ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Economisch gebruik van de airconditioning<br />
In de koelstand vraagt de compressor van de Climatic motorvermogen, en heeft<br />
daardoor invloed op het brandstofverbruik.<br />
Als het interieur van de geparkeerde auto door de zonnestraling sterk is opgewarmd,<br />
adviseren wij de ruiten of portieren even te openen om de warme lucht te<br />
laten ontsnappen.<br />
De koeling (airco) bij voorkeur niet tijdens het rijden inschakelen als de ruiten<br />
openstaan.<br />
Als de gewenste temperatuur in het interieur ook kan worden bereikt zonder de<br />
koeling (airco) in te schakelen moet worden gekozen voor verseluchttoevoer.<br />
Milieu<br />
Als u brandstof bespaart, vermindert u ook de uitstoot van schadelijke stoffen.<br />
Functiestoringen<br />
Als de koeling (airco) bij buitentemperaturen van meer dan +2 °C niet werkt, is er<br />
sprake van een storing. Dat kan de volgende oorzaken hebben:<br />
• De zekering voor de Climatic is defect. Controleer de zekering en vervang deze<br />
zo nodig ⇒ bladzijde 220.<br />
• De koeling (airco) wordt automatisch tijdelijk uitgeschakeld, omdat de koelvloeistoftemperatuur<br />
van de motor te hoog is opgelopen ⇒ bladzijde 16.<br />
Als u de storing niet zelf kunt opheffen of als de koelcapaciteit terugloopt, schakel<br />
dan de koeling (airco) uit. Neem contact op met een <strong>Škoda</strong>-dealer.<br />
Als er een storing in de Climatronic aanwezig is, knipperen na het inschakelen van<br />
het contact gedurende 15 seconden alle symbolen op het display. Neem contact op<br />
met een <strong>Škoda</strong>-dealer.<br />
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het<br />
rijden<br />
Raadgevingen voor het<br />
gebruik<br />
Verwarming en airconditioning 95<br />
Climatronic (automatische airconditioning)*<br />
Beschrijving<br />
De Climatronic is een automatisch werkend verwarmings-, ventilatie-,<br />
en koelsysteem dat zorgdraagt voor een maximaal comfort<br />
voor de inzittenden.<br />
De Climatronic houdt een eenmaal ingestelde temperatuur volautomatisch<br />
constant. Hiertoe worden de temperatuur van de uitstromende lucht, de aanjagerstanden<br />
en de luchtverdeling automatisch gewijzigd. De installatie houdt ook<br />
rekening met toename van de temperatuur door zonnestralen zodat met de hand<br />
naregelen overbodig is. De automatische regeling ⇒ bladzijde 97 zorgt voor<br />
maximaal welzijn in elk jaargetijde.<br />
Beschrijving van de Climatronic<br />
De koeling (airco) werkt alleen als aan de volgende voorwaarden is voldaan:<br />
• motor draait,<br />
• buitentemperatuur hoger dan +2 °C,<br />
• de ECON<br />
-toets is niet ingedrukt.<br />
Bij ingeschakelde koeling (airco) neemt de temperatuur en de luchtvochtigheid in<br />
de auto af. Daardoor wordt bij hoge buitentemperaturen en een hoge luchtvochtigheid<br />
het welzijn van de inzittenden van de auto vergroot. In het koude jaargetijde<br />
wordt het beslaan van de ruiten voorkomen.<br />
De verwarmingscapaciteit is afhankelijk van de temperatuur van de koelvloeistof,<br />
de maximale verwarmingscapaciteit wordt dan ook pas bij bedrijfswarme motor<br />
geleverd.<br />
Om het koelende effect te vergroten, kan kortstondig voor de circulatiefunctie<br />
worden gekozen ⇒ .<br />
Het luchtinlaatrooster vóór de voorruit moet vrij zijn van ijs, sneeuw of bladeren,<br />
zodat verwarming en ventilatie goed kunnen functioneren.<br />
Om bij een hoge belasting van de motor de koeling te garanderen, wordt de aircocompressor<br />
bij een hoge koelvloeistoftemperatuur uitgeschakeld.<br />
Raad en daad Technische gegevens