06.08.2013 Views

CITROËN C5

CITROËN C5

CITROËN C5

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Zijairbags voor<br />

Hoofdairbags<br />

Airbag*<br />

Zijairbags voor<br />

Hoofdairbags<br />

Zij zijn zo geconstrueerd dat ze in geval van een hevige botsing van opzij aan<br />

de zijde van de botsing in werking treden.<br />

De zij- en hoofdairbags treden niet in werking bij lichte aanrijdingen aan de<br />

voor- zij- of achterkant van de auto en ook niet wanneer de auto over de kop<br />

slaat, omdat de airbag dan geen effect heeft.<br />

De zijairbag fungeert als buffer tussen de inzittende (bestuurder of voorpassagier)<br />

en het portierpaneel om het risico van letsel aan borstkas zo veel mogelijk<br />

te beperken.<br />

De hoofdairbag fungeert als buffer tussen de inzittende voor of achter en de<br />

ruiten, teneinde het risico van hoofdletsel te beperken.<br />

Werking:<br />

In geval van een hevige zijdelingse botsing blaast de zijairbag en de hoofdairbag<br />

(aan de zijde van de botsing) zich onmiddellijk op. Vervolgens loopt<br />

de airbag snel leeg.<br />

De hoofdairbags, die zich in de binnenste dakranden bevinden, blazen zich<br />

langs de portierruiten op.<br />

Het gehele voorval verloopt uiterst snel, gedurende een tiende van een seconde.<br />

* Afhankelijk van model, uitvoering of land<br />

V

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!