06.08.2013 Views

CITROËN C5

CITROËN C5

CITROËN C5

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Zijairbags voor<br />

Hoofdairbags<br />

Airbag*<br />

Zijairbags voor<br />

Hoofdairbags<br />

Zij zijn zo geconstrueerd dat ze in geval van een hevige botsing van opzij aan<br />

de zijde van de botsing in werking treden.<br />

De zij- en hoofdairbags treden niet in werking bij lichte aanrijdingen aan de<br />

voor- zij- of achterkant van de auto en ook niet wanneer de auto over de kop<br />

slaat, omdat de airbag dan geen effect heeft.<br />

De zijairbag fungeert als buffer tussen de inzittende (bestuurder of voorpassagier)<br />

en het portierpaneel om het risico van letsel aan borstkas zo veel mogelijk<br />

te beperken.<br />

De hoofdairbag fungeert als buffer tussen de inzittende voor of achter en de<br />

ruiten, teneinde het risico van hoofdletsel te beperken.<br />

Werking:<br />

In geval van een hevige zijdelingse botsing blaast de zijairbag en de hoofdairbag<br />

(aan de zijde van de botsing) zich onmiddellijk op. Vervolgens loopt<br />

de airbag snel leeg.<br />

De hoofdairbags, die zich in de binnenste dakranden bevinden, blazen zich<br />

langs de portierruiten op.<br />

Het gehele voorval verloopt uiterst snel, gedurende een tiende van een seconde.<br />

* Afhankelijk van model, uitvoering of land<br />

V

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!