Bestemmingsplan SpoorHaven 1e fase - Gemeente Roosendaal

6. Economische uitvoerbaarheid 85
6.1 Algemeen
Het ontwikkelingsperspectief voor fase 1 is vastgesteld door de Raad in september 2007.
Bij dit ontwikkelingsperspectief is ook een exploitatieopzet (BBN 14 juni 2007) voor de eerste
fase vastgesteld. Deze exploitatieopzet kende een budgettair neutraal resultaat. Hiermede
is aangetoond dat deze fase economisch uitvoerbaar is. De gemeente is voornemens
de ontwikkeling samen met marktpartijen in een PPS-constructie (CV / BV) ter hand
te nemen. Partijen zullen participeren hierin elk voor 50%. De gemeente is naar huidige inzichten
in staat om een eventueel negatief exploitatieresultaat op te vangen binnen de Bestemmingsreserve
Grondexploitatie. Tevens levert de gemeente in het kader van BIRK
een belangrijke financiële bijdrage aan het plan. Voorts wordt rekening gehouden met subsidies
(provincie Noord-Brabant, ministerie VROM). Hiervoor zijn subsidiebeschikkingen
afgegeven door de betreffende instanties.
Met het plan SpoorHaven wordt een nieuwe woongebied met enkele belangrijke stedelijke
voorzieningen ontwikkeld aan een hoogwaardige openbare ruimte. Daarbij zijn de kwaliteiten
van de Vliet en Molenbeek belangrijke factoren. Voorts wordt het plan gekenmerkt door
een grote diversiteit aan woonmilieus.
Verplichting opstellen exploitatieplan
De Wro (artikel 6.12) verplicht gemeenten om bij de vaststelling van een bestemmingsplan
ook een exploitatieplan vast te stellen, tenzij het kostenverhaal anderszins verzekerd is
(bijvoorbeeld door het sluiten van overeenkomsten van grondexploitatie met alle eigenaren
in het exploitatiegebied, waar bouwmogelijkheden gerealiseerd kunnen worden).
Nog niet alle gronden binnen het plangebied zijn door middel van actieve grondpolitiek
(minnelijk) verworven en evenmin is met alle eigenaren in het exploitatiegebied een anterieure
overeenkomst van grondexploitatie gesloten. Het vaststellen van een exploitatieplan,
gelijktijdig met het vaststellen van het daarbij behorende bestemmingsplan, is derhalve
verplicht.
Vanwege het ontbreken van een functionele en ruimtelijke samenhang tussen het nieuwe
woongebied en de te handhaven bedrijven aan de oostzijde zijn twee exploitatieplannen
opgesteld.
Financiële uitvoerbaarheid
De exploitatieplannen (zie "Exploitatieplan 2009 Spoorhaven 1 e fase (exploitatiegebied
West" en "Exploitatieplan 2009 Spoorhaven 1 e fase (exploitatiegebied Zuidoost)") tonen
aan dat de financiële uitvoerbaarheid is verzekerd. Het bestemmingsplan is derhalve financieel
uitvoerbaar.
Adviesbureau RBOI
Rotterdam / Middelburg
736.007920.00