25.07.2013 Views

Buitengebied Wouw - Gemeente Roosendaal

Buitengebied Wouw - Gemeente Roosendaal

Buitengebied Wouw - Gemeente Roosendaal

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

estemmingsplan <strong>Buitengebied</strong> <strong>Wouw</strong><br />

Het lpg-tankstation aan de Plantagebaan 170 te <strong>Wouw</strong>se Plantage heeft conform de risicokaart een<br />

10 -6 risicocontour van 45 meter. Deze risicocontour kent wel een overlap met het buitengebied, maar<br />

binnen de overlap bevinden zich geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten. Het invloedsgebied<br />

kent ook een overlap met het plangebied, maar ook hier liggen geen kwetsbare of beperkt kwetsbare<br />

objecten in. Het bestemmingsplan kent binnen deze overlap bovendien geen ontwikkelingen. Het<br />

vulpunt ligt binnen het bestemmingsplan voor de kern <strong>Wouw</strong>se Plantage.<br />

Langs de A58 liggen (binnen de gemeente Bergen op Zoom) de lpg-tankstations De <strong>Wouw</strong>se Tol<br />

noord en zuid. Er liggen geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten binnen de 10 -6 risicocontour.<br />

Alleen het invloedsgebied kent een overlap met het plangebied, echter hierbinnen liggen geen<br />

kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten. Het bestemmingsplan kent binnen deze overlap ook geen<br />

ontwikkelingen. Het vulpunt ligt binnen het bestemmingsplan <strong>Buitengebied</strong> van de gemeente Bergen<br />

op Zoom. Zie voor een overzicht van de risicogegevens van de lpg-stations bijlage 1.<br />

Ad. 2 Buisleidingen<br />

Voor aardgastransportleidingen is formeel van toepassing de circulaire ‘Zonering hoge druk<br />

aardgasleidingen’ (bekend als de circulaire 1984). Voor olieleidingen geldt de ‘Zonering langs<br />

transportleidingen voor brandbare vloeistoffen van de K1-, K2- en K3-categorie’. Beide circulaires<br />

zullen in de nabije toekomst vervangen worden door een nieuwe circulaire Buisleidingen. Hierin zal<br />

op dezelfde basis als het Bevi worden gewerkt.<br />

Binnen het plangebied van dit bestemmingsplan loopt een buisleidingenstraat. Binnen deze<br />

leidingenstraat liggen een hoge druk aardgastransportleiding (40 bar) en een olieleiding die van het<br />

Botlekgebied naar het Stroegebied loopt. Verder loopt door het noordelijke deel van het buitengebied<br />

een hoge druk aardgastransportleiding (60 bar).<br />

Op dit moment wordt een MER verricht naar de aanleg van een hoge druk aardgastransportleiding<br />

(Wijngaarden – Zelzate). Deze komt in de genoemde leidingstraat te liggen. De MER is recentelijk<br />

goedgekeurd. De ruimtelijke verankering zal door middel van een separaat<br />

bestemmingsplanprocedure worden geregeld. Op basis van de ontwerpeisen zal de 10 -6 risico<br />

contour op de leiding liggen. Uit berekeningen blijkt verder dat de oriënterende waarde van het<br />

groepsrisico langs het gehele tracé niet wordt overschreden.<br />

Ad 3. Transport over (spoor)wegen<br />

Over zowel het spoor als de weg worden regelmatig grote hoeveelheden gevaarlijke stoffen vervoerd.<br />

Onder andere Rijkswaterstaat heeft na het uitkomen van het NMP4 het project ANKER opgestart<br />

waarin ‘Bouwstenen voor een wettelijke verankering van het externe-veililgheidsbeleid inzake het<br />

vervoer van gevaarlijke stoffen’ is bestudeerd. Hierin is onder andere een doorkijk gemaakt naar het<br />

jaar 2010. Uit de studie blijkt dat de 10 -6 risicocontour van de A17 en de A59 vanaf het knooppunt de<br />

Stok naar de gemeente Bergen op Zoom een afstand heeft van 11 tot 20 meter uit de as van de weg.<br />

Er liggen geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten binnen deze contour. De A17 zorgt binnen<br />

de bebouwde kom van <strong>Roosendaal</strong> niet voor een overschrijding van de oriënterende waarde (0,3 tot<br />

1 maal) van het groepsrisico. Voor het buitengebied zijn geen knelpunten geconstateerd; het<br />

bestemmingsplan is niet dichtbevolkt en kent een personendichtheid van minder dan 1 per hectare.<br />

Ter hoogte van het stationsgebied in <strong>Roosendaal</strong> ligt de 10 -6 plaatsgebonden risicocontour op 11 tot<br />

20 meter uit de as van de spoorlijn. Binnen het stationsgebied liggen kwetsbare objecten binnen deze<br />

contour (maximaal 10). In het stationsgebied wordt de oriënterende waarde 1 tot 3 maal<br />

overschreden. Voor het onderhavige bestemmingsplan worden geen overschrijdingen geconstateerd,<br />

het bestemmingsplan is niet dichtbevolkt en kent een personendichtheid van minder dan 1 per<br />

hectare.<br />

4.8 Milieu<br />

Naast externe veiligheid (zie vorige hoofdstuk) zijn voor dit bestemmingsplan de milieuaspecten<br />

geluid, luchtkwaliteit, bedrijven en milieuzonering en geur van belang. Uitgangspunt voor het<br />

bestemmingsplan is dat geen strijdigheid ontstaat met de wetgeving ten aanzien van de deze<br />

aspecten.<br />

bestemmingsplan "<strong>Buitengebied</strong> <strong>Wouw</strong>" (voorontwerp bestemmingsplan) 50

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!