24.07.2013 Views

milieuaspecten bestemmingsplan langdonk - Gemeente Roosendaal

milieuaspecten bestemmingsplan langdonk - Gemeente Roosendaal

milieuaspecten bestemmingsplan langdonk - Gemeente Roosendaal

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PromilSpatial-Vs:3.04.0.1<br />

RMD West-Brabant<br />

SerieNr.:1E0C-2D49-E191-42-3183<br />

(c) 2005 Goudappel Coffeng<br />

Wegvak 19383-19384, Start/End 0/10000 Kortendijksestraat<br />

16-8-2011 14:31:04 Blz: 1<br />

Milieumodel <strong>Roosendaal</strong><br />

Actualisatie<br />

Projectinformatie RSD is aangemaakt met PromilSpatial vs. 3.02.3 (1 okt. 2008)<br />

De intensiteiten zijn gemiddelde weekdag intensiteiten<br />

Algemene opmerkingen<br />

Opmerkingen linkerzijde 6,6a,6b,8,10,12,14..18,20,22,24,26,26a<br />

Opmerkingen rechterzijde 3,5,9,11,13,15,17..29,31,35,37,39,41<br />

Wegvaklengte 121,3<br />

Series linkerzijde Type linkerzijde<br />

wegtype woonstraat<br />

Brongegevens :<br />

Pandgegevens : ROOSENDAAL_PAND_polygon.shp (2008)<br />

Adresgegevens : adrescoordinaten.xls (2008)<br />

WOZ gegevens : woz.xls (2008)<br />

Bomen : Bomenbestand (2006) (Alleen X,Y)<br />

Schermen : WEGGEG (Rijkswaterstaat 2006)<br />

Wegbeheerbestand : wegvlakken_gem_prov_rijk.shp en wegvlakken_gem_wegen.shp (2006)<br />

Series rechterzijde Type rechterzijde<br />

wegtype woonstraat<br />

DAG AVOND NACHT<br />

Snelheid voor geluid 50 50 50<br />

idem voor vrachtverkeer 50 50 50<br />

Linkerzijde Rechterzijde<br />

Opgeslagen intensiteit 63 129<br />

Ophoogfactoren (beide zijden) OphFac = 1,000 RijlFac = 1,000 CnstFac = 1,000<br />

Etmaalintensiteit (niet gespiegeld) 63 129<br />

Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht<br />

Gemiddeld uurpercentage 6,96 2,74 0,69 6,96 2,74 0,69<br />

Perc. motoren 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0<br />

Perc. personenauto's 95,9 97,1 98,5 95,9 97,1 98,5<br />

Perc. midzwaar vrachtverkeer 3,4 2,4 1,5 3,3 2,4 1,5<br />

Perc. zwaar vrachtverkeer 0,8 0,5 0,0 0,7 0,5 0,0<br />

Uurintensiteit bromfietsen 0 0 0 0 0 0<br />

Wegdekverharding referentiewegdek Wegdekhoogte 0,0<br />

Drempel Niet aanwezig Bermbreedte 0,0<br />

Breedte harde berm 0,0<br />

Linkerzijde Rechterzijde Linkerzijde Rechterzijde<br />

Afstand wegas-rijlijn [m] 0,0 0,0 Won Corr Won Corr<br />

Afstand wegas-gevel [m] 7,5 7,6 Eengezinswoningen 13 0,0 18 0,0<br />

Afstand rijlijn-hard oppervlak [m] 7,5 7,4 Woningen begane grond 0 0,0 0 0,0<br />

Afstand wegas-scherm [m] 0,0 0,0 Woningen 1e etage 0 0,0 0 0,0<br />

Bebouwingsfractie 0,86 0,91 Woningen 2e etage 0 0,0 0 0,0<br />

Waarneemhoogte speciaal 0,0 0,0 Woningen 3e etage 0 0,0 0 0,0<br />

Schermhoogte 0,0 0,0 Woningen 4e etage en hoger 0 0,0 0 0,0<br />

Tophoek scherm Speciale woningen 0 0,0 0 0,0<br />

Wegtype 1: 2 zijden beb. geen str.canyon (3a) Bomenfactor 1,00<br />

Dubbeltellingcorrectie is toegepastSnelheidstype Ve<br />

Stagnerend percentage 0,0<br />

No2(FNO2) PM10 Co So2 Benzeen Benz[a]pyreen<br />

GCN achtergr.conc. (18,3) (22,6) (590,0) (2,3) (0,7) (0,3)<br />

Bijdrage extra bronnen (0,0) (0,0) incl. 4,0 z.z. corr. (0,0) (0,0) (0,0) (0,0)<br />

Linkerzijde Rechterzijde<br />

Afstand wegas-wegrand [m] 3,5 3,5<br />

Expositieafstand NO2 [m] 7,5 7,6<br />

Expositieafstand PM10 [m] 7,5 7,6<br />

Expositieafstand Overig [m] 5,5 5,5<br />

Voetgangersklasse 0 0<br />

Parkeerbewegingen per 100m 0,0 0,0

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!