19.05.2013 Views

De logistieke keten van houtige biomassa uit bos - Stichting Probos

De logistieke keten van houtige biomassa uit bos - Stichting Probos

De logistieke keten van houtige biomassa uit bos - Stichting Probos

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

nodig, terwijl grotere ketels een heterogener product aankunnen, maar vaak grotere<br />

snippers nodig hebben (Kofman, 2008; Interviews).<br />

In Nederland zijn alle bovengenoemde machines inzetbaar. <strong>De</strong> Verhuurdersgids <strong>van</strong><br />

CUMELA Nederland (Anonymus, 2008) geeft hier<strong>van</strong> een helder overzicht per<br />

provincie. Enkele geïnterviewden verwachten dat versnipperaars zich steeds meer<br />

zullen ontwikkelen in de richting <strong>van</strong> de zelfrijdende machines, die in het terrein<br />

inzetbaar zijn en zich ook snel op de openbare weg kunnen verplaatsen. Ook hybride<br />

versnipperaars, die kunnen variëren in hun aandrijving, hebben <strong>van</strong>wege de hoge<br />

prijs <strong>van</strong> fossiele brandstoffen toekomst. Het verbruik <strong>van</strong> deze apparaten is namelijk<br />

vrij groot.<br />

2.3.4 Transport en logistiek<br />

Bij de inzet <strong>van</strong> transportmiddelen spelen de volgende parameters een rol:<br />

• Locatie en beschikbaarheid <strong>van</strong> het te vervoeren materiaal;<br />

• Bestemming en bereikbaarheid;<br />

• Transportafstand en -kosten;<br />

• Hoeveelheid te vervoeren materiaal;<br />

• Transportsnelheid.<br />

Afhankelijk <strong>van</strong> deze parameters kan het gewenste transportmiddel worden ingezet.<br />

In Nederland zijn de volgende gangbare transportmiddelen voorhanden:<br />

• In <strong>bos</strong>opstanden en landschap:<br />

o Forwarder voor rondhout;<br />

o Press collector (forwarder met klemplaten om takhout te kunnen<br />

transporteren);<br />

o Shuttle (forwarder met kiepcontainer);<br />

• Op <strong>bos</strong>- en landwegen (korte afstand):<br />

o Container-carrier (trekker met container op aanhanger),<br />

laadvermogen 40 m3;<br />

• Wegtransport (grotere afstand):<br />

o Container-vrachtwagen met of zonder aanhanger, laadvermogen 80<br />

m3;<br />

o Vrachtwagen met walking-floor-oplegger, laadvermogen 90-100<br />

m3;<br />

o Rondhouttransport-vrachtwagen (langhout, oplegger of met<br />

aanhanger).<br />

Transport is momenteel één <strong>van</strong> de duurste schakels <strong>uit</strong> de <strong>keten</strong> <strong>van</strong> oogst en<br />

verwerking <strong>van</strong> <strong>houtige</strong> <strong>biomassa</strong> (Kofman, 2008). Voor het verbeteren <strong>van</strong> de<br />

efficiëntie worden met name voor het transport <strong>van</strong> snippers en niet versnipperd<br />

geoogst hout in het terrein steeds nieuwe transportmiddelen ontwikkeld. Daarbij<br />

speelt het voorkomen <strong>van</strong> het transporteren <strong>van</strong> lucht een grote rol. Algemeen geldt,<br />

dat bij de ontwikkeling <strong>van</strong> nieuwe machines ook steeds meer wordt gekeken naar<br />

efficiënt brandstofverbruik en alternatieve brandstoffen, om het transport goedkoper<br />

te maken.<br />

18

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!