Gesloten Bestelwagen - Iveco

AFMETINGEN (mm)
A WIELBASIS
Gesloten Bestelwagen
DAILY 29L 11/13/15 V (/P)
3000 3000L 3300
DAK H1 H2 H1 H2
H2
Laadvolume (m³) 7,3 9 8,3 10,2
12
L Totale lengte
5077 5477 5997
H Totale hoogte (onbeladen) 2260 2635 2260 2635 2630
C1 Spoorbreedte voor
1724
C2 Spoorbreedte achter
1690
T1 Bodemvrijheid voor (belast)
143
T2 Bodemvrijheid achter (belast)
175
N Achteroverbouw
1079 1479 1699
Draaicirkel: trottoir/trottoir
10380 11240
Draaicirkel: muur/muur
LAADRUIMTE
11500 12400
K Lengte
2600
3000
3520
R Breedte (max. / op de vloer)
1800/1750
Binnenhoogte 1545 1900 1545 1900 1900
S Ruimte tussen de wielkasten
1320
Lengte van de wielkasten
890
M Laadvloerhoogte ( /P uitvoering)
ACHTERDEUREN
660 (585)
Breedte van de opening
1540
Hoogte van de opening
ZIJSCHUIFDEUR
1430 1780 1430 1780 1780
Breedte van de opening
1100 1250
Hoogte van de opening
GEWICHTEN (in kg)
1415 1780 1415 1780 1780
Maximaal totaalgewicht (GVW)
3300
Maximaal combinatie gewicht (GCW)
6600
Maximale belasting op de vooras
1600
Maximale belasting op de achteras
2060
Max. aanhangwagengewicht ongeremd
750
Max. Aanhangwagengewicht geremd
3300
Leeggewicht 1990 2025 2035 2070 2145
Leeggewicht, Vooras 1235 1235 1210 1205 1225
Leeggewicht, Achteras 755 790 825 865
920
Laadvermogen volgens 97/27 1310 1275 1265 1230 1155
Gewichten zijn bepaald volgens EG-richtlijn 97/27 (tolerantie +/- 5%) voor de standaard fabrieksuitvoering en met inbegrip van een volle tank,
gereedschap en de bestuurder. Voor Nederland mag het laadvermogen met 100kg verhoogd worden, omdat het laadvermogen voor het kenteken
bepaald wordt zonder bestuurder en halfvolle tank.
TECHNISCHE SPECIFICATIE 09/11

MOTOR 2.3 liter F1A EURO 5b (LD) REMMEN
Principe: Direct ingespoten 4-takt turbodiesel met Schijfremmen rondom. ABS, ESP, Hill Holder, EBD en ASR.
intercooler en Waste Gate (.11 & .13 HPI) Voor Achter
of variabele turbo (.15 VGT). Ø remzuiger (mm): 2 x 48 1 x 52
EGR uitlaatgas recirculatie techniek. Ø schijf (mm): 300 296
16 kleppen. Bediening: distributieriem Bedrijfsrem:
Aantal cilinders: 4 in lijn Diagonaal gescheiden hydraulisch remsysteem met
Boring x slag: 88 x 94 mm vacuümbekrachtiging. Slijtage indicator op voor- en achter-
Cilinderinhoud: 2287 cc remmen.
Vlg meetmethode: EEG 97/21 Parkeerrem:
Roetfilter: Standaard Handrem d.m.v. schijfrem op de achterwielen
Vermogen: kW/pk omw Nm omw STUURINRICHTING
.11 78/106 (2750-3900) 270 (1500-2750) Tandheugel met stuurbekrachtiging. Stuurwiel Ø 420mm.
.13 85/126 (3000-3600) 320 (1800-2750) Stuurwiel in hoogte verstelbaar 50mm.
.15 107/146 (3000-3900) 350 (1500-2750) Stuurslot met geïntegreerde startblokkering.
CHASSIS ELEKTRISCHE INSTALLATIE
U-vormige langsligger van hoogwaardig staal (Fe E420, Bedrijfsspanning: 12V
afmeting 150x56x3mm), verbonden door aan het lijf geklonken Dynamo: 14V - 120 A
ronde dwarstraversen. Chassisbalken met speciale doorzetting Startmotor: 14V - 120 Ah
ter hoogte van de achteras voor een lagere vloerhoogte. Accu's: 12V - 110 Ah
Wielbasis: 3000 3000L 3300 Radiovoorbereiding en 13 polige stekker tbv opbouw
Aantal traversen: 5 5 6 standaard.
KOPPELING In de motorruimte aftakpunt voor maximaal 10A vanaf de
Enkelvoudige, hydraulische bediende droge plaatkoppeling. accupool en vanaf een extra aftakpunt op de dynamo.
Buitendiameter: 10½” (267 mm) Cabine voorbereidt voor extra stroomafname via de
Voering-oppervlak: 665 cm2 zekeringkast op de volgende manieren:
VERSNELLINGSBAK 8 A niet geschakeld
Gesynchroniseerde 5 versnellingsbak 5S300 OD 8 A geschakeld via contactslot
Reductie: 8 A geschakeld via verlichting
1e versnelling: 4,994:1 CABINE
5e versnelling: 0,777:1 De Daily staat synoniem voor comfort en ergonomie.
Achteruit: 4,506:1 De door Giugiaro ontworpen cabine heeft een optimale
Gesynchroniseerde 6 versnellingsbak 6S350 OD bestuurdersergonomie, met bv. de op het dashboard
Standaard icm .15 motor (optioneel icm .11 & .13) geplaatste versnellingspook en de korte licht te bedienen
Reductie: handrem. De nieuwe zetels zijn zeer comfortabel en verlenen
1e versnelling: 5,004:1 optimale steun voor iedere lichaamsbouw. De opbergruimte is
6e versnelling: 0,701:1 uitgebreid en praktisch ingedeeld. Het comfort kan verder met
Achteruit: 4,506:1 opties worden uitgebreid, zoals; navigatie, parkeersensor,
VOORAS laadperron verlichting in het derde remlicht, camera (V-versie)
Onafhankelijke wielophanging. of cabine-verwarming met tijdsklok etc.
ACHTERAS OVERIGE STANDAARD UITRUSTING
Type R.S. NDA. Starre achteras met enkelvoudige reductie 3-voudig verstelbare bestuurdersstoel. Bijrijdersbank met in
Meerdere reducties beschikbaar (zie overzicht) hoogte verstelbare 3-puntsgordel rechts. 100 liter brandstoftank
OPHANGING met afsluitbare tankdop op cabine (70 liter bij wielbasis 3000mm).
Voor: Dwarsgeplaatste stalen paraboolveer. Stalen tussenwand zonder ruit. Achterdeuren met 180°
Type 5817. Geen stabilisatorstang. opening. Sjorogen in laadruimte. Uitlaat met monding tussen
Achter: Enkelvoudig versterkte paraboolveer met chassisbalken. Bandenreparatiekit in cabine. Radio
Torgo-rubbers. Mét stab.stang. voorbereiding en 3e remlicht. Volwaardige breedtespiegels
Schokdempers: Voor & achter dubbelwerkende zware links en rechts, volgens richtlijnen zware voertuigen.
schokdempers voertuigen.
LUCHTVERING (optioneel) Niet icm .11 motor
Comfortabel ECAS twee-balgs luchtveringsysteem op de
achteras met 2 hoogteregel ventielen en stabilisator.
Hoogte regeling: -/- 30 ; +/+ 60 (voorlopig).
WIELEN EN BANDEN
215/65 R 16 ROAD. Loadindex 109/107
Gesloten Bestelwagen
TECHNISCHE SPECIFICATIE 09/11