CITROËN C5

RECYCLING EN MILIEU
XXVII
Voor een betere beschermingvan het milieu moet in het jaar 2002 per auto het niet-recyclebare deel minder dan 15%
van het totaalgewicht bedragen en onder het gewicht van 200 kg blijven.
In deze auto is geen asbest, cadmium of een niet-toegestaan koudemiddel toegepast.
RECYCLING VAN DE MATERIALEN
Kunststoffen:
- De kunststof delen zijn gemerkt en gemakkelijk te demonteren. Ter bevordering van de recycling is de diversiteit van
de materialen beperkt gehouden: de meeste kunststof delen zijn van thermoplastisch materiaal dat voor hergebruik
vermalen, tot korrels verwerkt of gesmolten kan worden.
Metalen:
- Deze kunnen worden teruggewonnen en zijn voor 100% recyclebaar.
Glazen delen:
- Deze kunnen worden gedemonteerd en ingezameld voor de glasverwerkende industrie.
Rubber:
- De banden en ruitrubbers kunnen tot her te gebruiken korrels worden vermalen.
BESCHERMING VAN HET MILIEU
Door het onderhoud van uw auto toe te vertrouwen aan een CITROËN-dealer, verkleint u de kans op milieuvervuiling
en draagt u bij tot bescherming van het milieu.
Versleten of beschadigde onderdelen :
- Laat deze niet zomaar in de natuur achter. De constructeur heeft zich niet voor niets gecommitteerd aan recycling ter
beschermingvan het milieu.
Gebruikte olie:
- CITROËN zorgt ervoor dat gebruikte olie wordt ingezameld en verwerkt. Door het olieverversen toe te vertrouwen aan
uw CITROËN-dealer houdt u de schade aan het milieu zo beperkt mogelijk.
Gebruikte batterijen :
- De batterijen van de afstandsbedieningzijn schadelijk voor het milieu. Werp ze derhalve niet in een gewone afvalbak,
maar voegze bij het chemisch afval of lever ze in bij uw CITROËN-dealer.
CITROËN heeft zich ten doel gesteld auto's te vervaardigen
die optimale prestaties leveren en tegelijkertijd
een minimum aan schadelijke stoffen uitstoten.