Op Koers 2005 - Van der Velden ® Marine Systems
Op Koers 2005 - Van der Velden ® Marine Systems
Op Koers 2005 - Van der Velden ® Marine Systems
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
VANUIT HET STUURHUIS<br />
Gerrit Spekman (rechts) & Edwin van Buren<br />
Het is een voorrecht om drie maritieme markten te<br />
mogen bedienen. Door consequent uitstekende<br />
kwaliteit met oog voor innovatie toe te passen,<br />
komen we duidelijk aan de wensen van onze klanten<br />
tegemoet: zowel in de zeevaart en in de binnenvaart,<br />
als in de jachtbouw. Deze wensen zijn vaak, per<br />
maritieme sector, zeer uiteenlopend – re<strong>der</strong>ijen van<br />
grote zeegaande tankers hebben vaak totaal an<strong>der</strong>e<br />
eisen dan jachteigenaren. Toch hebben onze klanten<br />
één ding gemeen: zij wensen allen optimale prestaties<br />
in manoeuvreerbaarheid, mogelijk met een brandstofbesparende<br />
of snelheidsverhogende oplossing.<br />
Onze veelzijdige ervaring wordt dan ook al meer dan<br />
40 jaar door velen gewaardeerd.<br />
Onlangs heeft <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong> <strong>Marine</strong> <strong>Systems</strong> een<br />
belangrijke mijlpaal bereikt: de verkoop van het<br />
duizendste gepatenteerde BARKE<strong>®</strong> roer. Oorspronkelijk<br />
werd dit roer ontwikkeld voor zeevaartschepen.<br />
Tegenwoordig worden deze geavanceerde roeren<br />
ook toegepast bij de meest toonaangevende<br />
superjachtwerven in de wereld. Innovatie bestaat niet<br />
uitsluitend uit het creëren van nieuwe toepassingen,<br />
2<br />
het betekent ook bestaande kennis en ervaring<br />
omzetten in slimme toepassingen in an<strong>der</strong>e maritieme<br />
markten.<br />
Natuurlijk blijven wij graag innoverende produkten<br />
ontwikkelen. Neem bijvoorbeeld onze binnenvaart<br />
afdeling. De eerste opdrachten voor ons gepatenteerde<br />
DYNA-CLIQ flexibel koppelsysteem zijn al binnen.<br />
Dit systeem stelt gekoppelde schepen in staat on<strong>der</strong><br />
extreme weersomstandigheden veiliger op open water<br />
te varen, net als standaard binnenvaartschepen.<br />
En, zoals u kunt lezen op pagina 3, is ons nieuw <strong>Van</strong> <strong>der</strong><br />
<strong>Velden</strong> Dolphin roersysteem eveneens een groot<br />
succes. Reeds de helft van onze opdrachtenportefeuille<br />
bestaat uit deze installaties. Men profiteert van ca. 1,5<br />
procent brandstofbesparing.<br />
In deze <strong>Op</strong> <strong>Koers</strong> kunnen wij een record or<strong>der</strong>boek<br />
melden voor <strong>Van</strong> <strong>der</strong> <strong>Velden</strong> Barkemeyer, onze<br />
zeevaart divisie (zie pagina 9). Eveneens gaat onze<br />
jachtbouw divisie op volle kracht vooruit. Steeds meer<br />
jachtwerven en jachteigenaren vragen naar onze<br />
speciale roersystemen. Met de introductie van de<br />
nieuwe EPS tunnel-boegschroef (zie pagina 3), tonen<br />
wij aan dat wij ook in de jachtenbranche in staat zijn<br />
de wensen van de klant te vertalen naar een innovatief<br />
product. Ook onze wereldwijd opererende 24/7 service<br />
wordt door onze klanten enorm gewaardeerd.<br />
Deze editie van <strong>Op</strong> <strong>Koers</strong> belicht vele praktische<br />
toepassingen. Ook hebben wij een aantal pioniers<br />
uit de maritieme markten gesproken, waaron<strong>der</strong><br />
Dick Boon, de oprichter van Vripack Yachting Naval<br />
Architects en binnenvaarton<strong>der</strong>nemer Ton Kooren.<br />
Wij wensen u veel leesplezier toe!<br />
Smart Maritime Solutions<br />
Gerrit Spekman & Edwin van Buren
Change language