01.08.2013 Views

MER WINDPARKEN GEMINI DEEL B - Ruimtelijkeplannen.nl

MER WINDPARKEN GEMINI DEEL B - Ruimtelijkeplannen.nl

MER WINDPARKEN GEMINI DEEL B - Ruimtelijkeplannen.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

elatief trektintensiteit (radaronderzoek)<br />

relatief trektintensiteit (radaronderzoek)<br />

50%<br />

40%<br />

30%<br />

20%<br />

10%<br />

0%<br />

50%<br />

40%<br />

30%<br />

20%<br />

10%<br />

0%<br />

<strong>MER</strong> Windparken Gemini<br />

Tabel 26 Procentuele verdeling van echo’s op belangrijke hoogteklassen – vergelijking van onderzoekjaren in het gebied<br />

‘BARD (Duitsland)’.<br />

1-40 m 41-200 m 201-500 m >500 m<br />

vlieghoogte<br />

1. jaar of onderzoek 2. jaar of onderzoek<br />

Soorten die vooral vliegen op een hoogte onder de 40 m, zijn zeevogels die in het gebied pleisteren,<br />

foerageren of erdoor trekken. Ook echte trekvogels (bijv. zangvogels) vliegen laag over de Noordzee. Uit<br />

de radaronderzoeken in het gebied ‘BARD (Duitsland)’ is gebleken dat van de vogels die op najaarstrek<br />

zijn, 21% overdag en 27% ’s nachts op een hoogte vliegt waarop ze in aanvaring zouden kunnen komen<br />

met draaiende rotoren (41-200 m hoogte). Voor de voorjaarstrek bedragen deze gegevens 27% overdag en<br />

16% ’s nachts. Voor de twee onderzoeksjaren samen betekent dit dat in totaal 26% van de vogelecho’s<br />

(overdag en ’s nachts) op een hoogte ligt van 41-200 m.<br />

Weinig gevaar lopen vogels die overdag of in de schemering op rotorhoogte vliegen, aangezien zij het<br />

gevaar zien en kunnen uitwijken. ’s Nachts lopen de trekkende vogels gevaar door de draaiende rotoren<br />

als zij op een hoogte vliegen tussen ca. 41 m en 160 m. Maar ook ’s nachts en bij weinig of geen bewolking<br />

zijn de turbines vaak nog goed te herkennen als de vogels komen aanvliegen. Uit onderzoek van MARTIN<br />

(1990) blijkt dat het licht van de sterren voor waarschij<strong>nl</strong>ijk de meeste soorten voldoende is om zich te<br />

oriënteren, ook als de waarneming van details eronder lijdt. ‘The sky, and therefore the horizon will always be<br />

visible except on moo<strong>nl</strong>ess nights with overcast’ (MARTIN 1990).<br />

Uit recente radaronderzoeken in het windpark ‘Horns Rev’ kwam naar voren dat vogels die in het park<br />

vliegen, hun vliegrichting aanpasten aan de turbinerijen. Het leek erop dat ze het kruisen van meerdere<br />

rijen vermeden. Dit begon al op een afstand van 400-500 m van het windpark (CHRISTENSEN et al. 2004,<br />

CHRISTENSEN & HOUNISEN 2004b). Overdag gebeurde dit nauwkeuriger dan ’s nachts.<br />

bij dag<br />

1-40 m 41-200 m 201-500 m >500 m<br />

vlieghoogte<br />

´s nachts<br />

1. jaar of onderzoek 2. jaar of onderzoek<br />

076707818:A - Definitief ARCADIS B.61<br />

Deel B

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!