2010 Scooter - Honda
2010 Scooter - Honda
2010 Scooter - Honda
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
06 07 SW-T400 C-ABS<br />
ADEMBENEMEND GEAVANCEERD<br />
DE SW-T400 WEET MET ZIJN STYLING DE MEEST VERFIJNDE STADSRIJDER TE BEKOREN EN MUNT<br />
UIT DOOR ONGEËVENAARD COMFORT EN GEBRUIKSGEMAK.<br />
Met zijn koppelrijke tweecilindermotor accelereert de<br />
SW-T400 moeiteloos weg van verkeerslichten en files,<br />
terwijl hij ook probleemloos mee kan op autosnelwegen.<br />
De zitpositie is laag, natuurlijk en ontspannen. Een elegant<br />
gevormd windscherm loopt naadloos over in de frontkuip<br />
en biedt maximaal bescherming tegen de rijwind.<br />
De lange, toelopende achtersteven mondt uit in een<br />
compacte achterkant met karakteristieke ‘spoiler’ en<br />
een unieke achterlichtunit. De karakteristieke uitlaat is<br />
voorzien van een ingebouwde katalysator die de emissies<br />
minimaliseert. Het fraaie instrumentarium met vijf klokken<br />
en fraai LCD-scherm van de SW-T400 draagt bij tot een<br />
gevoel van totale controle en exclusieve luxe.<br />
1<br />
2<br />
3 4<br />
1. REMSYSTEEM – Voor superieure remprestaties zorgen de grote schijfremmen en het<br />
gecombineerde remsysteem van <strong>Honda</strong>. Het standaard C-ABS voorkomt onnodige wielslip.<br />
2. INKLAPBARE VOETSTEUNEN – Het brede, comfortabele zadel voor de passagier<br />
wordt aangevuld door stijlvolle, inklapbare voetsteunen die extra comfort bieden, vooral<br />
op langere afstanden.<br />
3. INSTRUMENTENPANEEL – Het instrumentenpaneel omvat een bijzonder praktische<br />
brandstofmeter, een HISS (<strong>Honda</strong> Ignition Security System) indicator en V-riem indicator.<br />
4. OPBERGRUIMTE – Het enorme opbergcompartiment onder het zadel (met automatische<br />
verlichting) wordt gecompleteerd door een groot, afsluitbaar opbergvak en een diep opbergvak<br />
voor in de cockpit.<br />
Motor Vloeistofgekoelde 4-takt 8-kleps DOHC<br />
staande twin<br />
Cilinderinhoud 399 cm³<br />
Boring × Slag 64 × 62 mm<br />
Compressie verhouding 10,8 : 1<br />
Max. vermogen 28,7 kW (38 pk) / 8.000 min-¹ (95/1/EC)<br />
Max. koppel 37,8 Nm / 6.500 min-¹ (95/1/EC)<br />
Carburatie PGM-FI elektronische brandstofinjectie<br />
Ontstekingssysteem Computergestuurde digitale transistor<br />
met elektronische vervroeging<br />
Startsysteem Elektrisch<br />
Transmissie V-Matic<br />
Aandrijving V-Snaar<br />
Afmetingen (l×b×h) 2.285 × 770 × 1.430 mm<br />
Wielbasis 1.600 mm<br />
Zithoogte 740 mm<br />
Grondspeling 135 mm<br />
Benzinetank inhoud 16 liter (inclusief 3,5 liter reserve)<br />
Brandstofverbruik 19,6 km/l (WMTC Mode)<br />
Veersysteem Voor 41 mm telescopische vork,<br />
veerweg 120 mm<br />
Veersysteem Achter Twee dempers, veervoorspanning<br />
5-voudig instelbaar, veerweg 115 mm<br />
Voorwiel U-profiel 3-spaaks gegoten lichtmetaal<br />
Achterwiel U-profiel 3-spaaks gegoten lichtmetaal<br />
Voorband 120/80 - 14M/C (58S)<br />
Achterband 150/70 - 13M/C (64S)<br />
Voorrem 276 × 6 mm remschijf, hydraulisch<br />
bediend, gecombineerde 3-zuiger remklauw, ABS<br />
en sintermetalen remblokken<br />
Achterrem 240 × 6,5 mm remschijf, hydraulisch bediend, met<br />
2-zuiger remklauw, C-ABS en sintermetalen remblokken<br />
Frame Centraal ruggengraatframe; stalen buis<br />
Balhoofdshoek 28° 30'<br />
Naloop 105 mm<br />
Rijklaar gewicht 250 kg (V: 98 kg; A: 152 kg)<br />
c<br />
PGM FI HECS3 C-ABS<br />
HISS<br />
3<br />
EURO 3<br />
Sword Silver Metallic | Pearl Sunbeam White | Pearl Cosmic Black Metallic