milieuaspecten bestemmingsplan langdonk - Gemeente Roosendaal

More documents

Recommendations

Info

Project: BP Langdonk_vervoercijfers Basisnet Meteo gegevens Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. m/s 3,0 1,5 5,0 9,0 5,0 1,5 6:0 o/o 0,000 1,200 0,700 0,100 0,300 2,000 0:1 o/o 0,000 1,500 1,500 0,600 1,100 2,900 1:1 o/o 0,000 1,700 2,400 1,400 1,900 4,100 1:2 o/o 0,000 1,800 1,200 0,500 0,900 4,000 2:2 o/o 0,000 1,700 0,600 0,100 0,200 2,300 2:3 o/o 0,000 1,900 0,800 0,100 0,200 2,400 3:3 o/o 0,000 3,000 3,000 1,200 0,800 3,300 3:4 o/o 0,000 3,600 5,800 3,200 1,800 4,000 4:4 o/o 0,000 2,400 4,500 3,200 1,100 2,400 4:5 o/o 0,000 1,200 1,500 1,700 0,400 1,200 5:5 o/o 0,000 1,100 1,200 0,700 0,400 1,400 5:6 o/o 0,000 1,200 0,800 0,300 0,200 1,400 2 Situatie plot + PR-contouren Figuur 1 3 Groepsrisico's 3.1 Groepsrisicocurve 4
Project: BP Langdonk_vervoercijfers Basisnet 3.1.1 Kenmerken van het berekende groepsrisico Eigenschap Waarde Naam GR-curve Groepsrisico van de totale route. Normwaarde (N:F) 0,01315 (913 : 1,6E-008) Max. N (N:F) 1573 (1573 : 1,2E-009) Max. F (N:F) 8,4E-006 (11 : 8,4E-006) Naam GR-curve Hoogste groepsrisico per km. Deelroute 1, 500-1499 Normwaarde (N:F) 0,01115 (1199 : 7,8E-009) Max. N (N:F) 1573 (1573 : 1,2E-009) Max. F (N:F) 1,8E-006 (11 : 1,8E-006) 4 Route en transportgegevens 4.1 Wegroute: A58 Afrit 24 <strong>Roosendaal</strong> - Afrit 19 Vosdonk (B114) Eigenschap Waarde Unit Omschrijving Niet ingevuld Type wegtraject Snelweg Breedte 40 m Frequentie (1/vtg.km) 8,300E-008 Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Niet waar Coordinaten X (rdm) Y (rdm) m m 91047,23 393317,87 91233,99 393321,44 91325,29 393337,75 91370,94 393354,05 91380,72 393357,31 91445,90 393380,76 5
Page 1 and 2:
MILIEUASPECTEN BESTEMMINGSPLAN LANG
Page 3 and 4:
Inhoudsopgave 1 Inleiding .........
Page 5 and 6:
2 Bedrijven en milieuzonering 2.1 T
Page 7 and 8:
3 Geur 3.1 Toetsingskader Aan de Vi
Page 9 and 10:
In augustus 2011 is de genoemde weg
Page 11 and 12:
6 Externe veiligheid 6.1 Toetsingsk
Page 13 and 14:
Spoorwegemplacement Roosendaal Spec
Page 15 and 16:
7 Bodem 7.1 Regionale bodemopbouw e
Page 17 and 18:
waarvan het leefgebied of alleen in
Page 19 and 20:
Bronnen Brouwer, T., M. Dorenbosch
Page 21 and 22:
Figuur Globale ligging plangebied
Page 23 and 24:
Overzicht van activiteiten binnen h
Page 26 and 27:
BIJLAGE 4 Onderzoek luchtkwaliteit
Page 28 and 29:
ONDERZOEK LUCHTKWALITEIT EN GELUID
Page 30 and 31:
INHOUD Onderzoek luchtkwaliteit en
Page 32 and 33:
Onderzoek luchtkwaliteit en geluid
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
3. Uitgangspunten onderzoek 3.1. Si
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
5. Conclusie Onderzoek luchtkwalite
Page 44 and 45:
Figuur I Onderzoeksgebied
Page 46 and 47:
Figuur II Modellering gebied
Page 48 and 49:
392400 91600 92000 92400 Wegverkeer
Page 50 and 51:
392800 392400 92000 92400 Wegverkee
Page 52 and 53:
392800 392400 Luchtkwaliteit - STAC
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Bijlage I Verstrekte verkeersinform
Page 64 and 65:
Bijlage II Modelinformatie geluid
Page 66 and 67:
Bijlage II: Lijst van modelitems ge
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Bijlage II: Lijst van modelitems lu
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Bijlage IIIa: Rekenresultaten met v
Page 88 and 89:
BIJLAGE 5 Akoestisch onderzoek nieu
Page 91:
Akoestisch onderzoek Nieuwbouw woni
Page 94 and 95:
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
2. Wettelijk kader 2.1. Wegverkeers
Page 100 and 101:
2.2.2. Voorwaarden verzoek hogere w
Page 102 and 103:
RMW-2006, bijlage III; de regeling
Page 104 and 105:
Tabel 12: Gehanteerde verkeerscijfe
Page 106 and 107:
5. Maatregelen De voorkeursgrenswaa
Page 108 and 109:
6. Conclusie Er is een akoestisch o
Page 111:
Figuur 1: Situatieschets Zundertsew
Page 115:
Figuur 1.b: Zundertseweg 18 Ontvang
Page 119:
1L ZOAB 1L ZOAB referentiewegdek re
Page 123:
2009_050_doortrekken_WDweg V2.dxf 2
Page 127:
Figuur 3: Situatieschets uitbreiden
Page 131:
Figuur 3b: Rekenresultaten woonwage
Page 135:
Figuur 3d: Maatregelen woonwagenter
Page 139:
1L 1L ZOAB 1L ZOAB 1L ZOAB 1L ZOAB
Page 143:
Bijlage I Uitgangspunten verkeersci
Page 146 and 147:
PromilSpatial-Vs:3.04.0.1 RMD West-
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
Page 152:
nachtperiode
Page 155 and 156:
Page 157:
Page 160 and 161:
Bericht Lieve Backx Van: Roger Vlie
Page 163:
Bijlage II Modelinformatie geluid
Page 166 and 167:
Bijlage II.1a Invoergegevens Zunder
Page 168 and 169:
Bijlage II.1a Invoergegevens Zunder
Page 170 and 171:
Bijlage II.1b Invoergegevens Zunder
Page 173:
Bijlage II.1c Invoergegevens Zunder
Page 177 and 178:
Bijlage II.2a Invoergegevens doortr
Page 179:
Bijlage II.2b: doortrekken Willem-D
Page 183 and 184:
Bijlage II.3a Invoergegevens locati
Page 185 and 186:
Bijlage II 4 Modelinformatie Rappor
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194: Bijlage II 4 Modelinformatie Rappor
Page 199: Bijlage III Rekenresultaten
Page 203: Bijlage III.1 b Rekenresultaten Zun
Page 207: Bijlage III.1d Rekenresultaten Zund
Page 211: Bijlage III.2: Rekenresultaten door
Page 215: Bijlage IV.1 a Vergelijking geluidb
Page 219 and 220: BIJLAGE 6 Groepsrisicoberekening LP
Page 221 and 222: LPG groepsrisico berekeningsmodule
Page 235 and 236: Project: BP Langdonk_vervoercijfers
Page 241 and 242: Versie: 1.3.0 Build: 247 Rapportage
Page 243: Project: BP Langdonk_vervoercijfers
Page 247 and 248: BIJLAGE 7 Nader onderzoek Steenuil
Page 249: Gezien de toegang tot de zolder doo
show all

milieuaspecten bestemmingsplan langdonk - Gemeente Roosendaal

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?