DoMUS handleiding versie 1.0 - Rijksuniversiteit Groningen
DoMUS handleiding versie 1.0 - Rijksuniversiteit Groningen
DoMUS handleiding versie 1.0 - Rijksuniversiteit Groningen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>DoMUS</strong><br />
IV.2.6 Transport<br />
Het invoerscherm voor transport is weergegeven in Figuur 26. Bij transport kunnen tot 15<br />
verschillende manieren van transport worden ingevoerd. Bij elke optie moeten de directe en<br />
indirecte energie (GJ) per persoon en de kosten per kilometer (gld) worden ingevuld. Het<br />
directe energiegebruik betreft de brandstof voor auto, brommer en motor (benzine, diesel of<br />
lpg). Voor openbaar vervoer wordt alles toegerekend aan het indirect energiegebruik.<br />
Figuur 26 Het invoervenster voor transportmogelijkheden<br />
Bij de auto is onderscheid gemaakt naar alleen rijden en samenrijden. Hierbij is voor<br />
samenrijden een gemiddelde van 3 personen per auto genomen. Daarvoor zijn de waarden<br />
voor de auto gedeeld door 3. Desgewenst kunnen opties opgenomen worden met bijv. 2 of 4<br />
inzittenden.<br />
De kosten betreffen de totale kosten, inclusief afschrijving, verzekeringen, belasting enz.<br />
IV.2.7 Voeding<br />
In Figuur 27 is het invoerscherm voor voeding weergegeven. De categorie [Voeding] wijkt<br />
iets af van de andere categorieën wat betreft het type invoergegevens. Bij voedsel geldt het<br />
uitgangspunt dat er in ieder geval gegeten moet worden. Daarom is, voor een voedselpakket<br />
dat overeenkomt met een voor Nederland gemiddeld totaal voedselpakket, het hierbij<br />
behorende indirecte energiegebruik en de bijbehorende kosten berekend. De opties die in dit<br />
venster opgenomen zijn, betreffen afwijkingen t.o.v. het gemiddelde voedingspatroon. De<br />
afwijkingen zijn vooral gericht op de warme maaltijd, aangezien dit het belangrijkste deel van<br />
de voeding betreft. Ook de gebruikte getallen zijn afwijkingen van het gemiddelde. Daarom<br />
zijn hier ook negatieve getallen mogelijk. Per optie moeten hier de kosten en het directe en<br />
64