OFFERTETEKENING
OFFERTETEKENING
OFFERTETEKENING
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3 / 9000<br />
2 / 6000<br />
1 / 3000<br />
0 / 0<br />
-1 / -3000<br />
Schachthoogte 17500<br />
Put 1400 Hefhoogte 12000<br />
Schachttop 4100<br />
Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 4100<br />
Uitloop 70 272<br />
Voortoegang<br />
Kooi inw. 2500<br />
Buffer 86<br />
VD 2300<br />
VD 2300<br />
VD 2300<br />
VD 2300<br />
VD 2300<br />
972<br />
Vertikale schachtdoorsnede<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
-1<br />
0<br />
Achtertoegang<br />
Buffer 98 Uitloop 70<br />
Tegengewicht 3892<br />
3000 3000 3000 3000 2900<br />
1300<br />
1300<br />
0 / 0<br />
Leiderbeugels<br />
Schacht inw. 2940<br />
658<br />
62<br />
DBG CWT 1400<br />
62<br />
Schacht inw. 2940<br />
1420<br />
Horizontale schachtdoorsnede<br />
Situatie op verdieping 3<br />
Horizontale schachtdoorsnede<br />
Situatie op verdieping<br />
391<br />
P17<br />
P13<br />
P17<br />
Achtertoegang / 0<br />
1400 920<br />
CTC 1009<br />
L6 700 Kooi inw. 1400<br />
220<br />
720<br />
89<br />
P11<br />
VD 1300<br />
720 Sparing 1360 240<br />
Deurpakket 2190<br />
Schacht inw. 2320<br />
Voortoegang / 3<br />
DBG 1500<br />
Sparing 1360<br />
VD 1300<br />
Schacht inw. 2320<br />
P12<br />
Voortoegang / -1,0,1,2<br />
P11<br />
130<br />
VD 1300<br />
720 Sparing 1360 240<br />
Deurpakket 2190 Deurspeling<br />
89<br />
240<br />
200<br />
Deurpakket 110 20<br />
Deurspeling 130<br />
Deurpakket 110<br />
20<br />
Drempelspleet 30<br />
1260<br />
Drempelspleet 30<br />
110<br />
Kooi inw. 2400<br />
110<br />
-<br />
21D - 1600 kg - 1 m/s<br />
Installatienr.:<br />
Project:<br />
Tekening nr:<br />
Unit No<br />
Unit No-00-1<br />
LIFTTECHNISCH DEEL<br />
<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />
Niet voor Uitvoering<br />
2<br />
Bladen<br />
Blad:<br />
1<br />
Otis BV<br />
Terminalweg 27<br />
Postbus 1087<br />
3800 BB Amersfoort<br />
Telefoon:<br />
Telefax:<br />
Tekening historie<br />
:<br />
:<br />
033-7502100<br />
033-7503120
Sparing 2350<br />
Sparing 2350<br />
Frontaanzicht<br />
(3)<br />
Voortoegang Vanaf verdieping gezien<br />
VD 1300<br />
Drukknop 1090<br />
720 Sparing 1360 240<br />
Frontaanzicht<br />
(-1,0,1,2)<br />
Voortoegang Vanaf verdieping gezien<br />
VD 2300<br />
VD 1300<br />
Drukknop 1090<br />
720 Sparing 1360 240<br />
VD 2300<br />
VD 2300<br />
Afgewerkte<br />
vloer<br />
Afgewerkte<br />
vloer<br />
Frontaanzicht (0)<br />
Achtertoegang Vanaf verdieping gezien<br />
Drukknop 1090<br />
VD 1300<br />
240 Sparing 1360 720<br />
Sparing 2350<br />
Afgewerkte<br />
vloer<br />
Kooileider 3428<br />
Vanaf afgew. vloer Leiderbeugel 2800<br />
100<br />
Schacht inw. 2940<br />
1420<br />
Permanente schachtventilatie op de buitenlucht<br />
min 1% van het schachtopp. (zie punt 19)<br />
Afm. circa ø250 mm - lev. derden<br />
Vertikale schachtdoorsnede<br />
Schacht inw. 2940<br />
DEH 3536<br />
Horizontale schachtdoorsnede<br />
Situatie in Schachttop<br />
1068 786<br />
1400 920<br />
Schacht inw. 2320<br />
Voortoegang<br />
3<br />
Voortoegang<br />
VD 2300<br />
Schachttop 4100<br />
Schachttop 4100<br />
VD 2300<br />
3<br />
Voortoegang<br />
Vertikale schachtdoorsnede<br />
-<br />
21D - 1600 kg - 1 m/s<br />
Installatienr.:<br />
Project:<br />
Tekening nr:<br />
Schacht inw. 2940<br />
Unit No<br />
Unit No-00-1<br />
LIFTTECHNISCH DEEL<br />
<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />
Niet voor Uitvoering<br />
2<br />
Bladen<br />
Blad:<br />
2<br />
Otis BV<br />
Terminalweg 27<br />
Postbus 1087<br />
3800 BB Amersfoort<br />
Telefoon:<br />
Telefax:<br />
Tekening historie<br />
Vanaf afgew. vloer Leiderbeugel 2800<br />
100<br />
:<br />
:<br />
Leiderbeugels 2900 360<br />
Kooileider 3160<br />
033-7502100<br />
033-7503120
3 / 9000<br />
2 / 6000<br />
1 / 3000<br />
Voortoegang<br />
Vertikale schachtdoorsnede<br />
0 / 0<br />
-1 / -3000<br />
Schachthoogte 17500<br />
Put 1400 Hefhoogte 12000<br />
Schachttop 4100<br />
Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 3000 Verd. 4100<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
-1<br />
Permanente schachtventilatie op<br />
de buitenlucht min 1% van het<br />
schachtopp. (zie punt 19) Afm.<br />
circa ø250 mm - lev. derden<br />
0<br />
3000 3000 2900<br />
3000 3000<br />
1300<br />
0 / 0<br />
Leiderbeugel<br />
Bevestigingen<br />
Achtertoegang<br />
Schacht inw. 2940<br />
1420<br />
Schacht inw. 2940<br />
697 697<br />
1420<br />
Besturingspaneel op verdieping 3<br />
Horizontale schachtdoorsnede<br />
Hijspunten in schachttop<br />
U5<br />
U4<br />
U3<br />
P17<br />
P11<br />
P13<br />
P17<br />
840<br />
Schacht inw. 2320<br />
Horizontale schachtdoorsnede<br />
Situatie op verdieping 3<br />
Belastingen op putvloer<br />
1009<br />
VD 1300<br />
Schacht inw. 2320<br />
Voortoegang<br />
Ventilatie<br />
U2<br />
P12<br />
717<br />
840<br />
1400 920<br />
U2<br />
P11<br />
Lokatie voor:<br />
- telefoonkabel met RJ11 connector<br />
- voedingskabel 3x400V+N+PE<br />
met voldoende overlengte (min 3m)<br />
Deze tekening is automatisch gegenereerd door Expressdraw®.<br />
De bouwkundige situatie zal daarom eenvoudig weergegeven worden met daarin de belangrijkste voorzieningen<br />
Stramienlijnen/aanduidingen, peilmaten, wanddiktes en/of wandmateriaal worden niet aangegeven.<br />
In de schachttop kunnen<br />
op de lokatie van de<br />
aangegeven hijspunten<br />
4 hijsbalken geplaatst worden.<br />
(HD max. 3300 mm)<br />
-<br />
Middelste balk (B):<br />
HEA160 (1x)<br />
-<br />
Buitenste balken (A):<br />
IPE140 (3x)<br />
-<br />
Balken direct onder de dakplaat monteren.<br />
Belasting in N<br />
op Putvloer en Schachttop<br />
Put<br />
P11<br />
P12<br />
P13<br />
P17<br />
21D - 1600 kg - 1 m/s<br />
-<br />
62919<br />
144639<br />
114822<br />
50556<br />
Installatienr.:<br />
Project:<br />
Tekening nr:<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
Schachttop<br />
U1<br />
U2<br />
U4<br />
U5<br />
U6<br />
Unit No<br />
Unit No-00-2<br />
A A<br />
20000<br />
40000<br />
20000<br />
20000<br />
20000<br />
BOUWKUNDIG DEEL<br />
<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
N<br />
U7 20000 N<br />
Niet voor Uitvoering<br />
3<br />
HD<br />
B<br />
Bladen<br />
Blad:<br />
1<br />
A<br />
Sterkte schachtwanden<br />
De schachtwanden moeten<br />
voldoende sterk zijn voor bevestiging<br />
van de liftgeleiding.<br />
Deze wanden moeten van minimaal<br />
150 mm kalkzandsteen CS 20<br />
massieve lijmblokken<br />
(klinkerkwaliteit) of gelijkwaardig zijn.<br />
NIET VAN TEKENING METEN<br />
Accoord<br />
(stempel) (Handtekening)<br />
Otis BV<br />
Terminalweg 27<br />
Postbus 1087<br />
3800 BB Amersfoort<br />
Telefoon:<br />
Telefax:<br />
Tekening historie<br />
:<br />
:<br />
033-7502100<br />
033-7503120
Situatie<br />
overige<br />
stops<br />
Situatie<br />
onderste<br />
stop<br />
1100<br />
1100<br />
Richtlijnen voor de deurbeveiliging.<br />
De deuropeningen van de schacht moeten beveiligd worden<br />
met een doelmatige randbeveiliging.<br />
Een randbeveiliging wordt als doelmatig aangemerkt indien:<br />
De knieregel en leuning(en):<br />
- voldoen aan bovenstaand figuur.<br />
- niet bezwijken bij een neerwaartse belasting van 1250 N.<br />
- zijdelings niet meer dan 35 mm doorbuigen.<br />
- uit een aanwezige bevestiging kunnen worden getild bij een<br />
opwaarts gerichte belasting van 300 N.<br />
- gemaakt zijn van een goede kwaliteit hout (constructiehout).<br />
\pi-5,l5;<br />
Voor verdere details zie Otis infoblad 006.<br />
Aansluiting Liftdeur op vloer<br />
Bouwkundig afwerken na<br />
het stellen van de deuren.<br />
(door derden)<br />
Afgewerkte Vloer<br />
Indien de verdiepingsvloer is<br />
uitgevoerd als holle kanaalplaat,<br />
deze ter plaatse van de liftschacht<br />
volstorten om bevestiging van de<br />
liftdeuren mogelijk te maken.<br />
Sparing 2350<br />
Inkassing 2120<br />
120<br />
Sparing 2350<br />
Deursparing<br />
Situatie op verdieping (3)<br />
200<br />
3<br />
720 Sparing 1360 240<br />
Schacht inw. 2320<br />
Deursparing<br />
Situatie op verdieping (-1,0,1,2)<br />
720 Sparing 1360 240<br />
Schacht inw. 2320<br />
ø20<br />
Drukknop 1080<br />
155<br />
155 ø20<br />
Drukknop 1080<br />
155 ø20<br />
Drukknop 1080<br />
Afgewerkte<br />
vloer<br />
Afgewerkte<br />
vloer<br />
Deursparing Achtertoegang<br />
Situatie op verdieping (0)<br />
240 Sparing 1360 720<br />
Schacht inw. 2320<br />
Sparing 2350<br />
Inkassing 2120<br />
3<br />
Afgewerkte<br />
vloer<br />
Deursparing<br />
(3)<br />
80<br />
200<br />
Sparing 2350<br />
120<br />
Deursparing<br />
(-1,0,1,2)<br />
Sparing 2350<br />
Leuning<br />
1500 1100<br />
Knieregel 500<br />
Toe te passen balkdragers<br />
21D - 1600 kg - 1 m/s<br />
-<br />
Uitneembare plank<br />
i.v.m. hijsen<br />
1420<br />
Installatienr.:<br />
Project:<br />
Tekening nr:<br />
Schoprand, knieregel en<br />
leuning aanbrengen aan<br />
zijkanten waar de afstand van<br />
werkvloer tot wand > 300 mm<br />
Unit No<br />
Unit No-00-2<br />
Werkvloeren op<br />
bovenste verdieping<br />
lev. derden<br />
BOUWKUNDIG DEEL<br />
<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />
Niet voor Uitvoering<br />
3<br />
Bladen<br />
Blad:<br />
1400 - 50<br />
2<br />
200<br />
Breedte werkvloer<br />
1400 920<br />
NIET VAN TEKENING METEN<br />
Accoord<br />
(stempel) (Handtekening)<br />
Otis BV<br />
Terminalweg 27<br />
Postbus 1087<br />
3800 BB Amersfoort<br />
Telefoon:<br />
Telefax:<br />
Tekening historie<br />
Schacht inw.: 2320<br />
:<br />
:<br />
033-7502100<br />
033-7503120
Voldoet uw project aan deze 10 spelregels?<br />
Om de liftinstallatie goed te kunnen monteren is het van belang,<br />
dat aan de volgende voorwaarden wordt voldaan, die dan ook door<br />
u kunnen worden gecontroleerd:<br />
1. De schacht is wind- en waterdicht, de put is droog en schoon.<br />
belangrijk is dat dit vóór aanvang van de liftmontage is gerealiseerd<br />
2. De afmetingen en voorzieningen in de liftschacht zijn<br />
overeenkomstig de opsteltekening van OTIS.<br />
Om de lift te kunnen monteren, moeten de maat- en<br />
loodrechtheidsafwijkingen binnen de waarden blijven, zoals<br />
vermeld in de definitieve opsteltekening. Afwijkingen in de<br />
maatvoering van schacht, alsmede incorrecte sparingen en<br />
ventilatieopeningen kunnen leiden tot aanpassingen in de<br />
bestelling van de materialen. Dikwijls met als gevolg vertraging en<br />
extra kosten. We raden u dan ook aan de schachtmaten,<br />
schachtvoorzieningen en de maximale loodrechtheidsafwijking<br />
(+/- 20 mm) zo nauwkeurig mogelijk aan te houden.<br />
3. Plaatsen en positioneren van hijspunten in de schachttop.<br />
De op tekening aangegeven hijspunten in de schachttop moeten op<br />
de juiste plaats worden aangebracht. Bij voorkeur met de<br />
aangegeven instort ankers en hijsoogen.<br />
Het hijsoog moet geplaatst zijn voordat de lift gemonteerd wordt.<br />
De ankers moeten volgens de OTIS instructies ingestort zijn. Indien<br />
deze instructies niet gevolgd zijn kan dit aanleiding geven tot<br />
meerkosten.<br />
4. De wanden van de schacht moeten voldoende sterk zijn voor het<br />
bevestigen van de liftinstallatie.<br />
De moeten van minimaal 150 mm kalkzandsteen, CS20<br />
(klinkerkwaliteit) zijn of gelijkwaardig.<br />
5. Permanente elektrische energie is voorhanden<br />
Tijdens de liftmontage is continue elektriciteit van voldoende<br />
vermogen nodig voor gereedschappen, werkplekverlichting,<br />
hijswerktuigen en tijdelijke liftaandrijving. Belangrijk is dat de<br />
voedingskabel wordt aangeleverd conform het elektrische<br />
aansluitschema en de opsteltekening.<br />
6. Er is een werkende analoge telefoonlijn voor het REM-systeem<br />
(tweeweg spreek-luisterverbinding).<br />
Een niet-werkende telefoonlijn is er vaak de oorzaak van dat een<br />
liftinstallatie niet kan worden goedgekeurd. Daarom adviseren we u<br />
tijdig een onafhankelijke telefoonlijn (niet via de centrale) aan te<br />
vragen. Bij meerdere liften in één pand kunt u overigens met één<br />
telefoonlijn volstaan, op voorwaarde dat er afgeschermde<br />
verbindingsleidingen tussen de verschillende liftin-stallaties worden<br />
aangebracht. De telefoonlijn dient te werken (kiestoon) en het<br />
nummer moet bekend zijn. Ook na de oplevering dient de<br />
telefoonlijn werkend te blijven.<br />
Een andere uitvoering van de telefoonlijn (GSM, Glasvezel) kan in<br />
overleg onder bepaalde voorwaarden.<br />
7. De peilmaten van de afgewerkte vloeren zijn op elke verdieping<br />
in de schacht aangegeven.<br />
Het peil van de afgewerkte vloer (of het 1000+ peil) moet in de<br />
schacht, dicht bij de schachttoegang, zijn aangebracht.<br />
8. Deursparingen in de schachtwand zijn voorzien van een<br />
borstwering, knieregel en schopplint.<br />
Alle schachttoegangen moeten voorzien zijn van de wettelijk<br />
voorgeschreven afschermingen. Andere openingen in de wanden<br />
zijn dan de schachttoegangen zijn niet toegestaan.<br />
9. Op maximaal 50 meter loopafstand van de schacht is een droge<br />
opslagruimte beschikbaar.<br />
Bovendien is de toegangsweg tot de schacht vrij van obstakels.<br />
Zowel de los- als de opslagplaats mag zich niet verder dan 50<br />
meter van de liftschacht bevinden. Zijn er belangrijke<br />
belemmeringen bij het lossen en plaatsen van het materiaal, neemt<br />
u dan minimaal drie weken vóór de levering van de materialen op<br />
de bouwplaats contact op met de OTIS-montageleiding - dit in<br />
verband met eventuele extra werkuren. Bij belangrijke<br />
belemmeringen kunt u denken aan: hoogteverschillen van meer<br />
dan 0,5 m (zonder trappen) in de toegangsweg, beperking van de<br />
toegestane grootte van de vrachtwagen (bijv. in steden),<br />
parkeerbelemmeringen, slechte toegankelijkheid tot de liftschacht<br />
en onverharde toegangswegen (zand e.d.).<br />
10. Toegangen tot de schacht en het trappenhuis zijn veilig en<br />
voldoende verlicht<br />
Een veilige toegangsweg naar de schacht is belangrijk. De schacht<br />
moet kunnen worden bereikt door middel van vaste trappen -<br />
toegang via ladders is niet toegestaan. Langs de toegangswegen<br />
moet een deugdelijke valbeveiliging zijn aangebracht (tijdelijke<br />
leuningen). Trappen en gangen moeten goed verlicht zijn.<br />
Werkzaamheden, leveringen en voorz. die, in<br />
aansluiting op artikel 5.2 van de Algemene<br />
Voorwaarden OTIS BV, tot de verplichtingen<br />
behoren van de opdrachtgever.<br />
1. Het bouwen van de schacht en de liftput en het vol zat en vlak<br />
afwerken van de wanden met een maximaal toelaatbare afwijking<br />
van de loodrechtheid van +/- 20 mm. De wanden moeten geschikt<br />
zijn voor het bevestigen van de deuren en de liftgeleiders. De voor-<br />
en achterwand in de schachttop moeten voldoende sterk zijn om<br />
de krachten van het hijsframe te kunnen dragen.<br />
Deze wanden moeten van minimaal 150 mm kalkzandsteen CS20<br />
(klinkerkwaliteit) zijn of gelijkwaardig.<br />
De liftput dient voor de aanvang liftmontage schoon en droog te<br />
zijn.<br />
De schacht moet veilig en zonder obstakels bereikbaar zijn voor<br />
aan- en afvoer van liftmaterialen en gereedschap<br />
2. Het verzorgen van alle hak-, metsel- en schilderwerkzaamheden<br />
en het ter beschikking stellen van stop- en stempelhout.<br />
3. Het leveren en aanbrengen van werk- en schrikvloeren in de<br />
schacht, alsmede het aanbrengen van de benodigde<br />
baddingsgaten en -schoenen volgens tekening.<br />
Minimale belastbaarheid van de werkvloeren in de schacht moet<br />
zijn: 15 kN en de minimale belastbaarheid per baddingsgat of<br />
-schoen moet zijn: 8 kN<br />
De plank- of plaatdikte moet minimaal 32 mm zijn.<br />
Planken of platen moeten minimaal 200 mm breed zijn.<br />
Bij werkvloeren moet bij een afstand van de werkvloer tot de<br />
schachtwand groter dan 250 mm een randbeveiliging worden<br />
aangebracht, bestaande uit een leuning op 1100 mm, een<br />
knieregel en een schoprand.<br />
5. Het beschikbaar stellen van een af te sluiten droge en verlichte<br />
opslagruimte op de begane grond, niet verder dan 50 m van de<br />
liftschacht verwijderd. De opslagruimte moet goed bereikbaar zijn<br />
voor aan- en afvoer van liftmaterialen en gereedschap<br />
6. Het leveren en aanbrengen van de door de arbeidsinspectie<br />
gewenste voorzieningen in de deursparingen, te weten: een 150<br />
mm hoge schopplank, een horizontale balk of plank op kniehoogte<br />
en een horizontale balk of plank op borsthoogte.<br />
13. Het vóór de aanvang van de montage aanbrengen van een<br />
voedingskabel voor krachtstroom overeenkomstig ons<br />
aansluitschema en, indien nodig, een lichtvoeding nabij de<br />
schachttoegang op de bovenste stopplaats met voldoende<br />
overlengte.<br />
16. Het vóór de aanvang van de montage beschikbaar stellen van<br />
werkverlichting en een tijdelijke 3 fasespanning 400 V van<br />
voldoende vermogen in de nabijheid van de liftschacht.<br />
18. De schachttoegangen moeten altijd zodanig verlicht worden dat<br />
op de vloer voor de deuren een verlichtingssterkte aanwezig is van<br />
minimaal 50 Lux<br />
Bij de toegang met de besturingskast (meestal bovenste<br />
stopplaats) moet de verlichtingssterkte op de vloer voor de<br />
besturingskast min. 200 lux zijn. Ook moet hier een noodverlichting<br />
aanwezig zijn.<br />
19. De minimale temperatuur in de schacht mag niet lager zijn dan<br />
5°C. Verder moet de schacht voldoende geventileerd zijn zodat de<br />
temperatuur in de schacht niet boven de 40°C kan stijgen.<br />
Boven in de schacht moeten daartoe voldoende<br />
ventilatieopeningen worden gemaakt, met een vrije doorlaat van<br />
minimaal 1% van de horizontale schachtdoorsnede.<br />
20. Indien delen van de schachtwanden in glas worden uitgevoerd,<br />
dient altijd overleg te worden gepleegd met Otis of het N.I.v.L. in<br />
verband met de toe te passen materialen en toepassingsgebied.<br />
22. Het verzorgen van een werkende telefoonaansluiting in de<br />
liftschacht, eindigend nabij de bovenste stopplaats in een 4-polige<br />
modulaire RJ11 connector met voldoende overlengte.<br />
De telefoonlijn bij voorkeur uitvoeren als analoge direct van buiten<br />
komende lijn, deze mag niet lopen via een centrale.<br />
Andere uitvoeringen in overleg.<br />
23. Boven in de schacht moeten voldoende ventilatieopeningen<br />
aanwezig zijn met een gezamelijke vrije doorlaat die minimaal<br />
overeenkomst met 1% van de horizontale schachtdoorsnede<br />
Unit No<br />
Aansluitgegevens lift 1600 kg - 1 m/s<br />
Nominaalstroom: In: 16,8 A<br />
Aanloopstroom: Ia: 24,6 A<br />
Hoofdschakelaar: 25 A<br />
Motorvermogen: 11,511kW<br />
Regendrive: -5,755 kW<br />
Zie ook opmerkingen in begeleidende brief<br />
betreffende REM-systeem, voedingskabel e.d.<br />
Voedingskabel YMvK 5x .... (max. 5x10 mm2)<br />
Beveiliging aan het begin van de voedingskabel door de<br />
elektrotechnisch installateur te bepalen.<br />
Levering DERDEN<br />
25A/30mA<br />
It=10<br />
It=6<br />
It=2<br />
It=10<br />
HS It=25<br />
HS in UIT stand vergrendelbaar<br />
TELEFOONAANSLUITING (Directe analoge lijn), in de schacht, eindigend in een WCD 4-polig / modulair<br />
Is onderdeel van de Lift<br />
Tenzij anders aangegeven<br />
AANSLUITSCHEMA<br />
400 / 230 V - 50 Hz<br />
YMvK 3x2,5<br />
YMvK 3x2,5<br />
YMvK 3x2,5<br />
YMvK 4x1,5<br />
21D - 1600 kg - 1 m/s<br />
-<br />
Installatienr.:<br />
Project:<br />
Tekening nr:<br />
Unit No<br />
Unit No-00-2<br />
M<br />
f<br />
2000 VA<br />
500 VA<br />
250 VA<br />
+ 50 VA<br />
BOUWKUNDIG DEEL<br />
<strong>OFFERTETEKENING</strong><br />
Niet voor Uitvoering<br />
3<br />
REM<br />
11,511 kW<br />
t.b.v. het OTIS REM-systeem<br />
Bladen<br />
Blad:<br />
3<br />
WCD in de PUT<br />
Kooiverlichting<br />
REM-modem<br />
Schachtverlichting<br />
per stopplaats<br />
Liftmotor<br />
NIET VAN TEKENING METEN<br />
Accoord<br />
(stempel) (Handtekening)<br />
Otis BV<br />
Terminalweg 27<br />
Postbus 1087<br />
3800 BB Amersfoort<br />
Telefoon:<br />
Telefax:<br />
Tekening historie<br />
:<br />
:<br />
033-7502100<br />
033-7503120