06.05.2013 Views

opgelet

opgelet

opgelet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

D-3.5 REMMEN<br />

• D-3.5 REMMEN<br />

• Voor elke anomalie op het remsysteem (opnemen<br />

en/of vervangen van remschijven) zich wenden tot<br />

de Technische Assistentie Service GENIE.<br />

Een slechte werking van het remsysteem kan te wijten<br />

zijn aan de aanwezigheid van lucht binnen het<br />

hydraulische circuit.<br />

Het remsysteem is voorzien van twee kleppen voor<br />

de uitlaat van lucht uit het circuit.<br />

De uitlaat is voor het dienstrem circuit, terwijl de<br />

uitlaat voor het negatieve parkeerrem circuit is.<br />

Om de lucht uit het circuit van de dienstrem te<br />

verwijderen, op de volgende wijze handelen:<br />

• Oliepeil in toevoertank nakijken.<br />

• Het rempedaal herhaaldelijk induwen.<br />

• De klep langzaam opendraaien en direct sluiten<br />

zodra er olie gemengd met luchtbellen eruit vloeit.<br />

• Deze handeling heralen totdat alleen olie, zonder<br />

luchtbellen, uit de klep vloeit.<br />

• Deze reinigingsprocedure herhalen aan de andere<br />

kant van de wagen.<br />

Om de lucht uit het circuit van de negatieve parkeerrem<br />

te verwijderen, op de volgende wijze handelen:<br />

• Op de knop van de parkeerrem drukken om het<br />

controlelampje op de knop zelf uit te zetten,<br />

vervolgens de lucht uit klep laten vloeien totdat<br />

alleen olie zonder luchtbellen eruit komt.<br />

D-3.5.1 Remoliepeil nakijken<br />

Het oliepeil van het remcircuit moet op ongeveer 2<br />

centimeter van dop van olietank blijven.<br />

Hoogwerker met telescopische arm GTH-2506<br />

ONDERHOUD<br />

Pagina D-9<br />

Document 57.0003.5700 - 03/2005<br />

<br />

<br />

<br />

A<br />

<br />

Peil<br />

C

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!