14.05.2013 Views

Op Koers 2005 - Van der Velden ® Marine Systems

Op Koers 2005 - Van der Velden ® Marine Systems

Op Koers 2005 - Van der Velden ® Marine Systems

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Dick Boon: vertrouwen; de basis tot succes<br />

Slechts weinigen weten meer van het ontwerpen en de<br />

voortstuwing van jachten dan naval architect Dick Boon,<br />

oprichter van Vripack Yachting International in 1961.<br />

<strong>Van</strong>daag de dag ontstaan jaarlijks zo’n 60 scheepsontwerpen<br />

op Vripack’s tekentafels, maar het bedrijf biedt nog veel meer.<br />

Vripack is het enige scheepsarchitectenbureau in de wereld<br />

dat in staat is complete projecten groter dan 24 meter te<br />

begeleiden, van ontwerp en engineering tot machinekamer<br />

lay-outs en interieurs.<br />

Zowel bij <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong> <strong>Marine</strong> <strong>Systems</strong>, als bij Vripack staat<br />

het on<strong>der</strong>zoeken van nieuwe technologieën hoog in het vaandel.<br />

De samenwerking tussen de twee bedrijven begon in de jaren<br />

negentig met het research jacht Jasmin, gebouwd bij RMK<br />

Shipyard in Turkije.“<strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong> leverde de complete stuurmachine<br />

voor dit project en maakte een enorm goede indruk”<br />

herinnert Boon.“De berekeningsmethode en kennis waren<br />

uitstekend en de prettige, persoonlijke bena<strong>der</strong>ing maakte zowel<br />

op mijzelf als op Jasmin’s eigenaar indruk. <strong>Van</strong>af dat moment is<br />

<strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong> de vaste stuurmachine leverancier voor Vripack’s<br />

grotere scheepsontwerpen. Ook hebben wij ontdekt dat de<br />

BARKE<strong>®</strong> hoog rendements (high-lift) roeren en <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong><br />

NACA profielroeren uitstekend geschikt zijn voor de diverse<br />

scheepsontwerpen.”<br />

Boon is ook erg geïnteresseerd in de nieuwe EPS boegschroef (zie<br />

p. 3 ).“Ik denk dat de EPS een zeer succesvolle innovatie is en de<br />

ideale oplossing voor elektrische voortstuwing in de toekomst. De<br />

geluidskwestie aan boord van superjachten wordt steeds belangrijker<br />

en de EPS biedt aanzienlijke voordelen in dit opzicht.<br />

Bovendien kunnen zeiljachten met een inklapbare EPS unit, die<br />

werkt als een scheepsschroef, profiteren van het feit dat het schip<br />

geen weerstand on<strong>der</strong>vindt tijdens het zeilen.<br />

Hoewel naval architects zelden beslissen over boarding<br />

systemen, maritieme kranen en kaapstan<strong>der</strong>s, weet Boon<br />

Smart Maritime Solutions<br />

JACHTBOUW<br />

dat <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong> een compleet produkt portfolio aanbiedt.<br />

“Gezien het hoge kwaliteitsniveau dat <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong> biedt<br />

op het gebied van roeren en stuurmachines, ben ik er zeker van<br />

dat <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong> ook een uitstekende leverancier is voor<br />

deze produkten.”<br />

Vripack heeft ook geprofiteerd van <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong>’s 40-jaar<br />

lange ervaring in de beroepsvaart. “Deze ervaring bleek zeer<br />

waardevol voor een 30 meter binnenwaterjacht, gebouwd<br />

door Hakvoort Shipyard met naval architectuur en technische<br />

uitwerking door Vripack. <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong> leverde twee<br />

hydrodynamische high-lift HD roeren welke uitstekende<br />

manoeuvreerbaarheid bieden in de ondiepe binnenwateren.<br />

De bijbehorende hydrospoiler verhoogt de vaarafstand<br />

aanzienlijk door 5% brandstofbesparing te realiseren.”<br />

“De meest interessante projecten uit mijn loopbaan, zijn altijd<br />

die projecten geweest waarbij enthousiaste klanten met<br />

hoge verwachtingen innovatieve oplossingen wensten” besluit<br />

Boon. “Maar hoe goed het ontwerp ook is, uiteindelijk is<br />

onvoorwaardelijk vertrouwen in de leveranciers van technische<br />

systemen de basis tot succes. Wat dat betreft kan ik altijd<br />

bouwen op <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong>.”<br />

Yachting referenties: Feadship, JFA Shipyard, Moscow Shipyard, Kuipers Woudsend, Moonen Shipyards, Heesen Shipyards, Pendennis Shipyard,<br />

Amels, CRN Shipyards, Codecasa, Vripack Yachting Naval Architects, Amels Shipyard, Sensation Yachts, Setzer Design Group, Proteksan, RMK,<br />

Kusch Yacht Agentur, HDW Nobiskrug.<br />

5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!