06.08.2013 Views

Citroen C5

Citroen C5

Citroen C5

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Brandstofsysteem dieselmotor<br />

DW10ATED-motor<br />

- Verwijder de bevestiging van de kraag (3 in figuur 6.6).<br />

- Breng de mof4185-T met de aansluitmof4219-T tussen de leiding (1) en het<br />

kanaal (2) aan.<br />

Figuur 6.6: Turbodruk controleren (DW10ATED-motor)<br />

- Plaats de manometer in het interieur van de auto.<br />

- Sluit de manometer met behulp van een voldoende lange slang (a) op mof<br />

4185-T aan.<br />

DW10TD- en DW10ATED-motor<br />

- Start de motor.<br />

Schakel de eerste versnelling in.<br />

Schakel op naar de derde versnelling en laat het toerental terugzakken tot<br />

20001/min.<br />

Geef geleidelijk gas.<br />

Controleer de druk. Deze dient 0,95 ±0,05 bar te bedragen.<br />

Verwijder de mof, de slang en de manometer.<br />

Breng de mof en de klembanden aan en zet de klembanden vast.<br />

6.4 Brandstoffilter uit- en inbouwen<br />

Speciaal gereedschap (<strong>Citroen</strong>)<br />

Set afsluitpluggen. . . . . . .<br />

Sodimac ontvetter, kwast en opvangbak<br />

Uitbouwen<br />

- Maak de massakabel van de accu los.<br />

Verwijder de afdekking onder de motor.<br />

Verwijder de afdekkap (sierkap) van de motor.<br />

Plaats een opvangbak onder de motor.<br />

Draai de aftapplug van het brandstoffilter los.<br />

Maak de leidingen (2) en (3) in figuur 6.7 los.<br />

106 - CITROEN <strong>C5</strong><br />

0188.T

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!