06.08.2013 Views

Citroen C5

Citroen C5

Citroen C5

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Figuur 3.3: Brandstoftoevoer- en retourleiding<br />

(3 en 4) losmaken en verbindingsstang<br />

van reactiearm (5) en<br />

flens (2) verwijderen<br />

Dieselmotor<br />

want bout (7) is een van de bevestigingsbouten van de koelvloeistofpomp<br />

die tevens zorgt voor afdichting.<br />

Figuur 3.4: Aangegeven bouten en de<br />

distributieriemkappen verwijderen<br />

- Draai de motor in de normale draairichting rond.<br />

- Draai het nokkenasriemwiel met de hand in de afstelstand.<br />

- Breng de vliegwielblokkeerpen [3] via de onderzijde van de auto aan (zie figuur<br />

3.5) en draai de motor rond totdat de pen aangrijpt in het vliegwiel.<br />

- Plaats de blokkeerpen 0188.M [5] in de nokkenas (zie figuur 3.6).<br />

- Draai de drie bouten (21) los.<br />

- Draai de bout (19) van de spanrol (20) los.<br />

- Verwijder de distributieriem.<br />

Inbouwen<br />

- Controleer of de spanrol (20 in figuur 3.6), de geleiderol (23) en de koelvloeistofpor(lp<br />

(18) soepel draaien (zonder speling of zware punten).<br />

- Controleer de krukas- en nokkenaskeerringen alsmede de diverse pakkingen<br />

op olielekkage.<br />

- Vervang eventuele defecte onderdelen.<br />

- Draai de bouten (21) handvast aan.<br />

11<br />

CITROEN <strong>C5</strong> - 39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!