ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
102<br />
Wegrijden en rijden<br />
Tijdens het voorgloeien mogen er geen grotere elektrische verbruikers zijn<br />
ingeschakeld - anders wordt de autoaccu onnodig belast.<br />
• Direct nadat het voorgloeicontrolelampje is uitgegaan, moet de motor<br />
worden gestart.<br />
• Bij een op bedrijfstemperatuur zijnde motor, resp. bij buitentemperaturen<br />
boven de +5°C zal het voorgloeicontrolelampje slechts ca. 1 seconde branden. Dat<br />
betekent dat de motor direct kan worden gestart.<br />
• Als de motor niet aanslaat, de startprocedure na ca. 10 seconden onderbreken<br />
en na ca. een halve minuut herhalen.<br />
• Als de motor desondanks nog niet aanslaat, kan de zekering voor het dieselvoorgloeisysteem<br />
defect zijn. Controleer de zekering en vervang deze zo nodig<br />
⇒ bladzijde 220.<br />
• Roep de hulp van de dichtstbijzijnde <strong>Škoda</strong>-dealer in.<br />
Starten van de motor nadat de brandstoftank is leeggereden<br />
Als de brandstoftank geheel is leeggereden, kan het starten na het tanken van de<br />
dieselolie langer duren dan gebruikelijk - tot zo'n 1 minuut -. Dat komt omdat het<br />
brandstofsysteem tijdens het starten eerst moet worden gevuld.<br />
Motor afzetten<br />
– De motor zet u door de contactsleutel in de stand A1 te draaien uit<br />
⇒ bladzijde 100, afb. 124.<br />
ATTENTIE!<br />
• Zet nooit de motor af, voordat de auto stilstaat - kans op ongevallen!<br />
• De rembekrachtiger werkt alleen bij draaiende motor. Bij afgezette<br />
motor is meer kracht nodig voor het indrukken van het rempedaal. Omdat u<br />
hierbij niet, zoals gewend, kunt stoppen, zou dit kunnen leiden tot een<br />
ongeval en ernstig letsel.<br />
Voorzichtig!<br />
Na een langdurige hoge motorbelasting moet u aan het einde van de rit de motor<br />
niet direct afzetten maar deze nog ongeveer 2 minuten stationair laten draaien. Zo<br />
voorkomt u het ophopen van de warmte bij de afgezette motor.<br />
Aanwijzing<br />
• Na het afzetten van de motor kan ook bij uitgeschakeld contact de koelluchtventilator<br />
nog ca. 10 minuten doordraaien. De koelluchtventilator kan zichzelf<br />
echter ook na enige tijd weer inschakelen, als de koelvloeistoftemperatuur door de<br />
stuwwarmte oploopt of als bij warme motor de motorruimte door sterke zonnestraling<br />
nog eens extra wordt verwarmd.<br />
• Bij werkzaamheden in de motorruimte is dan ook de grootste voorzichtigheid<br />
geboden ⇒ bladzijde 187, ’Werkzaamheden in de motorruimte’.<br />
Schakelen (schakelbak)<br />
Afb. 125 Schakelpatroon bij<br />
auto's met handgeschakelde<br />
5-versnellingsbak<br />
Schakel de achteruitversnelling alleen maar bij stilstaande auto in. Trap het koppelingspedaal<br />
in en houd dat helemaal ingetrapt. Wacht een ogenblik voordat u de<br />
achteruitversnelling inschakelt om schakelgeluiden te voorkomen.<br />
Bij ingeschakelde achteruitversnelling en ingeschakeld contact branden de achteruitrijlampen.