ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto

188
Controleren en bijvullen
ATTENTIE! Vervolg
• Dek de dop van het expansiereservoir bij het losdraaien met een grote
doek af om het gezicht, de handen en de armen tegen de hete stoom of de
hete koelvloeistof te beschermen.
• Laat geen voorwerpen, zoals bijv. poetsdoeken of gereedschap achter in
de motorruimte.
• Als onder de auto moet worden gewerkt, moet deze tegen wegrollen
worden beveiligd en met geschikte bokken op veilige wijze worden ondersteund
omdat alleen de krik niet voldoende is - kans op letsel!
• Als u testwerkzaamheden moet uitvoeren bij draaiende motor, dan
vormen de draaiende delen (bijv. V-snaren, dynamo, ventilator van de radiateur)
en het hoogspanningssysteem een extra gevaar. Let bovendien op het
volgende:
− Raak nooit de elektrische bedrading van het ontstekingssysteem aan.
− Voorkom beslist dat u met sieraden, losse kledingstukken of lang haar
in aanraking komt met draaiende delen van de motor - levensgevaar!
Doe dan ook vooraf de sieraden af, bindt de haren bij elkaar en draag
nauwsluitende kleding.
• Neem ook de onderstaand weergegeven waarschuwingen in acht als er
werkzaamheden aan het brandstofsysteem of aan het elektrische systeem
noodzakelijk zijn:
− Koppel altijd de autoaccu los van het boordnet.
− Rook niet.
− Werk nooit in de buurt van open vuur.
− Houd altijd een goed werkende brandblusser paraat.
Voorzichtig!
Let er bij het bijvullen van bedrijfsvloeistoffen op dat de vloeistoffen in geen geval
worden verwisseld. Dit kan namelijk tot ernstige storingen en tot schade aan de
auto leiden!
Overzicht motorruimte
De belangrijkste controlepunten.
Afb. 182 Dieselmotor 1,9 l/77 kW
A1 Koelvloeistofexpansiereservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
A2 Ruitensproeiervloeistofreservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
A3 Motorolievulopening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
A4 Motoroliepeilstok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
A5 Remvloeistofreservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
A6 Accu (onder kap) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Aanwijzing
De indeling van de motorruimte is bij de andere motoren praktisch gelijk.