5 Windlade

Handleiding 20 toets draaiorgel © Hans Beijer
Lijm nu een voor een de lange windkamerlatjes op plankje #6.
Let op: gebruik weer een vlakke plank en klem met meerdere klemmen corrigeer het schuiven
voordat de volgende klem wordt gebruikt. Maak de korte zijden pas en lijm ze vervolgens ook.
Na het drogen van de lijm boren we de gaten op met een 8 mm boor.
Gebruik een onderleg plaat b.v. mdf om bij het doorkomen van de boor splinters te voorkomen.
Op deze plaatsen een vulstukje lijmen
De plaats van de extra vulstukjes bepalen door de ventiellat op de membraanlat te leggen
en de gaatjes over te nemen. Lijm nu de driehoekige vulstukjes die gemaakt worden van het
restant windkamerlatje. Gebruik een verstekbakje en een fijn zaagje. Schuur op de schuurplank
voorzichtig de ventielvlakken en het raamwerk op gelijke hoogte. Rond de scherpe kant van het
boorgat aan de membraanzijde af met stukje fijn schuurpapier. Ventiellat bijna klaar voor het
testen van de functie.
Boor nu in de ventiellat de fixeergaten en de extra gaten 2mm groot.
Boor nu in de membraanlat de fixeergaten en extra gaten naar 3mm op liefst 3,2mm.
Schroef nu de membraanlat en ventiellat aan elkaar met kruiskop bolkop 3mm. Buisjes voor de
slangetjes verwijderen. Plak alle gaten, met schildersplakband, dicht en plaats het buisje voor de
balgwindtoevoer.
15 maart 2011! 6
Blaas en controleer op lekken met de lektester, bij elke
fietswinkel verkrijgbaar. Simson banden plakspul.
Ook zonder pakking moet het dicht zijn.
Verhelp de eventuele lekken.
Membraan