Bestemmingsplan SpoorHaven 1e fase - Gemeente Roosendaal

Juridische aspecten 78
last verdient het doorgaans ook de voorkeur dat opslag en dergelijke in gebouwen
plaatsvindt in plaats van in de open lucht.
5.4.2. Bestemming Bedrijf
Gebruik
De bestemming Bedrijf (B) wordt, gekoppeld aan de Staat van Bedrijfsactiviteiten (zie
bijlage 2 bij de regels), toegekend aan de bedrijfsvestigingen in de zuidoosthoek. Bedrijfsactiviteiten
die boven de milieuzonering uitkomen, zijn specifiek bevestigd. Op de
plankaart zijn de gebiedsaanduidingen “geluidzone – industrie” en “gezoneerd industrieterrein”
opgenomen. Hiermee wordt voldaan aan de vereisten van de Wet geluidhinder.
Het gasstation in het westelijk deel van het gebied is van een aanduiding voorzien, ter
bevestiging van de betreffende functie.
In de huidige situatie is de ROC nog aan de Veemarkt gevestigd (2 locaties). Deze
functie is als zodanig bevestigd. Nadat het gebruik als onderwijsvoorziening is beëindigd,
kan de betreffende aanduiding “onderwijs” worden verwijderd.
De bestaande bedrijfsomvang van het bedrijf Van Gilse is als zodanig bestemd. De
oorspronkelijke Wro-zone is verkleind in verband met de bestaande situatie. De aanduiding
(sb-1) is dienovereenkomstig uitgebreid.
Het bedrijf wenst mogelijkheden te hebben voor uitbreiding in noordelijke richting. Hiervoor
is een wijzigingsbevoegdheid opgenomen. Het is noodzakelijk de uitbreiding van
het bedrijf op de gronden die nu nog braakliggend zijn, te koppelen aan een toe te passen
wijzigingsbevoegdheid. Immers, anders zou het bedrijf bedrijfsactiviteiten kunnen
realiseren in de open lucht die wel nadelig zijn voor het woon- en leefklimaat. Gelet op
de ingediende inspraakreactie is te verwachten dat bedrijfsuitbreiding gepaard zal gaan
met realiseren van nieuwe gebouwen. De afhankelijkheid van bedrijfsuitbreiding aan de
noordzijde van een wijzigingsbevoegdheid kan dan ook niet bezwaarlijk zijn.
Bouwmogelijkheden
De bouwmogelijkheden voor de bedrijvenstrook zijn afgestemd op de vigerende bouwmogelijkheden,
zoals opgenomen in het bestemmingsplan Stationserf. Daarbij gaat het
om de hoogte (goothoogte 20 meter, bouwhoogte 24 meter) alsmede het bebouwingspercentage
(80%). Oorspronkelijk waren de bouwmogelijkheden beperkt omdat de indruk
bestond dat uitbreiding van gebouwen zou kunnen plaatsvinden met een nadelig
effect op het toekomstige woon- en leefklimaat van de in de omgeving van het bedrijf te
realiseren woningen. Thans blijkt uit nadere analyse inzake de geluidsruimte, dat hiervan
geen sprake is. Voorts is overwogen dat het bedrijf actuele uitbreidingsplannen
heeft. Deze zullen naar verwachting, gelet op de akoestische situatie, zodanig worden
gerealiseerd, dat gebouwen het industrielawaai zullen afschermen. Uit de bestaande
akoestische situatie volgt dan ook dat uitbreiding van gebouwen geen nadelig effect zal
hebben voor het woon- en leefklimaat. Vandaar dat ook de oorspronkelijke bouwmogelijkheden
(80%) kunnen worden opgenomen. Het is wel zo dat een aanvullende optie
voor burgemeester en wethouders gewenst is om nadere eisen te stellen aan de situering
van gebouwen. Uit het voorgaande volgt dat het stellen van die eisen zowel het
woon- en leefklimaat ten goede komt als ook de belangen van het bedrijf. Ten gunste
van het bedrijf is bepaald dat het stellen van nadere eisen geen inbreuk tot gevolg mag
hebben voor de toelaatbaar gestelde oppervlakte aan gebouwen.
In het verlengde van de vorenstaande aanpassing kan voor het bestaande perceel ook
de hoogtebepaling uit het oorspronkelijke bestemmingsplan (goothoogte 20 meter)
worden opgenomen. Gelet op rechtszekerheid is ook een aanvullende maximale bouwhoogte
nodig (24 meter). Daarmee vindt ook afstemming van de hoogtebepaling op de
bestaande situatie plaats.
5.4.3. Bestemmingen Verkeer en Water
De bestaande en enkele nieuwe wegen in het plangebied zullen bestemd worden tot
Verkeer (V).
Adviesbureau RBOI
Rotterdam / Middelburg
736.007920.00