milieuaspecten bestemmingsplan langdonk - Gemeente Roosendaal

4. REKENRESULTATEN
4.1. Zundertseweg 18
In tabel 15 is een samenvatting van de rekenresultaten van de verschillende gezoneerde wegen op de
vervangende nieuwbouw weergegeven. De volledige resultaten zijn weergegeven in bijlage III.1.a tot en
met d.
Tabel 15: Rekenresultaten vanwege de verschillende gezoneerde wegen (inclusief aftrek conform artikel 110g van de
Wgh) op de bouwblokken
Weg immissiehoogte Lden
Rijksweg A58 4,5 m 49 dB
Burg. Schneiderlaan 4,5 m 37 dB
Kortendijksestraat 4,5 m 20 dB
Zundertseweg 4,5 m 42 dB
Uit de rekenresultaten blijkt dat de enkel vanwege de Rijksweg A58 de voorkeursgrenswaarde wordt
overschreden. De maximale ontheffingswaarde voor vervangende nieuwbouw wordt niet overschreden.
De gecumuleerde geluidbelasting vanwege wegverkeerslawaai van alle relevante wegen, exclusief aftrek
art. 110g Wgh, bedraagt ten hoogste 50 dB op de voorgevel en 52 dB op de achtergevel. In onderstaande
tabel zijn de rekenresultaten per hoogte gespecificeerd. De volledige rekenresultaten van de
gecumuleerde geluidbelasting zijn weergegeven in bijlage III.1.e.
Tabel 16: Rekenresultaten gecumuleerde geluidbelasting (exclusief aftrek conform artikel 110g van de Wgh)
Weg Voorgevel Achtergevel
1,5 m 4,5 m 1,5 m 4,5 m
Alle wegen 49 dB 50 dB 49 dB 52 dB
4.2. Doortrekken Willem Dreesweg
In bijlage III.2 zijn de rekenresultaten weergegeven. Hieruit blijkt dat bij woningen en aan de grens van
het (bestaande) woonwagenterrein de geluidbelasting inclusief aftrek conform artikel 110g van de Wgh),
maximaal 48 dB bedraagt. Dit betekent dat er wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde.
4.3. Woonwagenterrein Zundertseweg
4.3.1. geluidbelasting vanwege de Zundertseweg
In figuur 3b is de geluidbelasting incl. aftrek art. 110g Wgh vanwege de Zundertseweg op het
woonwagenterrein weergegeven. Uit deze figuur blijkt dat vanwege de Zundertseweg de
voorkeursgrenswaarde op het grootste gedeelte van de beoogde uitbreiding wordt overschreden. Ook
blijkt dat de maximale ontheffingswaarde 53 dB op een gedeelte van de geplande uitbreiding van het
woonwagenterrein overschreden wordt.
4.3.2. geluidbelasting vanwege de doortrekking van de Willem Dreesweg
In figuur 3c is de geluidbelasting vanwege respectievelijk de doortrekking van de Willem Dreesweg
inclusief aftrek art. 110g Wgh weergegeven. Uit deze figuur blijkt dat de voorkeursgrenswaarde vanwege
de doortrekking van de Willem Dreesweg enkel in de Zuid-Westelijke hoek van het woonwagenterrein
wordt overschreden. De overschrijding vindt bovendien plaats op een gedeelte van het terrein waar een
verkeersplein is gepland.
Akoestisch onderzoek
Nieuwbouw woning Zundertseweg 18, uitbreiding woonwagenstandplaats
aan de Zundertseweg en actualisatie akoestisch onderzoek doortrekking Willem-Dreesweg
gemeente Roosendaal
9
augustus 2011