Citroen C5
Citroen C5
Citroen C5
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Benzinemotoren<br />
- Breng de auto verder omhoog.<br />
- Teken de plaats van het hefplateau af om het aanbrengen te vergemakkelijken.<br />
Inbouwen<br />
- Breng de auto omhoog en plaats het hefplateau overeenkomstig de markeringen<br />
op de vloer.<br />
Plaats de auto op een hoogte van 50 cm.<br />
Breng het hefplateau omhoog. Controleer daarbij of er voldoende ruimte is<br />
tussen het aandrijfaggregaat en de carrosserie.<br />
Draai de bouten (12 in figuur 2.38) vast met 45 ±5 Nm, breng de bovenste<br />
motorsteun rechts aan, draai de bouten (10 in figuur 2.37) vast met 61 ±6<br />
Nm en breng de bovenste reactiearm aan.<br />
Airconditioning: monteer de aircocompressor en de aandrijfriem hulpaggregaten,<br />
zie ook paragraaf 2.8. Verwijder het karton.<br />
Breng de radiateur aan.<br />
Sluit de slangen van de kachelradiateur aan.<br />
Monteer de koppelingswerkcilinder.<br />
Sluit de stekerverbindingen aan en bevestig de dradenbundels.<br />
Sluit de slang en de leidingen van de stuurbekrachtiging aan. Verwijder de<br />
slangklemmen ([5J in figuur 2.35 en 2.36).<br />
Bevestig de schakelkabels op de versnellingsbak.<br />
Monteer de onderste reactiearm, de klemring van de uitlaat, de aandrijfassen,<br />
de spatlappen en de voorwielen.<br />
Monteer het inlaatspruitstuk, de brandstoftoevoerslang, de accusteun, de<br />
accu en het luchtfilterhuis.<br />
Sluit de onderdrukslangen aan.<br />
Sluit de accu aan.<br />
Vul de versnellingsbak, het koelcircuit en de stuurbekrachtigingspomp met<br />
de desbetreffende vloeistoffen.<br />
Ontlucht het koelsysteem volgens de methode beschreven in paragraaf<br />
4.2.2.<br />
- Laat de auto op de grond zakken.<br />
- Sluit de massakabel aan de accu aan.<br />
- Controleer de werking van de verwarming/ventilatie.<br />
- Maak een proefrit en lees de storingsgeheugens uit.<br />
2.7 Smeersysteem<br />
Oliedruk controleren<br />
Het controleren van de oliedruk moet bij warme motor (motorolietemperatuur<br />
80°C) gebeuren, nadat het oliepeil is gecontroleerd en indien nodig is gecorrigeerd.<br />
Ga als volgt te werk:<br />
- Plaats een opvangbak onder de motor, verwijder het oliefilterelement.<br />
- Breng een aansluitnippel7001-T op de plaats van het oliefilterelement aan.<br />
- Sluit een manometer (uit gereedschapsset 4103-T) met een slang op de<br />
aansluitnippel aan.<br />
- Meetdeoliedrukken bij 1000 en 3000 l/min. Deoliedrukdientbij 1000 l/min<br />
1,5 barte bedragen en bij 3000 lImin 5 bar.<br />
- Verwijder de manometer, de slang en de aansluitnippel.<br />
- Breng het oliefilterelement weer aan en vul voor zover nodig motorolie bij.<br />
34 - CITROEN <strong>C5</strong>