900 - ELEKTRISCHE SLUITPLATEN - ASSA ABLOY

Lastenboek / Bouwbeslag
1600 - AUTOMATISCHE DEUREN
SCHUIFDEURGEHEEL
ADS FRAME DEURGEHEEL MET UNISLIDE SCHUIFDEURAUTOMAAT EN GEÏNTEGREERD PANIEKBESLAG
Referentiemerk : Besam
ALGEMENE KENMERKEN
Paniekbeslag
Het deurgeheel is voorzien van een GEÏNTEGREERD PANIEKBESLAG waardoor het mogelijk is het deurgeheel te gebruiken
in nooduitgangen. De daartoe bestemde panelen kunnen, net zoals bij gewone klapdeuren, met de hand in de richting van
de vluchtweg geopend worden. Vanuit de volledig naar buiten gedraaide stand kunnen de deurvleugels handmatig opzij
worden geschoven.
De automaat wordt onmiddellijk uitgeschakeld bij het openduwen. Nadat de panelen terug op hun oorspronkelijke positie
zijn geplaatst, herneemt de automaat de normale werking.
Minimale breedte per deurvleugel : 575 mm voor een dubbele deur en 1025 mm voor een enkele deur
Maximale breedte per deurvleugel : 1250 mm
Minimale hoogte per deurvleugel : 2100 mm
Maximale hoogte per deurvleugel : 2400 mm
Standaard uitrusting
- per schuivende vleugel is er een paniekhendel voorzien op de verticale stijl. Deze dient voor het ontgrendelen van de
deuren in geval van paniek (espagnoletvergrendeling).
Afm. 30 x 217 mm (bxh)
- een keuzeschakelaar, verzonken ingebouwd in de afdekkap, voor de bediening met de volgende keuzemogelijkheden:
“Uit”
Deze functie dient alleen te worden gebruikt bij vluchtwegdeuren als het vaststaat dat iedereen het gebouw heeft verlaten.
De deur kan niet worden geopend met de interne en externe activeringseenheden.
De deur is vergrendeld als er een elektromechanische vergrendeling is aangebracht. De deur kan in noodgevallen worden
geopend met een sleutelschakelaar of noodknop (indien gemonteerd).
“Uitgang”
Passage alleen vanaf binnenzijde. De deur is normaal vergrendeld als er een elektromechanische grendelinrichting is
aangebracht. De deur kan alleen worden geopend met de interne activeringseenheid en met een sleutelschakelaar of
noodknop (indien gemonteerd).
“Auto”
Tweerichtingsverkeer, normale bediening van de deur. De deur kan worden geopend met de interne en externe
activeringseenheden en met een sleutelschakelaar of noodknop (indien gemonteerd).Bij deze instelling is
tweerichtingsverkeer mogelijk.
“Auto breedte”
De deuropener selecteert volledige of gedeeltelijke opening al naargelang het verkeersvolume. De deur kan worden geopend
met de interne en externe activeringseenheden en met een sleutelschakelaar (indien gemonteerd). Met een noodknop kan
de deur volledig worden geopend.
Als de deur gedeeltelijk open blijft, of open wordt gehouden, voor langere tijdsduur dan de tijd die is ingesteld voor “auto
breedte”, dan wordt de deur automatisch volledig geopend.
Als de deur wordt gesloten vanaf volledig geopende positie voor langere tijdsduur dan de tijd die is ingesteld voor “hervatten
auto breedte”, dan wordt de deur de volgende keer gedeeltelijk geopend.
De breedte van de gedeeltelijke opening en de “tijdsduur openhouden” voor “Auto breedte” zijn afstelbaar.
“Open”
De deur is permanent open. De deur kan met de hand worden verschoven om bijv. de ramen te zemen. Alle
activeringseenheden behalve de noodknop (indien gemonteerd) zijn uitgeschakeld.
- fotocellen in de deuropening die aanwezigheid detecteren. Als een object de (onzichtbare) infrarode straal tussen de
fotoceleenheden doorbreekt, keren de deuren onmiddellijk terug. De onderbroken beweging wordt hervat zodra het object
is verwijderd.
10.1