06.08.2013 Views

CITROËN C5

CITROËN C5

CITROËN C5

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Wiel voor tijdelijk gebruik<br />

Indien uw auto voorzien is van een<br />

reservewiel voor tijdelijk gebruik,<br />

dan zult u merken dat bij de montage<br />

ervan de ringen van de wielbouten<br />

niet tegen de velg aankomen.<br />

Bij montage van het reservewiel<br />

wordt gebruik gemaakt van het conische<br />

gedeelte van de wielbout<br />

(zie afbeelding).<br />

Controleer, wanneer u het originele<br />

wiel weer monteert, of de ringen<br />

van de wielbouten schoon zijn.<br />

VERWISSELEN VAN EEN WIEL<br />

Opnieuw monteren van het reservewiel<br />

1 - Plaats het wiel met behulpvan<br />

het centreergereedschapvoor<br />

over de naaf.<br />

2 - Draai de bouten aan, maar nog<br />

niet vast en verwijder het centreergereedschapvan<br />

het wiel<br />

om de laatste bout te kunnen<br />

plaatsen.<br />

3 - Draai de krik in en verwijder deze.<br />

4 - Draai de wielbouten vast met<br />

de wielsleutel.<br />

5-Wacht met het monteren van<br />

de wieldop.<br />

6 - Breng de auto weer opnormale<br />

rijhoogte (zie hoofdstuk III –<br />

Comfort – «Bediening wagenhoogte»).<br />

7 - Monteer zo snel mogelijk na reparatie<br />

het originele wiel.<br />

8-Paszosnelmogelijkdespanning<br />

van deze band aan (zie<br />

«Bandenspanning») en laat de<br />

wielbalans controleren.<br />

149<br />

Opnieuw monteren van het oorspronkelijke<br />

wiel<br />

1 - Plaats het wiel met behulpvan<br />

de centreerpen van het wiel<br />

over de naaf.<br />

2 - Draai de bouten aan, maar nog<br />

niet geheel vast en verwijder de<br />

centreerpen uit het wiel om de<br />

laatste bout te kunnen monteren.<br />

3 - Verwijder de krik nadat u deze<br />

heeft ingedraaid.<br />

4 - Draai de wielbouten geheel<br />

vast met de wielsleutel.<br />

5 - Plaats de wieldopterug en let<br />

eropdat de uitsparing bij het<br />

ventiel komt te zitten. Druk tegen<br />

de randen van de wieldop<br />

tot deze vastklikt.<br />

6 - Breng de auto weer opnormale<br />

rijhoogte (zie hoofdstuk III –<br />

Comfort – «Bediening wagenhoogte»).<br />

7 - Breng de band opde juiste<br />

spanning (zie «Bandenspanning»)<br />

en laat de wielbalans<br />

controleren.<br />

WAARSCHUWING<br />

Ga nooit onder een auto liggen<br />

die slechts wordt ondersteund door een krik.<br />

De krik is een gereedschapdat speciaal voor uw auto<br />

is ontworpen. Gebruik dit gereedschap niet voor<br />

andere doeleinden.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!