Aantekeningen van Arnoldus Buchelius over zijn ... - gahetNA
Aantekeningen van Arnoldus Buchelius over zijn ... - gahetNA
Aantekeningen van Arnoldus Buchelius over zijn ... - gahetNA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
was Jan Wedden, nam uuyt Hollandia <strong>over</strong>: 3 pipen malvesey, een ton botter <strong>van</strong> 300 lb.,<br />
eenich stockvisch (ende eenige stucken canefas), 64 d’andere 2 Engelsche schepen die<br />
volchden, waren d’een <strong>van</strong> 900 ende d’ander <strong>van</strong> 400 vaten, latende noch 2 onderwegen.<br />
Alsoo de H.M. heeren Staten <strong>van</strong> meeninge waren, omme een treffelicke ambassade te senden<br />
in Vranckrijck, desgelijcs een andere in Groot-Brittanniën, screven deselve aen de Camere<br />
alhier, dat se eenige uuyt haer collegie souden committeren in Den Haghe, omme de gaende<br />
ambassadeuren<br />
<br />
te instrueren <strong>van</strong> haere saecken, soo in Vrancrijc als Engelant, tegens acht dagen.<br />
Daertoe genomineert werden, neffens den advocaet Boreels, den heer borgemeester Dirck<br />
Bas, ridder, ende Henrick Brouwer. Antonis Rijcxen werden oock secrete last gegeven om te<br />
vernemen aen Van Loon ofte andere, nae de participanten <strong>van</strong> de rheederen <strong>van</strong> St. Malo, die<br />
men meent, dat meest inwoonderen sijn <strong>van</strong> dese landen, doch haer niet en derven openbaren,<br />
oft men eenich accoort met deselve conde aengaen.<br />
Uuyt het schip - scrijft Marten Valck, commys, den 28. october 1619, hoe wel sij <strong>van</strong><br />
een Portugees, Roderigues genaemt, neve <strong>van</strong> den g<strong>over</strong>neur, waren onthaelt op’t eylant St.<br />
Antonio bij Capo Verde. Wesende versien met appelen <strong>van</strong> oraigniën, citroenen, limoenen,<br />
hoenderen, oeck eenige bocxkens, tegens eenige andere waren ende cleyne vereeringen. Dit<br />
eylant leyt in de caerte op 18 graden de linie, maer in de waerheyt moet gestelt werden op de<br />
16 linie, 18 minuten.<br />
Willem Cornelisz Schouten op -..<br />
Den commanduer scrijft meede <strong>van</strong> de ondercommysen, dat die waren murmurerende,<br />
waerom sij niet in den breeden raet werden vervordelt, dan werden licht gecontenteert.<br />
De admiralité <strong>van</strong> Rotterdam praetendeerden op de Compaignie 320.000 gld., waerentegens<br />
de Compaignie weder tot subsidie, haer belooft, inbrachten 599.000 gld. Doch door den<br />
urgenten noot versochten tenminsten bij leeninge 30.000 gld. ofte 40.000.<br />
Dat men soude besichtigen een bequaem schip om te gebruycken voor een jacht <strong>van</strong> advys, te<br />
voegen bij de 13, volgens de resolutie <strong>van</strong> de 17. Daerop sommige seyden, de saecke noch<br />
wel wat mochte uuytstaen, nadien men eenige schepen uuyt Indiën verwachten, daer nu<br />
ontrent de 70 in alles waren.<br />
Adviseerden op het versoeck <strong>van</strong> die <strong>van</strong> Middelborch, dat Ysaac Starck, die hem<br />
presenteerden voor commys, niet dienstich en soude wesen voor de Compagnie, ten aensien<br />
<strong>van</strong> verscheyde fouten bij hem gecommitteert, niettegenstaende hij anders cloeck genoch<br />
mochte sijn. Daeromme dat<br />
<br />
hij geculpeert worden:<br />
- <strong>van</strong> kennisse <strong>van</strong> quaede munte,<br />
- dat hij buyten het placaet <strong>van</strong> de heeren Staten boven de Capo gevaren was,<br />
- dat sijn broeder Abraham met een scheepgen gesonden om te negociëren, hetselve, met het<br />
gelt, hem meede gegeven, verteert hadde, ofte daermede door was gegaen,<br />
- ende dat den dienst die hij voorwenden, onse schepen aen de Capo gedaen te hebben, cleyn<br />
was, jae, dat hem veel grooter <strong>van</strong> deselve geschiet was, soo hij metten sijnen, sonder<br />
assistentie <strong>van</strong> proviande ende vivres uuyte schepen vercregen te hebben, soude hebben<br />
moeten vergaen.<br />
64 In de marge.<br />
65