tvn 192 : ve nti lat ie van woningen : deel 1 algemene principes
tvn 192 : ve nti lat ie van woningen : deel 1 algemene principes
tvn 192 : ve nti lat ie van woningen : deel 1 algemene principes
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
◆ o<strong>ve</strong>rdracht <strong>van</strong> buitenlawaai naar binnen via het <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong><strong>ie</strong>systeem<br />
◆ o<strong>ve</strong>rdracht <strong>van</strong> binnenlawaai (machinelawaai) naar de buitenomgeving<br />
◆ <strong>ve</strong>rzwakking <strong>van</strong> de bestaande kontaktgeluidiso<strong>lat</strong><strong>ie</strong> binnen het gebouw, door doorboringen<br />
<strong>van</strong> de zwe<strong>ve</strong>nde vloeren (= vloeropbouw gebaseerd op het trillingsdempende<br />
systeem <strong>van</strong> massa-<strong>ve</strong>er-massa-konstrukt<strong>ie</strong>s) zonder oor<strong>deel</strong>kundige voorzorgsmaatregelen<br />
◆ lawaaihinder door de instal<strong>lat</strong><strong>ie</strong> zelf, en meer bepaald door :<br />
– turbule<strong>nti</strong>e in de leiding bij te hoge luchtsnelheden<br />
– trillingen <strong>van</strong> de leidingen <strong>ve</strong>roorzaakt door<br />
✲ de <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong>or(en) zelf<br />
✲ kontakt met trillende voorwerpen buiten het eigenlijke <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong><strong>ie</strong>systeem (pompen,<br />
...)<br />
✲ resona<strong>nti</strong>es bij de minder stij<strong>ve</strong> rechthoekige sekt<strong>ie</strong>s<br />
✲ de o<strong>ve</strong>rdracht <strong>van</strong> deze trillingen op plaatmaterialen met grote stijfheid (bij<br />
voorbeeld gipskartonp<strong>lat</strong>en, d<strong>ie</strong> afstralers zijn) of aan de struktuur (cfr. de problemen<br />
met sanitaire instal<strong>lat</strong><strong>ie</strong>s)<br />
– het luchtgeluid <strong>van</strong> de <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong>or zelf<br />
– het luchtgeluid <strong>van</strong> de <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong>or, dat zich <strong>ve</strong>rspreidt via de leidingen, d<strong>ie</strong> op zich<br />
een zwakke iso<strong>lat</strong><strong>ie</strong> hebben<br />
– turbule<strong>nti</strong>es ter plaatse <strong>van</strong> kleppen (bij voorbeeld bij brandkleppen)<br />
– turbule<strong>nti</strong>es bij een e<strong>ve</strong>ntueel slecht gekozen geluiddemper<br />
– een te kleine doorvoersekt<strong>ie</strong> <strong>van</strong> de roosters en/of een te hoge luchtsnelheid door<br />
het rooster.<br />
Een aantal <strong>van</strong> deze problemen <strong>ve</strong>rgen wat meer uitleg en kunnen soms vrij eenvoudig<br />
opgelost worden :<br />
◆ de luchtgeluidiso<strong>lat</strong><strong>ie</strong> <strong>van</strong> de wanden <strong>van</strong> <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong><strong>ie</strong>kanalen is vrij gering ; ze transporteren<br />
dus gemakkelijk lawaai <strong>van</strong> het ene <strong>ve</strong>rtrek naar het andere. Ind<strong>ie</strong>n mogelijk is<br />
het interessant de kanalen in gemetselde kokers onder te brengen<br />
◆ trillingen <strong>ve</strong>roorzaakt door de <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong>or worden naar de omgeving o<strong>ve</strong>rgebracht. Ten<br />
einde dit te <strong>ve</strong>rmijden, d<strong>ie</strong>nt de <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong>orgroep op een trillingsdempend systeem geplaatst<br />
of opgehangen te worden. Daartoe d<strong>ie</strong>nt aan de le<strong>ve</strong>ranc<strong>ie</strong>r <strong>van</strong> het trillingsdempend<br />
systeem de <strong>ve</strong>rschillende werkingssnelheden (in het bijzonder de traagst draa<strong>ie</strong>nde)<br />
en het gewicht <strong>van</strong> de <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong>orgroep (met inbegrip <strong>van</strong> een e<strong>ve</strong>ntuele omkasting<br />
enz.) te worden gege<strong>ve</strong>n. Er moet rekening gehouden worden met het feit dat een<br />
sokkel e<strong>ve</strong>ntueel noodzakelijk kan zijn<br />
◆ trillingen <strong>ve</strong>roorzaakt door de <strong>ve</strong><strong>nti</strong><strong>lat</strong>or worden ook aan de kanalen doorgege<strong>ve</strong>n. De<br />
aansluiting tussen de groep en de stij<strong>ve</strong> kanalen d<strong>ie</strong>nt te gebeuren met een soepel en<br />
dus n<strong>ie</strong>t trillingsgeleidend tussenstuk. De volledige instal<strong>lat</strong><strong>ie</strong> vóór dit tussenstuk mag<br />
nergens hard kontakt hebben met het gebouw<br />
◆ ind<strong>ie</strong>n de kanalen aan trillingen onderhevig zijn, d<strong>ie</strong>nen ze zo<strong>ve</strong>el mogelijk met het<br />
gebouw <strong>ve</strong>rbonden te worden via trillingsdempende ophangingen of systemen<br />
43 TV <strong>192</strong> – juni 1994