ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
gels moeten op wegklapbare steunen worden bevestigd. Stel de spiegels zo af, dat<br />
deze voldoende zicht naar achteren bieden.<br />
Koplampen<br />
Controleer voor het begin van de rit bij een aangekoppelde aanhangwagen ook de<br />
afstelling van de koplampen. Corrigeer zo nodig de afstelling m.b.v. de lichtbundelhoogteverstelling<br />
⇒ bladzijde 53.<br />
Afneembare kogelkop<br />
De kogelkop is bij auto's met trekhaak af fabriek afneembaar en leverbaar als origineel<br />
<strong>Škoda</strong>-accessoire. Deze bevindt zich samen met een aparte montagehandleiding<br />
in de reservewielkom in de bagageruimte van de auto.<br />
Aanwijzing<br />
• Wij adviseren bij regelmatig gebruik van een aanhangwagen uw auto ook<br />
tussen de onderhoudsintervallen door te laten controleren.<br />
• Bij het aan- en loskoppelen van de aanhangwagen moet de handrem van de<br />
trekkende auto zijn aangetrokken.<br />
• Houd het mechanisme van de kogelkop van de trekhaak schoon en gebruik<br />
voor het onderhoud een hiervoor bedoeld conserveringsmiddel.<br />
Aanwijzingen voor het rijden<br />
Het rijden met aanhangwagen vereist bijzondere voorzichtigheid.<br />
– Rijd indien mogelijk niet met een lege trekkende auto en een volbeladen<br />
aanhangwagen.<br />
– Rijd niet met de wettelijk toegestane maximumsnelheden. Dit geldt<br />
vooral op hellingen.<br />
– Rem op tijd.<br />
– Let bij hoge buitentemperaturen op de koelvloeistoftemperatuurmeter.<br />
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het<br />
rijden<br />
Raadgevingen voor het<br />
gebruik<br />
Rijden met aanhangwagen 173<br />
Gewichtsverdeling<br />
Bij een lege auto en een beladen aanhangwagen is de gewichtsverdeling zeer<br />
ongunstig. Als toch met een dergelijke combinatie moet worden gereden, moet een<br />
lage snelheid worden aangehouden.<br />
Rijsnelheid<br />
Rijd voor de zekerheid niet sneller dan 80 km/h. Dit geldt ook voor landen waarin<br />
hogere snelheden zijn toegestaan.<br />
Omdat met een toenemende snelheid de rijstabiliteit van de combinatie terugloopt,<br />
moet bij ongunstige weg-, weers- en windverhoudingen, vooral op<br />
hellingen, worden afgezien van de wettelijk toegestane maximumsnelheid.<br />
In elk geval moet de snelheid direct worden verlaagd, zodra u ook maar de<br />
geringste slingerbeweging van de aanhangwagen bemerkt. Probeer in geen geval<br />
de combinatie door te accelereren ’recht te trekken’.<br />
Rem op tijd! Bij een aanhangwagen met oplooprem eerst voorzichtig remmen en<br />
daarna vlot afremmen. Zo worden remschokken door blokkerende aanhangwagenwielen<br />
voorkomen. Schakel op een helling op tijd terug, zodat op de motor kan<br />
worden afgeremd.<br />
Oververhitting van de motor<br />
Als bij hoge buitentemperaturen op een lange helling in een lage versnelling met<br />
een hoog motortoerental moet worden gereden, moet vooral op de koelvloeistoftemperatuurmeter<br />
worden gelet ⇒ bladzijde 16.<br />
Als de meter van de koelvloeistoftemperatuurmeter meer naar het rechter- of in<br />
het rode vlak loopt, moet de snelheid direct worden verlaagd. Als het controlelampje<br />
op het instrumentenpaneel knippert, stop dan en zet de motor af. Wacht<br />
enkele minuten en controleer het koelvloeistofpeil in het koelvloeistofexpansiereservoir<br />
⇒ bladzijde 191, ’Koelvloeistofpeil controleren’.<br />
Let op de volgende aanwijzingen ⇒ bladzijde 29, ’Koelvloeistoftemperatuur/koelvloeistofpeil<br />
’.<br />
De koelvloeistoftemperatuur kan door het inschakelen van de verwarming worden<br />
verlaagd.<br />
Het verhogen van de koelcapaciteit van de koelluchtventilator is door het terugschakelen<br />
en door het verhogen van het motortoerental niet mogelijk - het<br />
Raad en daad Technische gegevens