Bestemmingsplan SpoorHaven 1e fase - Gemeente Roosendaal
Bestemmingsplan SpoorHaven 1e fase - Gemeente Roosendaal
Bestemmingsplan SpoorHaven 1e fase - Gemeente Roosendaal
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Juridische aspecten 78<br />
last verdient het doorgaans ook de voorkeur dat opslag en dergelijke in gebouwen<br />
plaatsvindt in plaats van in de open lucht.<br />
5.4.2. Bestemming Bedrijf<br />
Gebruik<br />
De bestemming Bedrijf (B) wordt, gekoppeld aan de Staat van Bedrijfsactiviteiten (zie<br />
bijlage 2 bij de regels), toegekend aan de bedrijfsvestigingen in de zuidoosthoek. Bedrijfsactiviteiten<br />
die boven de milieuzonering uitkomen, zijn specifiek bevestigd. Op de<br />
plankaart zijn de gebiedsaanduidingen “geluidzone – industrie” en “gezoneerd industrieterrein”<br />
opgenomen. Hiermee wordt voldaan aan de vereisten van de Wet geluidhinder.<br />
Het gasstation in het westelijk deel van het gebied is van een aanduiding voorzien, ter<br />
bevestiging van de betreffende functie.<br />
In de huidige situatie is de ROC nog aan de Veemarkt gevestigd (2 locaties). Deze<br />
functie is als zodanig bevestigd. Nadat het gebruik als onderwijsvoorziening is beëindigd,<br />
kan de betreffende aanduiding “onderwijs” worden verwijderd.<br />
De bestaande bedrijfsomvang van het bedrijf Van Gilse is als zodanig bestemd. De<br />
oorspronkelijke Wro-zone is verkleind in verband met de bestaande situatie. De aanduiding<br />
(sb-1) is dienovereenkomstig uitgebreid.<br />
Het bedrijf wenst mogelijkheden te hebben voor uitbreiding in noordelijke richting. Hiervoor<br />
is een wijzigingsbevoegdheid opgenomen. Het is noodzakelijk de uitbreiding van<br />
het bedrijf op de gronden die nu nog braakliggend zijn, te koppelen aan een toe te passen<br />
wijzigingsbevoegdheid. Immers, anders zou het bedrijf bedrijfsactiviteiten kunnen<br />
realiseren in de open lucht die wel nadelig zijn voor het woon- en leefklimaat. Gelet op<br />
de ingediende inspraakreactie is te verwachten dat bedrijfsuitbreiding gepaard zal gaan<br />
met realiseren van nieuwe gebouwen. De afhankelijkheid van bedrijfsuitbreiding aan de<br />
noordzijde van een wijzigingsbevoegdheid kan dan ook niet bezwaarlijk zijn.<br />
Bouwmogelijkheden<br />
De bouwmogelijkheden voor de bedrijvenstrook zijn afgestemd op de vigerende bouwmogelijkheden,<br />
zoals opgenomen in het bestemmingsplan Stationserf. Daarbij gaat het<br />
om de hoogte (goothoogte 20 meter, bouwhoogte 24 meter) alsmede het bebouwingspercentage<br />
(80%). Oorspronkelijk waren de bouwmogelijkheden beperkt omdat de indruk<br />
bestond dat uitbreiding van gebouwen zou kunnen plaatsvinden met een nadelig<br />
effect op het toekomstige woon- en leefklimaat van de in de omgeving van het bedrijf te<br />
realiseren woningen. Thans blijkt uit nadere analyse inzake de geluidsruimte, dat hiervan<br />
geen sprake is. Voorts is overwogen dat het bedrijf actuele uitbreidingsplannen<br />
heeft. Deze zullen naar verwachting, gelet op de akoestische situatie, zodanig worden<br />
gerealiseerd, dat gebouwen het industrielawaai zullen afschermen. Uit de bestaande<br />
akoestische situatie volgt dan ook dat uitbreiding van gebouwen geen nadelig effect zal<br />
hebben voor het woon- en leefklimaat. Vandaar dat ook de oorspronkelijke bouwmogelijkheden<br />
(80%) kunnen worden opgenomen. Het is wel zo dat een aanvullende optie<br />
voor burgemeester en wethouders gewenst is om nadere eisen te stellen aan de situering<br />
van gebouwen. Uit het voorgaande volgt dat het stellen van die eisen zowel het<br />
woon- en leefklimaat ten goede komt als ook de belangen van het bedrijf. Ten gunste<br />
van het bedrijf is bepaald dat het stellen van nadere eisen geen inbreuk tot gevolg mag<br />
hebben voor de toelaatbaar gestelde oppervlakte aan gebouwen.<br />
In het verlengde van de vorenstaande aanpassing kan voor het bestaande perceel ook<br />
de hoogtebepaling uit het oorspronkelijke bestemmingsplan (goothoogte 20 meter)<br />
worden opgenomen. Gelet op rechtszekerheid is ook een aanvullende maximale bouwhoogte<br />
nodig (24 meter). Daarmee vindt ook afstemming van de hoogtebepaling op de<br />
bestaande situatie plaats.<br />
5.4.3. Bestemmingen Verkeer en Water<br />
De bestaande en enkele nieuwe wegen in het plangebied zullen bestemd worden tot<br />
Verkeer (V).<br />
Adviesbureau RBOI<br />
Rotterdam / Middelburg<br />
736.007920.00