Op Koers 2005 - Van der Velden ® Marine Systems

BINNENVAART
Ina: klaar voor de toekomst
Ina
In april 2005, na een succesvolle proefvaart, is het 105 meter
drogeladingschip Ina gedoopt. De Nederlandse werf de Gerlien-
Van Tiem in Druten, verantwoordelijk voor haar constructie,
is sinds 1967 actief in de binnenvaart en is uitgegroeid tot dé
specialist op het gebied van scheepsreparaties en het afbouwen
van casco’s. Elk jaar worden vele schepen, die bij deze werf worden
opgeleverd, uitgerust met Van der Velden roersystemen.
Van der Velden leverde aan Ina 2 hydrodynamische 195
profielroeren, een DWK 6080/35 stuurmachine en een SP 2000
stuurinstallatie. De dubbelroeren zijn a-symetrisch van vorm en
speciaal ontwikkeld voor uitstekende manoeuvreer capaciteiten.
Roerhoeken van resp. 600 en 800 zorgen voor een optimale
dwarsuitsturing van het schroefwater. Om maximale betrouwbaarheid
en duurzaamheid te verzekeren, is de SP 2000
elektrisch-hydraulische stuurinstallatie volledig geïntegreerd
met de roeren en het stuursysteem. De mooi vorm gegeven
SP panelen zijn compact en geschikt voor alle stuurhuislessenaars.
De eigenaren, Wim en Ina Sakko, kozen voor Van der Velden
aangezien zij vastbesloten waren de beste kwaliteit voor de
Ina te kiezen. De Ina vervoert droge ladingen, echter gezien de
toenemende vraag naar containertransport is zij ook uitgerust
om containers te vervoeren. Met de meest geavanceerde uitrusting
aan boord is Ina helemaal voorbereid op de toekomst.
8
Star Blender stuurt als een
zonnetje
Van der Velden Marine Systems heeft onlangs een hydraulisch
stuursysteem geplaatst aan boord van de Star Blender.Deze
motortanker is oorspronkelijk gebouwd in 1962 en de tijd was rijp
voor een complete opknapbeurt. Verbeke Bunkering uit België,
de beheerder van Star Blender, handelt in vloeibare petroleum
produkten en heeft zich gespecialiseerd in het leveren van brandstof
aan zeeschepen. Reeds 4 van haar schepen zijn uitgerust met
een Van der Velden stuursysteem.
De Star Blender is een bunkerschip met een lengte van 57 meter en
een breedte van 7,5 meter. Ze wordt voortgestuwd door een 529 pk
Scania dieselmotor welke een maximale snelheid van 21 km.
per uur levert. De Star Blender wordt uitsluitend ingezet om
zeevarende schepen in Antwerpen-Gent (België) en Vlissingen-
Terneuzen (Nederland) van brandstof te voorzien. Van der Velden
leverde twee hydro-dynamische 160 profielroeren, een 2 DWK
6080/35 stuurmachine en een SP 2000 stuurinstallatie.
“Er waren 2 belangrijke redenen om Van der Velden opdracht te
geven voor deze ombouw” aldus Wilfried Burdock van de afdeling
Techniek en Onderhoud bij Verbeke Bunkering. “Onze uitstekende
ervaring met Van der Velden toepassingen was een belangrijke
factor. Het gehele Verbeke team was zeer tevreden met de Van der
Velden hydraulische systemen op onze schepen Vigo, Dakota en
Texas. Verder hebben wij altijd een uitstekende service genoten bij
Van der Velden. In geval van onvoorziene gebeurtenissen, hebben
zij altijd eventuele benodigde onderdelen direct beschikbaar.”
Star Blender
Smart Maritime Solutions