opgelet

More documents

Recommendations

Info

■ C-2.1.1 In nood de cabine verlaten Om, in geval van nood, de cabine te verlaten is deze voorzien van twee nooduitgangen: één op de achterruit en één op de voorruit. Hendels op de achterruit zorgen voor de gedeeltelijke opening van de ruit door middel van vleugelmoeren 5 die zorgen, indien gedemonteerd, voor de complete opening van de ruit. Op de voorruit zijn er twee hendels 6 die, indien ze gedraaid worden voor een grote doorgang zorgen. Hoogwerker met telescopische arm GTH-2506 GEBRUIKSAANWIJZING Pagina C-4 Document 57.0003.5700 - 03/2005
■ C-2.2 AANPASSEN ZIT Het juist aanpassen van de zit maakt het besturen veiliger en gemakkelijker. Het is mogelijk de stoel te regelen zowel wat betreft schokken als hoogte en afstand van pedalen. • Regeling afstand van pedalen De stoel kan zowel naar voren als naar achteren geschoven worden. Om deze te regelen, hendel 1 naar buiten duwen en in de gewenste richting druk op de stoel uitoefenen. Na verplaatsing, hendel loslaten en nagaan of stoel in de gewenste stand geblokkeerd blijft. • Schokregeling Handvat 2 met de klok mee of tegen de klok in draaien om de gewenste schokregeling te krijgen. Met de klok mee draaien om schokken te verhogen en tegen de klok in om te verminderen. Om de bediening om te keren, trek de handvat uit en draai op 180°. • Hoogteregeling Draai knop 3 met de klok mee om de zit te heffen, tegen de klok in om te dalen. Hoogwerker met telescopische arm GTH-2506 GEBRUIKSAANWIJZING Pagina C-5 Document 57.0003.5700 - 03/2005 Bij sommige modellen heeft de regeling 3 vooraf bepaalde standen. De regeling bekomt men door de zit te heffen tot men het in stand hoort klikken. Om zit lager te zetten is het nodig eerst tot einde koers te heffen om het mechanisme los te haken; wanneer men nu loslaat komt hij automatisch in een lagere stand. ■ C-2.3 VEILIGHEIDSGORDELS Op de stoel zitten: • De gordels zijn voorzien van rolinrichting. Om de gordels vast te maken het lipje 1 trekken en in de gesp 2 invoeren totdat het vastzit. • Om de gordel los te maken, op drukknop 3 duwen en het lipje uit de gesp trekken. • Nagaan dat gordel op de heupen rust en niet op de maag. • De lengte van de gordel kan aan het uiteinde geregeld worden. De gesp in centrale positie houden.
Page 1: Hoogwerker met telescopische arm Fr
Page 4 and 5: LIJST HERZIENE PAGINA'S Correctie V
Page 6 and 7: ■ SYMBOLOGIE Het kan gebeuren dat
Page 8 and 9: Hoogwerker met telescopische arm GT
Page 10 and 11: A-1 ALGEMENE INFORMATIE ■ A-1.1 O
Page 12 and 13: XX Beschrijving: Gele basis, zwart
Page 14 and 15: VERBODEN IN DE WERKSTRAAL TE KOMEN
Page 16 and 17: ■ A-1.3 SYMBOLOGIE Hieronder zijn
Page 18 and 19: A-2 IDENTIFICATIE TOESTEL BELANGRIJ
Page 20 and 21: A-3 TOEGESTAAN GEBRUIK ■ A-3.1 TO
Page 22 and 23: ■ A-3.5 TOEGEPASTE VEILIGHEIDSINR
Page 24 and 25: A-4 ALGEMENE BESCHRIJVING ■ A-4.1
Page 28 and 29: A-6 GEBRUIKSDUUR De effectieve gebr
Page 30 and 31: B-1 ALGEMENE BESCHOUWING De meeste
Page 32 and 33: B-3 VEILIGHEIDSNORMEN ■ B-3.1 WER
Page 34 and 35: • Het is verboden, tenzij voor on
Page 38 and 39: VOORAF Deze afdeling verschaft de o
Page 42 and 43: ■ C-2.4 REGELING STUURWIEL Het st
Page 44 and 45: 29 6 7 9 8 26 27 28 1 2 40 N 80 120
Page 46 and 47: ■ C-3.2.3 Schakelaar richtingaanw
Page 48 and 49: ■ C-3.2.6 Knop voor de inschakeli
Page 50 and 51: C-3.3 INSTRUMENTEN EN LICHTSIGNALEN
Page 52 and 53: ■ C-3.4.1 Selectie van de functie
Page 54 and 55: ■ C-3.4.2 Noodstop Het uitvoeren
Page 56 and 57: ■ C-3.4.4 Naar voren of naar acht
Page 58 and 59: ■ C-3.4.6 Snelle blokkering eindw
Page 60 and 61: ■ C-4.3 MOTOR AANZETTEN MET BUITE
Page 62 and 63: ■ C-4.7 DE WAGEN STOPPEN EN PARKE
Page 64 and 65: ■ C-5.2 LASTBEGRENZER Op de voor
Page 66 and 67: ■ C-5.3 VRACHTBEHANDELING ■ C-5
Page 68 and 69: ■ C-5.4 VERVANGING EINDWERKTUIGEN
Page 70 and 71: C-6 WAGEN TRANSPORT ■ C-6.1 VERPL
Page 72 and 73: ■ C-6.3 DE WAGEN HEFFEN Wanneer m
Page 74 and 75: ■ C-6.6 SCHOONMAAK EN REINIGING V
Page 76 and 77: VOOROPGESTELD Een juiste periodieke
Page 78 and 79: Elke 500 werkuren of elke zes maand
Page 80 and 81: ■ D-3.2 TOEGANG TOT MOTOR EN ■
Page 82 and 83: ■ D-3.4 BANDEN EN WIELEN GEVAAR T
Page 84 and 85: ■ D-3.6 MOTOR LUCHTFILTER Motorlu
Page 86 and 87: ■ D-3.9 OLIEPEIL BENZINETANK NAKI
Page 88 and 89: ■ D-3.10.2 Oliefilter hulpinricht
Page 90 and 91:
■ D-3.12 OLIEPEIL TUSSENVERSNELLI
Page 92 and 93:
■ D-3.14 REGELING GIDSSCHAATSEN B
Page 94 and 95:
■ NAZICHT BLOKKEER KLEPPEN (elke
Page 96 and 97:
D-4.2 ZEKERINGEN - RELAIS De elektr
Page 98 and 99:
■ D-4.3 12 V CC LAMPJES Hoogwerke
Page 100 and 101:
■ D-5.2.3 Motorbrandstof Gebruik
Page 102 and 103:
Hoogwerker met telescopische arm GT
Page 104 and 105:
HET MOMENT BEGRENZER SYSTEEM DLE IS
Page 106 and 107:
OPMERKINGEN .......................
Page 108 and 109:
VOORAF Deze afdeling heeft tot doel
Page 110 and 111:
■ F-1.2 GRAANKORF Code GTH-2506 l
Page 112 and 113:
■ F-1.4 MENG-SCHEP Code GTH-2506
Page 114 and 115:
■ F-1.6 VORKEN MET HYDRAULISCHE O
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
G-1 SETTING SCHROEFBOUTEN Hoogwerke
Page 120 and 121:
-1 G-2.2 VRACHTTABEL 2 1 0 6 5 4 3
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
1/G1 1/G1 1/A1 G-3.2.2 ELECTRISCH S
Page 126 and 127:
3/G10 3/G10 3/A1 G-3.2.4 ELECTRISCH
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
8/G10 8/G10 8/A1 G-3.2.9.2 ELECTRIS
Page 134 and 135:
Ref Description Sheet X08 15-WAY CO
Page 136:
G-5 PERIODIEK NAZICHTSTABEL VEILIGH
show all

opgelet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?