01.08.2013 Views

MER WINDPARKEN GEMINI DEEL B - Ruimtelijkeplannen.nl

MER WINDPARKEN GEMINI DEEL B - Ruimtelijkeplannen.nl

MER WINDPARKEN GEMINI DEEL B - Ruimtelijkeplannen.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>MER</strong> Windparken Gemini<br />

Deel B<br />

genoemde kenmerken van het landschap Noordzee veranderen voor mensen op het eiland en aan de kust<br />

(inwoners, recreanten) niet. Negatieve gevolgen voor de mens als ontspanning zoekend individu zijn in<br />

geen geval te constateren. Alleen is het mogelijk dat af en toe opvarenden van sportboten, cruisepassagiers<br />

e.d. de turbines waarnemen. Door de bouw van andere offshore windparken in de buurt van het geplande<br />

OWP zal geen verandering (=cumulatieve werking) plaatsvinden omdat ook deze OWP’s zich buiten het<br />

zicht vanaf het land bevinden. De variantenafweging wordt voor het landschap achterwege gelaten omdat<br />

de alternatieve varianten 5D en 12D wat de effecten op het landschap betreft niet verschillen van de<br />

voorkeursvariant 7D, aangezien alle varianten niet zichtbaar zijn.<br />

Het is de bedoeling om voor aansluiting op het openbare stroomnet twee wisselstroom-kabelsystemen met<br />

een totale lengte van 94 km te gebruiken. De aa<strong>nl</strong>anding van de kabelsystemen vindt plaats in de buurt<br />

van Eemshaven. De kabels worden in het gebied van het Nederlands Continentaal Plat in de Nederlandse<br />

Noordzee gelegd. In diepwater wordt voor het leggen van de kabels een werkschip gebruikt, in vlakwater<br />

een kabelploeg. Omdat de kabels na gebruik niet kunnen worden verwijderd en het gebruik van de kabels<br />

geen effecten op het landschap heeft, kunnen de eventueel voorkomende effecten alleen door de bouw<br />

worden veroorzaakt. Alle door de bouw veroorzaakte effecten met betrekking tot licht, visuele onrust en<br />

geluid zijn tijdelijk en lokaal.<br />

Negatieve gevolgen voor de mens als ontspanning zoekend individu zijn in geen geval waarneembaar. In<br />

de buurt van de kust is het kabellegschip wel te zien, maar zal vanwege het drukke scheepsverkeer langs<br />

het verkeersscheidingsstelsel Terschelling-Duitse Bocht (ca. 31.000 scheepsbewegingen per jaar) niet als<br />

storend opvallen. Vanuit verder van de kust gelegen gebieden is het alleen mogelijk dat af en toe<br />

opvarenden van sportboten, cruisepassagiers e.d. de turbines waarnemen.<br />

Door de aa<strong>nl</strong>eg van kabels naar andere offshore windparken in de buurt van het geplande OWP zal geen<br />

verandering (=cumulatieve werking) plaatsvinden omdat ook bij andere kabellegwerkzaamheden steeds<br />

maar met één schip wordt gewerkt.<br />

De geëiste afweging van meerdere tracévarianten vervalt voor het landschap omdat bij een ruimtelijke<br />

wijziging van het tracé geen andere effecten op het landschap te verwachten zijn. Voor gedetailleerde<br />

informatie over het bestand en de effecten van het geplande initiatief verwijzen wij naar bijlage 11 van het<br />

BARD <strong>MER</strong>.<br />

6.3 RUIMTEGEBRUIK<br />

Het geplande offshore windpark en de bekabeling binnen en buiten het park nemen voor de duur van de<br />

bouw en het gebruik van het windpark direct of indirect ruimte in beslag die hierdoor niet meer of alleen<br />

maar nog beperkt beschikbaar is voor andere gebruiksfuncties.<br />

Het directe ruimtebeslag door aa<strong>nl</strong>eg en gebruik van de in overweging genomen varianten van het OWP<br />

is in de volgende Tabel 152 en Tabel 153 weergegeven.<br />

Omdat het geplande windpark zowel direct als ook indirect beperkend kan werken, kan de beperking van<br />

de gebruiksfuncties afhankelijk van het type gebruik in tijd en ruimte variëren. Op vorm, duur en omvang<br />

van de beperking wordt in de volgende hoofdstukken voor elk type gebruik apart ingegaan. Voor<br />

kaartmateriaal is gebruik gemaakt van het <strong>MER</strong> BARD en het <strong>MER</strong> GWS. Op deze kaarten is alleen het<br />

destijds onderzochte tracé aangegeven.<br />

B.300 ARCADIS 076707818:A - Definitief

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!