van 1845<br />

fotoalbums: f3 Diverse verwarmingsinstallaties<br />

documentatie: d34-35 Brochure: Centrale verwarming van<br />

woonhuizen met de omslagtitels:<br />

Centrale verwarming van woonhuizen<br />

en Zomer... zoodra gij over den<br />

drempel stapt.<br />

d36 Brochure: Waarom centrale<br />

verwarming?<br />

d37 Brochure: Chauffage Moderne.<br />

Chauffage par l’eau chaude a basse<br />

pression a circulation accélérée<br />

Henry Hamelle<br />

d38 <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> F.W. <strong>Braat</strong> N.V.,<br />

Hoe koud het was, en ........ hoe<br />

warm!, Delft 1931<br />

Verpakking<br />

ph224-225 Per stuk<br />

ph226-229 Omslag<br />

ph230-231 Omslag<br />

ph232-233 Omslag<br />

f3 Omslag<br />

d34-35 Omslag<br />

d36-38 Twee omslagen<br />

16


z.j. Antivriesmiddel voor de centrale verwarming<br />

5. Schoperen<br />

1926, 1937,<br />

z.j.<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

documentatie: d39-40<br />

Toelichting<br />

algemeen: Antivriesmiddel MIN-TIEN<br />

documentatie: d39 Folder over MIN-TIEN<br />

d40 Mailing over MIN-TIEN<br />

Verpakking<br />

d39-40 Omslag<br />

Metaalbewerkers schoperen diverse objecten<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph234-253<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Toepassing en voorbereiding van de roestwerende<br />

behandeling.<br />

foto’s: ph234-235 Metaalbewerker zandstraalt het<br />

metaal ter voorbereiding<br />

ph236-237 Schopeerpistool<br />

ph238-239 Behandeling van metalen ramen<br />

ph240-242 Behandeling van propellers<br />

ph243 Schopeerwerkplaats<br />

ph244-246 Metaalbewerkers schoperen.<br />

Vermoedelijk Zwitserland rond 1926.<br />

ph247-248 Proeven met of voorlichting over<br />

schoperen<br />

Verpakking<br />

ph249 Behandeling van het standbeeld van<br />

Rembrandt van Louis Royer<br />

ph250 Behandeling motorbootje in de<br />

jachtwerf van de Kaag, 1937<br />

ph251-253 Behandeling van scheepsonderdelen<br />

ph234-240 Per stuk<br />

ph241-242 Omslag<br />

ph243-246 Per stuk<br />

ph247 Omslag<br />

ph248-249 Per stuk<br />

ph250 Omslag<br />

ph251 Omslag<br />

ph252-253 Per stuk<br />

17


1923, 1926,<br />

1928, z.j.<br />

Geschopeerde objecten<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph255-266<br />

fotoalbums: f4-8<br />

documentatie: d41-43<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Objecten waarop roestwerende behandeling is<br />

toegepast<br />

foto’s: ph255 Twee schoorsteenroosters die op<br />

verschillende manieren zijn<br />

geschopeerd, 1928<br />

ph256 Handveegwagens van de Haagse<br />

reinigingsdienst<br />

ph257-258 Koelbuizen<br />

ph259 Warmwaterreservoirs en<br />

verwarmingsspiralen<br />

ph260-261 Melkvervoertanks, 1923<br />

ph262 Radiatorbeschermer<br />

ph263 Trog en verwarmingsbuis<br />

ph264-265 Auto’s met behandelde carrosserieën<br />

ph266 Mijnen voor de <strong>Koninklijke</strong><br />

<strong>Nederlands</strong>e Marine, 1928<br />

fotoalbums: f4-8 Geschopeerde objecten en<br />

metaalbewerkers die de roestwerende<br />

behandeling toepassen<br />

documentatie: d41 Ansichtkaart met verzinking van de<br />

sluisdeur van Duinkerk<br />

d42 F.W. <strong>Braat</strong>’s <strong>Koninklijke</strong> <strong>Fabriek</strong> van<br />

Metaalwerken N.V., Het<br />

metaalspuitprocédé “Schoop” in<br />

theorie en toepassing, Delft 1926<br />

d43 N. Meurer, De tegenwoordige stand<br />

van het metaalspuitprocédé Schoop-<br />

Meurer en het nieuwe<br />

emailspuitprocédé Meurer, Den Haag<br />

1923<br />

Verpakking<br />

ph255-265 Enveloppe<br />

ph266 Omslag<br />

f4-8 Vijf omslagen<br />

d41-43 Drie omslagen<br />

18


1926, z.j. Geschopeerde installaties in de openbare ruimte<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph267-283, ph452-454<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Masten, sluisonderdelen, transformatorstations en<br />

dergelijke waarop roestwerende behandeling is<br />

toegepast<br />

foto’s: ph267 Gashouder 1926. Vermoedelijk<br />

Zwitserland.<br />

ph268 Sluishijstorens van de sluis bij het<br />

uitwateringskanaal Oostoever<br />

ph269 Masten<br />

ph270-272 Hoogspanningsmast Arnhem<br />

ph273 Spaninrichting voor rijdraad<br />

ph274 Radiozendmast te Zürich<br />

ph275-276 Onderdelen van masten<br />

ph277-282,<br />

ph452-454<br />

Openluchttransformatorstation te Lent<br />

ph283 Openluchttransformatorstation<br />

Verpakking<br />

ph267-269 Omslag<br />

ph270-283 Enveloppe<br />

ph452-454 Drie omslagen<br />

19


6. Overige objecten vervaardigd door de firma <strong>Braat</strong><br />

1916, 1918,<br />

1926, 1946,<br />

z.j.<br />

Diverse producten vervaardigd door de firma <strong>Braat</strong><br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph286-301<br />

fotoalbums: f9<br />

documentatie: d44-52<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Producten die niet onder de voorgaande categorieën<br />

vallen en albums of foto’s met verschillende producten<br />

foto’s: ph286 Schoorsteenkap 1939<br />

ph287-294 Brandblusinstallatie Nieuwe Kerk te<br />

Amsterdam (Fotograaf: J. Zietsma)<br />

ph296 Scheepsluchtkap<br />

ph297 Doodskist<br />

ph298 Met brons ingelegd tegeltableau<br />

(Fotograaf: J. van Dijk)<br />

ph299 Zoeklicht [1916]<br />

ph300 Instrumentenkast voor het Sint<br />

Joseph-Ziekenhuis te Heerlen<br />

ph301 Presentatie van diverse producten in<br />

de etalage van Vroom en Dreesmann<br />

Delft 1946<br />

fotoalbums: f9 Interieurs waarin verschillende<br />

producten van de firma <strong>Braat</strong><br />

geïnstalleerd zijn<br />

documentatie: d44 Enveloppe bedrukt met informatie<br />

over schoperen<br />

d45-48 Brochures in het <strong>Nederlands</strong> en Duits<br />

over voedingwatervoorwarmers voor<br />

locomotieven [1918]<br />

d49 Prijslijst voor scheepsluchtkappen<br />

d50 Brochure over luchtkappen en<br />

ventilatiedakramen<br />

d51 Brochure over doodskisten<br />

d52 Vereeniging <strong>Nederlands</strong>ch Fabrikaat,<br />

Winkelinrichting, Den Haag 1926<br />

Verpakking<br />

ph286-301 Vijftien omslagen<br />

f9 In enveloppe in omslag<br />

d44 Omslag<br />

d45-48 Omslag<br />

d49-51 Omslag<br />

d52 Omslag<br />

20


7. Gebouwen<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

z.j. Gebouwen met door de firma <strong>Braat</strong> geïnstalleerde of bewerkte onderdelen<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph302-357, ph455-468<br />

dia’s: ph469<br />

documentatie: d53<br />

Toelichting<br />

algemeen: Van een groot deel van deze afdrukken bevinden de<br />

glasnegatieven zich bij de Technische Universiteit<br />

Delft<br />

foto’s: ph302 Huis in Heerde (Fotograaf: J. Koster)<br />

ph303-306 Boerderij “De Hoop” te Abcoude, 1939<br />

ph307 Woningbouw “De Wijzer” te<br />

Rotterdam<br />

ph308 Technische Hogeschool aan de<br />

Julianalaan te Delft<br />

ph309 Station Naarden-Bussum<br />

ph310 <strong>Koninklijke</strong> Talens te Apeldoorn<br />

ph311 Huis Danck (Fotograaf: C.G. Weers)<br />

ph312-319 Port Natal, <strong>Nederlands</strong>ch Hervormde<br />

Stichtingen voor Zenuw- en<br />

Geesteszieken te Assen<br />

ph320 Jaarbeursgebouw te Utrecht<br />

(Architect: J. de Bie Leuveling Tjeenk)<br />

ph321 Gemeentelijk Energiebedrijf te Den<br />

Haag (Fotograaf: A. Frequin)<br />

ph322-323 Hoofdgebouw der <strong>Nederlands</strong>e<br />

Spoorwegen te Utrecht (Architect:<br />

G.W. van Heukelom)<br />

ph324 Achterzijde Paleis op de Dam te<br />

Amsterdam<br />

ph325 Landhuis Vevey in Zwitserland<br />

(Architect: C. Brandes)<br />

ph326 Keuringsdienst van Waren te Zutphen<br />

(Architecten: Bureau Schaap)<br />

ph327 Hoogovenbedrijf te Velzen<br />

ph328 Zwembad en warmtecentrale te<br />

Groningen (Architect: M.G. Eelkema)<br />

ph329 Woonhuis “De Stroovogel” te<br />

Wageningen (Architect:<br />

F.A. Eschauzier)<br />

ph330 Graanhuis te Rotterdam<br />

ph331 Hoofdpostkantoor aan de Coolsingel<br />

te Rotterdam (Architecten:<br />

H. Teeuwisse en G. Bremer)<br />

ph332 Hoofdpostkantoor aan de Coolsingel<br />

te Rotterdam (Architecten:<br />

H. Teeuwisse en G. Bremer)<br />

(Fotograaf A. von Barsy)<br />

21


Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

ph333 Schouwburg te Heerlen (Architecten:<br />

J. Pauw en J.M. van Hardeveld)<br />

ph334 Landhuis “De Koers” (Architect:<br />

J.P. Fokker)<br />

ph335 Lunchroom in de Hoogstraat te<br />

Rotterdam<br />

ph336 Loods Celebes te Amsterdam<br />

(Architecten: J.G van Gendt en<br />

A.D.N. van Gendt)<br />

ph337 Industriële Club te Amsterdam<br />

(Architect: F. Kuypers)<br />

ph338-ph341 Centraal Boekenhuis te Amsterdam<br />

(Architect: B.J. Ouëndag)<br />

ph342-344 Hoofdkantoor Unilever te Rotterdam<br />

(Architect: H.F. Mertens)<br />

ph345 Raadhuis te Enschede (Architect:<br />

G. Friedhoff)<br />

ph346 Centraal Magazijn voor Telegraaf- en<br />

Telefoonmaterieel te Den Haag<br />

(Architect: S. Franco)<br />

ph347 Kantoorgebouw van de Maatschappij<br />

tot Uitvoering van Zuiderzeewerken te<br />

Wieringen<br />

ph348 Stadsbibliotheek te Stockholm<br />

(Architect: E.G. Asplund)<br />

ph349 Remise Haagse Tram Maatschappij te<br />

Den Haag (Architect: A. Schadée)<br />

ph350 Gebouw van G.E.W. aan het<br />

Obrechtplein te Amsterdam<br />

ph353 Textielfabriek Van Wijk & Co te<br />

Leiden (Architect: D. Roosenburg)<br />

ph354 <strong>Nederlands</strong>e Gist- en Spiritusfabriek<br />

te Delft (Architect: D. Roosenburg)<br />

ph355 Peek en Cloppenburg te Leiden<br />

(Architect: Laan, L. van der)<br />

ph356 Jaarbeursgebouw te Utrecht<br />

(Architect: Bie Leuveling Tjeenk,<br />

J. de)<br />

ph357 Firma Bervoets te Dordrecht<br />

(Architect: Buskens, P.G.)<br />

ph455 Garage Koninklijk Paleis te Den Haag<br />

ph456 Rijkskrankzinnigengesticht te<br />

Woensel (Architect: Vrijman, R.B.)<br />

ph457 Meisjesvakschool te Den Haag<br />

(Architect: Gort, J.J.) (Fotograaf:<br />

Steenbergh, C.)<br />

ph458 Locomotievenloods te Zwolle<br />

ph459 Elektriciteitsbedrijf Noord-Holland<br />

(Fotograaf: Steenbergh, C.)<br />

ph460 Woonhuis te Everdingen (Architect:<br />

Lee, A. van der) (Fotograaf:<br />

C. Steenbergh)<br />

ph461 Batavus Rijwielfabriek te Heerenveen.<br />

ph462 Landhuis te Ede<br />

ph463 Landhuis “Pasadena” te Zeist.<br />

(architect: J. de Bie Leuveling Tjeenk)<br />

ph464 Pand van het Museum voor<br />

Natuurlijke Historie aan de<br />

Raamsteeg te Leiden (architect:<br />

J. van Lokhorst)<br />

22


Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

ph465 Gebouw Batavia te Amsterdam<br />

ph466 Plantenkassen van de<br />

Rijkslaboratorium Hogeschool te<br />

Wageningen<br />

ph467-468 Westerveld Columbarium te<br />

Driehuis/Velsen (Architect: W.M.<br />

Dudok) (Fotograaf: C.A. Deul)<br />

dia’s: ph469 Appartementen aan de Sportlaan te<br />

Den Haag (Architect: P. Zanstra)<br />

documentatie: d53 Fotogravure van de <strong>Nederlands</strong>e Gist-<br />

en Spiritusfabriek te Delft (Zie ook<br />

ph349a)<br />

Verpakking<br />

ph302-311 Per stuk<br />

ph312-319 Acht omslagen<br />

ph320-354 Per stuk<br />

ph355-357 Per stuk<br />

ph455-468 Omslag<br />

ph469 Omslag<br />

d53 Omslag<br />

z.j. Onbekende gebouwen met door de firma <strong>Braat</strong> geïnstalleerde of bewerkte<br />

onderdelen<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph358-374, ph470-473<br />

dia’s: ph474-475<br />

Toelichting<br />

algemeen: Foto’s zonder gegevens<br />

Verpakking<br />

ph358-368 Enveloppe<br />

ph369-374 Zes omslagen<br />

ph470-473 Vier omslagen<br />

ph474-475 Twee omslagen<br />

23


8. Overige stukken<br />

1844, 1921,<br />

1931, z.j.<br />

Archiefstukken die niet onder de voorgaande categorieën vallen<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

foto’s: ph375-387, ph476-482<br />

documentatie: d54-57<br />

geschreven stukken: g1-4<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Toelichting<br />

algemeen: Relevantie van deze archiefstukken is niet altijd<br />

duidelijk<br />

foto’s: ph379 Brief van C.P. Schoemaker en<br />

Associatie te Samarang van<br />

30 december 1925<br />

ph380 Pagina uit grootboek van F.W. <strong>Braat</strong><br />

van 13 mei 1844<br />

ph381 Interieur van het gebouw van de<br />

machinefabriek Stork te Hengelo<br />

ph382-383 Fotograaf: A. Frequin<br />

ph 478 Interieur van flat in Den Haag<br />

documentatie: d54 Staatsblad van het Koninkrijk der<br />

Nederlanden 95 (1921)<br />

d55 Die Korischen Verbrennungsöfen,<br />

Berlijn 1906<br />

d56 Teknisk Tidskrift 14 (1931)<br />

d57 Getypte lijst met beschrijvingen van<br />

negatieven uit het bedrijfsarchief.<br />

geschreven stukken: g1-4 Briefjes met instructies voor afdrukken<br />

en opbergen van negatieven.<br />

Verpakking<br />

Dubbele exemplaren<br />

ph375-380 Enveloppe<br />

ph381-387 Omslag<br />

ph476-482 Drie omslagen<br />

d54-57 Drie omslagen<br />

g1-4 In enveloppe in omslag<br />

Documenten Aanvraagnummers<br />

documentatie: d58<br />

Toelichting<br />

algemeen: Dubbele exemplaren uit dit archief<br />

Verpakking<br />

Omslag<br />

24


TECHNIEKEN<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

Procédé Drager Fotonummers<br />

Daglichtcollodiumzilverdruk Papier ph53, ph60, ph62-63, ph70-<br />

76, ph112-113, ph179-184,<br />

ph198, ph226, ph307-308,<br />

ph311, ph330, ph333, ph334-<br />

336, ph354, ph361-364,<br />

ph369, ph374, ph400, ph405,<br />

ph408, ph438-441, ph450,<br />

ph456-457, ph460, ph462-<br />

463, ph466, ph471, ph477<br />

Ontwikkelgelatinezilverdruk Glas ph 469, ph474, ph475<br />

Ontwikkelgelatinezilverdruk Polyester ph475<br />

Ontwikkelgelatinezilverdruk Papier Overige nummers<br />

25


NAMEN<br />

Architecten<br />

Asplund, E.G.<br />

Berner, C.<br />

Bie Leuveling Tjeenk, J. de<br />

Brandes, C.<br />

Bremer, G.<br />

Brinkman en Van der Vlugt<br />

Bureau Schaap<br />

Buskens, P.G.<br />

Dudok, W.M.<br />

Eelkema, M.G.<br />

Eschauzier, F.A.<br />

Fokker, J.P.<br />

Franco, S.<br />

Friedhoff, G.<br />

Gendt, A.D.N. van<br />

Gendt, J.G. van<br />

Gort, J.J.<br />

Hardeveld, J.M. van<br />

Heukelom, G.W. van<br />

Kuypers, F.<br />

Laan, L. van der<br />

Lee, A. van der<br />

Lokhorst, J. van<br />

Mertens, H.F.<br />

Ouëndag, B.J.<br />

Pauw, J.<br />

Posthumus Meyes, C.P.<br />

Roosenburg, D.<br />

Schadée, A.<br />

Sverre, O.<br />

Teeuwisse, H.<br />

Vrijman, R.B.<br />

Zanstra, P.<br />

Fotografen<br />

Barsy, A. von<br />

Deul, C.A.<br />

Dijk, J. van<br />

Dyserinck, W.<br />

Frequin, A.<br />

Koster, J.<br />

Sibbelee, H.<br />

Steenbergh, C.<br />

Vaessen, J.<br />

Weers, C.J.<br />

Zietsma, J.<br />

Aanvragen als: BRAA + aanvr.nr.<br />

26

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!