milieuaspecten bestemmingsplan langdonk - Gemeente Roosendaal

5.2. Woonwagenstandplaats
5.2.1. Zundertseweg
5.2.1.1. Maatregelen bij de bron
Als de Zundertseweg wordt uitgevoerd met Dab (referentiewegdek) kan nog niet worden voldaan aan
de voorkeursgrenswaarde, dit blijkt uit figuur 3d. Aan de maximale ontheffingswaarde kan wel worden
voldaan.
Overige maatregelen bij de bron zijn in dit geval niet mogelijk. De verkeersintensiteit kan niet omlaag
worden gebracht en de verkeerssamenstelling niet gewijzigd, zonder de functie van de weg te
ondergraven.
5.2.1.2. Maatregelen in de overdrachtsweg
Het effect van het plaatsen van een wal van 2 m hoogte, evenwijdig aan de Zundertseweg, bij de
terreingrens van het woonwagenterrein, en de positie van de wal, zijn weergegeven in figuur 3e.
Uit de figuur blijkt dat door het plaatsen van een wal op de terreingrens van het woonwagenterrein, de
contour van de maximale ontheffingswaarde net buiten het te bebouwen gedeelte van de uitbreiding van
het woonwagenterrein blijft. Naast het aanbrengen van een wal, dient daarom de terreingrens van het
woonwagenterrein te worden aangepast, zoals weergegeven in figuur 5 (noordelijke witte inkleuring). Dit
is ook een maatregel in de overdrachtsweg.
5.2.1.3. Maatregelen bij de ontvanger
Aangezien het gevoelig object een woonwagenterrein is, is het niet mogelijk maatregelen bij de
ontvanger te nemen.
5.2.2. doortrekking van de Willem Dreesweg
5.2.2.1. Maatregelen bij de bron
Bij de voorgenomen doortrekking van de Willem Dreesweg is het uitgangspunt dat deze wordt voorzien
van een stil wegdek, namelijk een dunne deklaag A. Dit is op zich al een geluidreducerende maatregel.
De voorkeursgrenswaarde wordt slechts op een klein gedeelte van het terrein overschreden, een gedeelte
waar bovendien geen woonwagen is gepland. In deze situatie is het daarom aangewezen dat de grens van
het woonwagenterrein enigszins wordt verschoven, zodat het niet nodig is ontheffing aan te vragen.
5.2.2.2. Maatregelen in de overdrachtsweg
De voorkeursgrenswaarde wordt slechts op een klein gedeelte van het terrein overschreden, een gedeelte
waar bovendien een verkeersplein is voorzien. In deze situatie is het daarom aangewezen dat de grens
van het woonwagenterrein enigszins wordt verschoven, zoals weergegeven in figuur 5 (witte inkleuring
onderaan). Op de nieuwe grens kan worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde.
5.2.2.3. Maatregelen bij de ontvanger
Aangezien het gevoelig object een woonwagenterrein is, is het niet mogelijk maatregelen bij de
ontvanger te nemen.
Akoestisch onderzoek
Nieuwbouw woning Zundertseweg 18, uitbreiding woonwagenstandplaats
aan de Zundertseweg en actualisatie akoestisch onderzoek doortrekking Willem-Dreesweg
gemeente Roosendaal
11
augustus 2011