ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
142<br />
Airbagsysteem<br />
Zijairbags*<br />
Beschrijving van de zijairbags<br />
De zijairbag verhoogt bij een aanrijding van opzij de bescherming<br />
voor de inzittenden.<br />
Afb. 153 Bestuurdersstoel:<br />
Inbouwplaats van de airbag<br />
De zijairbags zijn in de leuningbekleding van de voorstoelen geplaatst en het<br />
middendeel voorzien van het opschrift ’AIRBAG’ ⇒ afb. 153.<br />
Het zijairbagsysteem biedt in aanvulling op de driepunts-veiligheidsgordel extra<br />
bescherming voor het bovenlichaam (borst, buik en bekken) bij zware aanrijdingen<br />
van opzij ⇒ in ’Belangrijke veiligheidsaanwijzingen met betrekking tot de<br />
zijairbag’ op bladzijde 143.<br />
De veiligheidsgordels hebben naast hun normale functie ook nog de taak de<br />
bestuurder en de voorpassagier bij een aanrijding van opzij zo in positie te houden<br />
dat de zijairbag maximale bescherming kan bieden.<br />
Daarom moeten de veiligheidsgordels niet alleen op grond van wettelijke voorschriften<br />
maar ook om veiligheidsredenen altijd worden gedragen<br />
⇒ bladzijde 132, ’Waarom veiligheidsgordels?’.<br />
Werking van de zijairbags<br />
De kans op letsel voor het bovenlichaam wordt door de volledig<br />
opgeblazen airbags verminderd.<br />
Afb. 154 zijairbag geactiveerd<br />
Bij krachtige aanrijdingen van opzij worden de zijairbags in de voorstoel en de<br />
hoofdairbag aan de zijde van de aanrijding geactiveerd ⇒ afb. 154.<br />
In speciale ongeval omstanigheden kunnen de voor-, zij- en hoofdairbag gelijktijdig<br />
ingeschakeld worden.<br />
Als een airbag wordt geactiveerd, wordt de luchtzak met drijfgas gevuld. Het<br />
opblazen van de airbag gebeurt in fracties van seconden en met hoge snelheid om<br />
bij een aanrijding extra bescherming te kunnen bieden.<br />
Bij het opblazen van de airbag komt een grijswit, onschadelijk gas vrij. Dat is absoluut<br />
normaal en duidt niet op brand in de auto.<br />
Als de inzittende in de volledig opgeblazen airbag duikt, wordt de op hem uitgeoefende<br />
belasting gedempt en wordt het verwondingsrisico voor het gehele bovenlichaam<br />
(borst, buik en bekken) aan de naar de deur gerichte zijde verminderd.