06.08.2013 Views

CITROËN C5

CITROËN C5

CITROËN C5

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Wiel voor tijdelijk gebruik<br />

Indien uw auto voorzien is van een<br />

reservewiel voor tijdelijk gebruik,<br />

dan zult u merken dat bij de montage<br />

ervan de ringen van de wielbouten<br />

niet tegen de velg aankomen.<br />

Bij montage van het reservewiel<br />

wordt gebruik gemaakt van het conische<br />

gedeelte van de wielbout<br />

(zie afbeelding).<br />

Controleer, wanneer u het originele<br />

wiel weer monteert, of de ringen<br />

van de wielbouten schoon zijn.<br />

VERWISSELEN VAN EEN WIEL<br />

Opnieuw monteren van het reservewiel<br />

1 - Plaats het wiel met behulpvan<br />

het centreergereedschapvoor<br />

over de naaf.<br />

2 - Draai de bouten aan, maar nog<br />

niet vast en verwijder het centreergereedschapvan<br />

het wiel<br />

om de laatste bout te kunnen<br />

plaatsen.<br />

3 - Draai de krik in en verwijder deze.<br />

4 - Draai de wielbouten vast met<br />

de wielsleutel.<br />

5-Wacht met het monteren van<br />

de wieldop.<br />

6 - Breng de auto weer opnormale<br />

rijhoogte (zie hoofdstuk III –<br />

Comfort – «Bediening wagenhoogte»).<br />

7 - Monteer zo snel mogelijk na reparatie<br />

het originele wiel.<br />

8-Paszosnelmogelijkdespanning<br />

van deze band aan (zie<br />

«Bandenspanning») en laat de<br />

wielbalans controleren.<br />

149<br />

Opnieuw monteren van het oorspronkelijke<br />

wiel<br />

1 - Plaats het wiel met behulpvan<br />

de centreerpen van het wiel<br />

over de naaf.<br />

2 - Draai de bouten aan, maar nog<br />

niet geheel vast en verwijder de<br />

centreerpen uit het wiel om de<br />

laatste bout te kunnen monteren.<br />

3 - Verwijder de krik nadat u deze<br />

heeft ingedraaid.<br />

4 - Draai de wielbouten geheel<br />

vast met de wielsleutel.<br />

5 - Plaats de wieldopterug en let<br />

eropdat de uitsparing bij het<br />

ventiel komt te zitten. Druk tegen<br />

de randen van de wieldop<br />

tot deze vastklikt.<br />

6 - Breng de auto weer opnormale<br />

rijhoogte (zie hoofdstuk III –<br />

Comfort – «Bediening wagenhoogte»).<br />

7 - Breng de band opde juiste<br />

spanning (zie «Bandenspanning»)<br />

en laat de wielbalans<br />

controleren.<br />

WAARSCHUWING<br />

Ga nooit onder een auto liggen<br />

die slechts wordt ondersteund door een krik.<br />

De krik is een gereedschapdat speciaal voor uw auto<br />

is ontworpen. Gebruik dit gereedschap niet voor<br />

andere doeleinden.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!