ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De productiedatum staat eveneens op de wang van de band (eventueel alleen aan<br />
de binnenzijde van de band).<br />
DOT ... 22 09...<br />
betekent bijvoorbeeld, dat de band in de 22e week van het jaar 2009 is geproduceerd.<br />
Als het reservewiel* qua uitvoering afwijkt van de gemonteerde banden (bijv. bij<br />
winter- of low-sectionband), mag het reservewiel* alleen in geval van pech kortstondig<br />
en met de overeenkomstige voorzichtige rijstijl worden gebruikt. Het reservewiel<br />
moet zo snel mogelijk weer door het normaal gemonteerde wiel worden<br />
vervangen.<br />
ATTENTIE!<br />
• Monteer dan ook uitsluitend die banden of velgen die door <strong>Škoda</strong> <strong>Auto</strong><br />
A.G. voor uw auto zijn vrijgegeven. Als dit wordt nagelaten kan de verkeersveiligheid<br />
negatief worden beïnvloed - kans op ongevallen! Bovendien kan<br />
in Nederland de door de Rijksdienst voor het Wegverkeer verleende typegoedkeuring<br />
haar geldigheid verliezen.<br />
• De toegestane maximumsnelheid van uw banden mag in geen geval<br />
worden overschreden – kans op een ongeval door een beschadigde band en<br />
verlies van controle over de auto.<br />
• Banden die ouder zijn dan 6 jaar mogen alleen in geval van nood worden<br />
gemonteerd en rijd hiermee voorzichtig.<br />
• Monteer nooit gebruikte banden waarvan de voorgeschiedenis onbekend<br />
is. Banden verouderen, ook als deze niet of slechts weinig zijn gebruikt.<br />
Op het reservewiel mag alleen in geval van nood een gebruikte band worden<br />
gemonteerd en dan alleen wanneer zeer voorzichtig wordt gereden.<br />
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het<br />
rijden<br />
Raadgevingen voor het<br />
gebruik<br />
Wielen en banden 203<br />
Snelheidsindex Toelaatbare topsnelheid ATTENTIE! Vervolg<br />
H 210 km/h<br />
• In het belang van de verkeersveiligheid banden zo mogelijk niet apart<br />
V 240 km/h<br />
maar minstens per as vervangen. De banden met de grootste profieldiepte<br />
W 270 km/h<br />
moeten altijd op de voorwielen worden gemonteerd.<br />
Milieu<br />
Oude gebruikte banden moeten volgens voorschrift worden opgeslagen en afgevoerd.<br />
Aanwijzing<br />
Om technische redenen kunnen normaal gesproken de velgen van een andere<br />
auto niet worden gemonteerd. Dit geldt onder bepaalde omstandigheden zelfs<br />
voor de velgen van hetzelfde autotype.<br />
Wielbouten<br />
De velgen en de wielbouten zijn constructief op elkaar afgestemd. Bij het<br />
monteren van andere velgen - bijv. lichtmetalen velgen of velgen met winterbanden<br />
- moeten daarom steeds de bijbehorende wielbouten met de juiste lengte<br />
en bolvorm onder de boutkop worden gebruikt. De bevestiging van de velgen en<br />
de werking van het remsysteem zijn hiervan afhankelijk.<br />
Als naderhand wielsierdoppen worden gemonteerd, moet erop worden gelet, dat<br />
voldoende luchttoevoer voor de koeling van het remsysteem blijft gegarandeerd.<br />
Servicedealers worden constant op de hoogte gehouden over de technische<br />
mogelijkheden van de velg-bandcombinaties en wielsierdoppen.<br />
ATTENTIE!<br />
• Als de wielbouten niet goed worden vastgedraaid kan het wiel tijdens<br />
het rijden loslopen - kans op ongevallen!<br />
• De wielbouten moeten schoon en goed gangbaar zijn. Zij mogen nooit<br />
met vet of olie worden ingesmeerd.<br />
Raad en daad Technische gegevens