02.08.2013 Views

OFFERTETEKENING

OFFERTETEKENING

OFFERTETEKENING

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3 / 9000<br />

2 / 6000<br />

1 / 3000<br />

0 / 0<br />

-1 / -3000<br />

Schachthoogte 17500<br />

Put 1400 Hefhoogte 12000<br />

Schachttop 4100<br />

Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 4100<br />

Uitloop 70 272<br />

Voortoegang<br />

Kooi inw. 2500<br />

Buffer 86<br />

VD 2300<br />

VD 2300<br />

VD 2300<br />

VD 2300<br />

VD 2300<br />

972<br />

Vertikale schachtdoorsnede<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

-1<br />

0<br />

Achtertoegang<br />

Buffer 98 Uitloop 70<br />

Tegengewicht 3892<br />

3000 3000 3000 3000 2900<br />

1300<br />

1300<br />

0 / 0<br />

Leiderbeugels<br />

Schacht inw. 2940<br />

658<br />

62<br />

DBG CWT 1400<br />

62<br />

Schacht inw. 2940<br />

1420<br />

Horizontale schachtdoorsnede<br />

Situatie op verdieping 3<br />

Horizontale schachtdoorsnede<br />

Situatie op verdieping<br />

391<br />

P17<br />

P13<br />

P17<br />

Achtertoegang / 0<br />

1400 920<br />

CTC 1009<br />

L6 700 Kooi inw. 1400<br />

220<br />

720<br />

89<br />

P11<br />

VD 1300<br />

720 Sparing 1360 240<br />

Deurpakket 2190<br />

Schacht inw. 2320<br />

Voortoegang / 3<br />

DBG 1500<br />

Sparing 1360<br />

VD 1300<br />

Schacht inw. 2320<br />

P12<br />

Voortoegang / -1,0,1,2<br />

P11<br />

130<br />

VD 1300<br />

720 Sparing 1360 240<br />

Deurpakket 2190 Deurspeling<br />

89<br />

240<br />

200<br />

Deurpakket 110 20<br />

Deurspeling 130<br />

Deurpakket 110<br />

20<br />

Drempelspleet 30<br />

1260<br />

Drempelspleet 30<br />

110<br />

Kooi inw. 2400<br />

110<br />

-<br />

21D - 1600 kg - 1 m/s<br />

Installatienr.:<br />

Project:<br />

Tekening nr:<br />

Unit No<br />

Unit No-00-1<br />

LIFTTECHNISCH DEEL<br />

<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />

Niet voor Uitvoering<br />

2<br />

Bladen<br />

Blad:<br />

1<br />

Otis BV<br />

Terminalweg 27<br />

Postbus 1087<br />

3800 BB Amersfoort<br />

Telefoon:<br />

Telefax:<br />

Tekening historie<br />

:<br />

:<br />

033-7502100<br />

033-7503120


Sparing 2350<br />

Sparing 2350<br />

Frontaanzicht<br />

(3)<br />

Voortoegang Vanaf verdieping gezien<br />

VD 1300<br />

Drukknop 1090<br />

720 Sparing 1360 240<br />

Frontaanzicht<br />

(-1,0,1,2)<br />

Voortoegang Vanaf verdieping gezien<br />

VD 2300<br />

VD 1300<br />

Drukknop 1090<br />

720 Sparing 1360 240<br />

VD 2300<br />

VD 2300<br />

Afgewerkte<br />

vloer<br />

Afgewerkte<br />

vloer<br />

Frontaanzicht (0)<br />

Achtertoegang Vanaf verdieping gezien<br />

Drukknop 1090<br />

VD 1300<br />

240 Sparing 1360 720<br />

Sparing 2350<br />

Afgewerkte<br />

vloer<br />

Kooileider 3428<br />

Vanaf afgew. vloer Leiderbeugel 2800<br />

100<br />

Schacht inw. 2940<br />

1420<br />

Permanente schachtventilatie op de buitenlucht<br />

min 1% van het schachtopp. (zie punt 19)<br />

Afm. circa ø250 mm - lev. derden<br />

Vertikale schachtdoorsnede<br />

Schacht inw. 2940<br />

DEH 3536<br />

Horizontale schachtdoorsnede<br />

Situatie in Schachttop<br />

1068 786<br />

1400 920<br />

Schacht inw. 2320<br />

Voortoegang<br />

3<br />

Voortoegang<br />

VD 2300<br />

Schachttop 4100<br />

Schachttop 4100<br />

VD 2300<br />

3<br />

Voortoegang<br />

Vertikale schachtdoorsnede<br />

-<br />

21D - 1600 kg - 1 m/s<br />

Installatienr.:<br />

Project:<br />

Tekening nr:<br />

Schacht inw. 2940<br />

Unit No<br />

Unit No-00-1<br />

LIFTTECHNISCH DEEL<br />

<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />

Niet voor Uitvoering<br />

2<br />

Bladen<br />

Blad:<br />

2<br />

Otis BV<br />

Terminalweg 27<br />

Postbus 1087<br />

3800 BB Amersfoort<br />

Telefoon:<br />

Telefax:<br />

Tekening historie<br />

Vanaf afgew. vloer Leiderbeugel 2800<br />

100<br />

:<br />

:<br />

Leiderbeugels 2900 360<br />

Kooileider 3160<br />

033-7502100<br />

033-7503120


3 / 9000<br />

2 / 6000<br />

1 / 3000<br />

Voortoegang<br />

Vertikale schachtdoorsnede<br />

0 / 0<br />

-1 / -3000<br />

Schachthoogte 17500<br />

Put 1400 Hefhoogte 12000<br />

Schachttop 4100<br />

Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 4100<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

-1<br />

Permanente schachtventilatie op<br />

de buitenlucht min 1% van het<br />

schachtopp. (zie punt 19) Afm.<br />

circa ø250 mm - lev. derden<br />

0<br />

3000 3000 2900<br />

3000 3000<br />

1300<br />

0 / 0<br />

Leiderbeugel<br />

Bevestigingen<br />

Achtertoegang<br />

Schacht inw. 2940<br />

1420<br />

Schacht inw. 2940<br />

697 697<br />

1420<br />

Besturingspaneel op verdieping 3<br />

Horizontale schachtdoorsnede<br />

Hijspunten in schachttop<br />

U5<br />

U4<br />

U3<br />

P17<br />

P11<br />

P13<br />

P17<br />

840<br />

Schacht inw. 2320<br />

Horizontale schachtdoorsnede<br />

Situatie op verdieping 3<br />

Belastingen op putvloer<br />

1009<br />

VD 1300<br />

Schacht inw. 2320<br />

Voortoegang<br />

Ventilatie<br />

U2<br />

P12<br />

717<br />

840<br />

1400 920<br />

U2<br />

P11<br />

Lokatie voor:<br />

- telefoonkabel met RJ11 connector<br />

- voedingskabel 3x400V+N+PE<br />

met voldoende overlengte (min 3m)<br />

Deze tekening is automatisch gegenereerd door Expressdraw®.<br />

De bouwkundige situatie zal daarom eenvoudig weergegeven worden met daarin de belangrijkste voorzieningen<br />

Stramienlijnen/aanduidingen, peilmaten, wanddiktes en/of wandmateriaal worden niet aangegeven.<br />

In de schachttop kunnen<br />

op de lokatie van de<br />

aangegeven hijspunten<br />

4 hijsbalken geplaatst worden.<br />

(HD max. 3300 mm)<br />

-<br />

Middelste balk (B):<br />

HEA160 (1x)<br />

-<br />

Buitenste balken (A):<br />

IPE140 (3x)<br />

-<br />

Balken direct onder de dakplaat monteren.<br />

Belasting in N<br />

op Putvloer en Schachttop<br />

Put<br />

P11<br />

P12<br />

P13<br />

P17<br />

21D - 1600 kg - 1 m/s<br />

-<br />

62919<br />

144639<br />

114822<br />

50556<br />

Installatienr.:<br />

Project:<br />

Tekening nr:<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

Schachttop<br />

U1<br />

U2<br />

U4<br />

U5<br />

U6<br />

Unit No<br />

Unit No-00-2<br />

A A<br />

20000<br />

40000<br />

20000<br />

20000<br />

20000<br />

BOUWKUNDIG DEEL<br />

<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

N<br />

U7 20000 N<br />

Niet voor Uitvoering<br />

3<br />

HD<br />

B<br />

Bladen<br />

Blad:<br />

1<br />

A<br />

Sterkte schachtwanden<br />

De schachtwanden moeten<br />

voldoende sterk zijn voor bevestiging<br />

van de liftgeleiding.<br />

Deze wanden moeten van minimaal<br />

150 mm kalkzandsteen CS 20<br />

massieve lijmblokken<br />

(klinkerkwaliteit) of gelijkwaardig zijn.<br />

NIET VAN TEKENING METEN<br />

Accoord<br />

(stempel) (Handtekening)<br />

Otis BV<br />

Terminalweg 27<br />

Postbus 1087<br />

3800 BB Amersfoort<br />

Telefoon:<br />

Telefax:<br />

Tekening historie<br />

:<br />

:<br />

033-7502100<br />

033-7503120


Situatie<br />

overige<br />

stops<br />

Situatie<br />

onderste<br />

stop<br />

1100<br />

1100<br />

Richtlijnen voor de deurbeveiliging.<br />

De deuropeningen van de schacht moeten beveiligd worden<br />

met een doelmatige randbeveiliging.<br />

Een randbeveiliging wordt als doelmatig aangemerkt indien:<br />

De knieregel en leuning(en):<br />

- voldoen aan bovenstaand figuur.<br />

- niet bezwijken bij een neerwaartse belasting van 1250 N.<br />

- zijdelings niet meer dan 35 mm doorbuigen.<br />

- uit een aanwezige bevestiging kunnen worden getild bij een<br />

opwaarts gerichte belasting van 300 N.<br />

- gemaakt zijn van een goede kwaliteit hout (constructiehout).<br />

\pi-5,l5;<br />

Voor verdere details zie Otis infoblad 006.<br />

Aansluiting Liftdeur op vloer<br />

Bouwkundig afwerken na<br />

het stellen van de deuren.<br />

(door derden)<br />

Afgewerkte Vloer<br />

Indien de verdiepingsvloer is<br />

uitgevoerd als holle kanaalplaat,<br />

deze ter plaatse van de liftschacht<br />

volstorten om bevestiging van de<br />

liftdeuren mogelijk te maken.<br />

Sparing 2350<br />

Inkassing 2120<br />

120<br />

Sparing 2350<br />

Deursparing<br />

Situatie op verdieping (3)<br />

200<br />

3<br />

720 Sparing 1360 240<br />

Schacht inw. 2320<br />

Deursparing<br />

Situatie op verdieping (-1,0,1,2)<br />

720 Sparing 1360 240<br />

Schacht inw. 2320<br />

ø20<br />

Drukknop 1080<br />

155<br />

155 ø20<br />

Drukknop 1080<br />

155 ø20<br />

Drukknop 1080<br />

Afgewerkte<br />

vloer<br />

Afgewerkte<br />

vloer<br />

Deursparing Achtertoegang<br />

Situatie op verdieping (0)<br />

240 Sparing 1360 720<br />

Schacht inw. 2320<br />

Sparing 2350<br />

Inkassing 2120<br />

3<br />

Afgewerkte<br />

vloer<br />

Deursparing<br />

(3)<br />

80<br />

200<br />

Sparing 2350<br />

120<br />

Deursparing<br />

(-1,0,1,2)<br />

Sparing 2350<br />

Leuning<br />

1500 1100<br />

Knieregel 500<br />

Toe te passen balkdragers<br />

21D - 1600 kg - 1 m/s<br />

-<br />

Uitneembare plank<br />

i.v.m. hijsen<br />

1420<br />

Installatienr.:<br />

Project:<br />

Tekening nr:<br />

Schoprand, knieregel en<br />

leuning aanbrengen aan<br />

zijkanten waar de afstand van<br />

werkvloer tot wand > 300 mm<br />

Unit No<br />

Unit No-00-2<br />

Werkvloeren op<br />

bovenste verdieping<br />

lev. derden<br />

BOUWKUNDIG DEEL<br />

<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />

Niet voor Uitvoering<br />

3<br />

Bladen<br />

Blad:<br />

1400 - 50<br />

2<br />

200<br />

Breedte werkvloer<br />

1400 920<br />

NIET VAN TEKENING METEN<br />

Accoord<br />

(stempel) (Handtekening)<br />

Otis BV<br />

Terminalweg 27<br />

Postbus 1087<br />

3800 BB Amersfoort<br />

Telefoon:<br />

Telefax:<br />

Tekening historie<br />

Schacht inw.: 2320<br />

:<br />

:<br />

033-7502100<br />

033-7503120


Voldoet uw project aan deze 10 spelregels?<br />

Om de liftinstallatie goed te kunnen monteren is het van belang,<br />

dat aan de volgende voorwaarden wordt voldaan, die dan ook door<br />

u kunnen worden gecontroleerd:<br />

1. De schacht is wind- en waterdicht, de put is droog en schoon.<br />

belangrijk is dat dit vóór aanvang van de liftmontage is gerealiseerd<br />

2. De afmetingen en voorzieningen in de liftschacht zijn<br />

overeenkomstig de opsteltekening van OTIS.<br />

Om de lift te kunnen monteren, moeten de maat- en<br />

loodrechtheidsafwijkingen binnen de waarden blijven, zoals<br />

vermeld in de definitieve opsteltekening. Afwijkingen in de<br />

maatvoering van schacht, alsmede incorrecte sparingen en<br />

ventilatieopeningen kunnen leiden tot aanpassingen in de<br />

bestelling van de materialen. Dikwijls met als gevolg vertraging en<br />

extra kosten. We raden u dan ook aan de schachtmaten,<br />

schachtvoorzieningen en de maximale loodrechtheidsafwijking<br />

(+/- 20 mm) zo nauwkeurig mogelijk aan te houden.<br />

3. Plaatsen en positioneren van hijspunten in de schachttop.<br />

De op tekening aangegeven hijspunten in de schachttop moeten op<br />

de juiste plaats worden aangebracht. Bij voorkeur met de<br />

aangegeven instort ankers en hijsoogen.<br />

Het hijsoog moet geplaatst zijn voordat de lift gemonteerd wordt.<br />

De ankers moeten volgens de OTIS instructies ingestort zijn. Indien<br />

deze instructies niet gevolgd zijn kan dit aanleiding geven tot<br />

meerkosten.<br />

4. De wanden van de schacht moeten voldoende sterk zijn voor het<br />

bevestigen van de liftinstallatie.<br />

De moeten van minimaal 150 mm kalkzandsteen, CS20<br />

(klinkerkwaliteit) zijn of gelijkwaardig.<br />

5. Permanente elektrische energie is voorhanden<br />

Tijdens de liftmontage is continue elektriciteit van voldoende<br />

vermogen nodig voor gereedschappen, werkplekverlichting,<br />

hijswerktuigen en tijdelijke liftaandrijving. Belangrijk is dat de<br />

voedingskabel wordt aangeleverd conform het elektrische<br />

aansluitschema en de opsteltekening.<br />

6. Er is een werkende analoge telefoonlijn voor het REM-systeem<br />

(tweeweg spreek-luisterverbinding).<br />

Een niet-werkende telefoonlijn is er vaak de oorzaak van dat een<br />

liftinstallatie niet kan worden goedgekeurd. Daarom adviseren we u<br />

tijdig een onafhankelijke telefoonlijn (niet via de centrale) aan te<br />

vragen. Bij meerdere liften in één pand kunt u overigens met één<br />

telefoonlijn volstaan, op voorwaarde dat er afgeschermde<br />

verbindingsleidingen tussen de verschillende liftin-stallaties worden<br />

aangebracht. De telefoonlijn dient te werken (kiestoon) en het<br />

nummer moet bekend zijn. Ook na de oplevering dient de<br />

telefoonlijn werkend te blijven.<br />

Een andere uitvoering van de telefoonlijn (GSM, Glasvezel) kan in<br />

overleg onder bepaalde voorwaarden.<br />

7. De peilmaten van de afgewerkte vloeren zijn op elke verdieping<br />

in de schacht aangegeven.<br />

Het peil van de afgewerkte vloer (of het 1000+ peil) moet in de<br />

schacht, dicht bij de schachttoegang, zijn aangebracht.<br />

8. Deursparingen in de schachtwand zijn voorzien van een<br />

borstwering, knieregel en schopplint.<br />

Alle schachttoegangen moeten voorzien zijn van de wettelijk<br />

voorgeschreven afschermingen. Andere openingen in de wanden<br />

zijn dan de schachttoegangen zijn niet toegestaan.<br />

9. Op maximaal 50 meter loopafstand van de schacht is een droge<br />

opslagruimte beschikbaar.<br />

Bovendien is de toegangsweg tot de schacht vrij van obstakels.<br />

Zowel de los- als de opslagplaats mag zich niet verder dan 50<br />

meter van de liftschacht bevinden. Zijn er belangrijke<br />

belemmeringen bij het lossen en plaatsen van het materiaal, neemt<br />

u dan minimaal drie weken vóór de levering van de materialen op<br />

de bouwplaats contact op met de OTIS-montageleiding - dit in<br />

verband met eventuele extra werkuren. Bij belangrijke<br />

belemmeringen kunt u denken aan: hoogteverschillen van meer<br />

dan 0,5 m (zonder trappen) in de toegangsweg, beperking van de<br />

toegestane grootte van de vrachtwagen (bijv. in steden),<br />

parkeerbelemmeringen, slechte toegankelijkheid tot de liftschacht<br />

en onverharde toegangswegen (zand e.d.).<br />

10. Toegangen tot de schacht en het trappenhuis zijn veilig en<br />

voldoende verlicht<br />

Een veilige toegangsweg naar de schacht is belangrijk. De schacht<br />

moet kunnen worden bereikt door middel van vaste trappen -<br />

toegang via ladders is niet toegestaan. Langs de toegangswegen<br />

moet een deugdelijke valbeveiliging zijn aangebracht (tijdelijke<br />

leuningen). Trappen en gangen moeten goed verlicht zijn.<br />

Werkzaamheden, leveringen en voorz. die, in<br />

aansluiting op artikel 5.2 van de Algemene<br />

Voorwaarden OTIS BV, tot de verplichtingen<br />

behoren van de opdrachtgever.<br />

1. Het bouwen van de schacht en de liftput en het vol zat en vlak<br />

afwerken van de wanden met een maximaal toelaatbare afwijking<br />

van de loodrechtheid van +/- 20 mm. De wanden moeten geschikt<br />

zijn voor het bevestigen van de deuren en de liftgeleiders. De voor-<br />

en achterwand in de schachttop moeten voldoende sterk zijn om<br />

de krachten van het hijsframe te kunnen dragen.<br />

Deze wanden moeten van minimaal 150 mm kalkzandsteen CS20<br />

(klinkerkwaliteit) zijn of gelijkwaardig.<br />

De liftput dient voor de aanvang liftmontage schoon en droog te<br />

zijn.<br />

De schacht moet veilig en zonder obstakels bereikbaar zijn voor<br />

aan- en afvoer van liftmaterialen en gereedschap<br />

2. Het verzorgen van alle hak-, metsel- en schilderwerkzaamheden<br />

en het ter beschikking stellen van stop- en stempelhout.<br />

3. Het leveren en aanbrengen van werk- en schrikvloeren in de<br />

schacht, alsmede het aanbrengen van de benodigde<br />

baddingsgaten en -schoenen volgens tekening.<br />

Minimale belastbaarheid van de werkvloeren in de schacht moet<br />

zijn: 15 kN en de minimale belastbaarheid per baddingsgat of<br />

-schoen moet zijn: 8 kN<br />

De plank- of plaatdikte moet minimaal 32 mm zijn.<br />

Planken of platen moeten minimaal 200 mm breed zijn.<br />

Bij werkvloeren moet bij een afstand van de werkvloer tot de<br />

schachtwand groter dan 250 mm een randbeveiliging worden<br />

aangebracht, bestaande uit een leuning op 1100 mm, een<br />

knieregel en een schoprand.<br />

5. Het beschikbaar stellen van een af te sluiten droge en verlichte<br />

opslagruimte op de begane grond, niet verder dan 50 m van de<br />

liftschacht verwijderd. De opslagruimte moet goed bereikbaar zijn<br />

voor aan- en afvoer van liftmaterialen en gereedschap<br />

6. Het leveren en aanbrengen van de door de arbeidsinspectie<br />

gewenste voorzieningen in de deursparingen, te weten: een 150<br />

mm hoge schopplank, een horizontale balk of plank op kniehoogte<br />

en een horizontale balk of plank op borsthoogte.<br />

13. Het vóór de aanvang van de montage aanbrengen van een<br />

voedingskabel voor krachtstroom overeenkomstig ons<br />

aansluitschema en, indien nodig, een lichtvoeding nabij de<br />

schachttoegang op de bovenste stopplaats met voldoende<br />

overlengte.<br />

16. Het vóór de aanvang van de montage beschikbaar stellen van<br />

werkverlichting en een tijdelijke 3 fasespanning 400 V van<br />

voldoende vermogen in de nabijheid van de liftschacht.<br />

18. De schachttoegangen moeten altijd zodanig verlicht worden dat<br />

op de vloer voor de deuren een verlichtingssterkte aanwezig is van<br />

minimaal 50 Lux<br />

Bij de toegang met de besturingskast (meestal bovenste<br />

stopplaats) moet de verlichtingssterkte op de vloer voor de<br />

besturingskast min. 200 lux zijn. Ook moet hier een noodverlichting<br />

aanwezig zijn.<br />

19. De minimale temperatuur in de schacht mag niet lager zijn dan<br />

5°C. Verder moet de schacht voldoende geventileerd zijn zodat de<br />

temperatuur in de schacht niet boven de 40°C kan stijgen.<br />

Boven in de schacht moeten daartoe voldoende<br />

ventilatieopeningen worden gemaakt, met een vrije doorlaat van<br />

minimaal 1% van de horizontale schachtdoorsnede.<br />

20. Indien delen van de schachtwanden in glas worden uitgevoerd,<br />

dient altijd overleg te worden gepleegd met Otis of het N.I.v.L. in<br />

verband met de toe te passen materialen en toepassingsgebied.<br />

22. Het verzorgen van een werkende telefoonaansluiting in de<br />

liftschacht, eindigend nabij de bovenste stopplaats in een 4-polige<br />

modulaire RJ11 connector met voldoende overlengte.<br />

De telefoonlijn bij voorkeur uitvoeren als analoge direct van buiten<br />

komende lijn, deze mag niet lopen via een centrale.<br />

Andere uitvoeringen in overleg.<br />

23. Boven in de schacht moeten voldoende ventilatieopeningen<br />

aanwezig zijn met een gezamelijke vrije doorlaat die minimaal<br />

overeenkomst met 1% van de horizontale schachtdoorsnede<br />

Unit No<br />

Aansluitgegevens lift 1600 kg - 1 m/s<br />

Nominaalstroom: In: 16,8 A<br />

Aanloopstroom: Ia: 24,6 A<br />

Hoofdschakelaar: 25 A<br />

Motorvermogen: 11,511kW<br />

Regendrive: -5,755 kW<br />

Zie ook opmerkingen in begeleidende brief<br />

betreffende REM-systeem, voedingskabel e.d.<br />

Voedingskabel YMvK 5x .... (max. 5x10 mm2)<br />

Beveiliging aan het begin van de voedingskabel door de<br />

elektrotechnisch installateur te bepalen.<br />

Levering DERDEN<br />

25A/30mA<br />

It=10<br />

It=6<br />

It=2<br />

It=10<br />

HS It=25<br />

HS in UIT stand vergrendelbaar<br />

TELEFOONAANSLUITING (Directe analoge lijn), in de schacht, eindigend in een WCD 4-polig / modulair<br />

Is onderdeel van de Lift<br />

Tenzij anders aangegeven<br />

AANSLUITSCHEMA<br />

400 / 230 V - 50 Hz<br />

YMvK 3x2,5<br />

YMvK 3x2,5<br />

YMvK 3x2,5<br />

YMvK 4x1,5<br />

21D - 1600 kg - 1 m/s<br />

-<br />

Installatienr.:<br />

Project:<br />

Tekening nr:<br />

Unit No<br />

Unit No-00-2<br />

M<br />

f<br />

2000 VA<br />

500 VA<br />

250 VA<br />

+ 50 VA<br />

BOUWKUNDIG DEEL<br />

<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />

Niet voor Uitvoering<br />

3<br />

REM<br />

11,511 kW<br />

t.b.v. het OTIS REM-systeem<br />

Bladen<br />

Blad:<br />

3<br />

WCD in de PUT<br />

Kooiverlichting<br />

REM-modem<br />

Schachtverlichting<br />

per stopplaats<br />

Liftmotor<br />

NIET VAN TEKENING METEN<br />

Accoord<br />

(stempel) (Handtekening)<br />

Otis BV<br />

Terminalweg 27<br />

Postbus 1087<br />

3800 BB Amersfoort<br />

Telefoon:<br />

Telefax:<br />

Tekening historie<br />

:<br />

:<br />

033-7502100<br />

033-7503120

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!