06.05.2013 Views

opgelet

opgelet

opgelet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

■ A-4.2 BESCHRIJVING VOORNAAMSTE DELEN<br />

Hydrostatische overdrachtseenheid<br />

Deze eenheid bestaat uit elementen die het toestel<br />

doen bewegen. Voornamelijk samengesteld door:<br />

- pomp met variabele draagkracht, langs elastische<br />

verbinding aan thermische motor gekoppeld<br />

- een motor met afwisselende cilinderinhoud met<br />

automatische regeling naargelang het door de<br />

wielen vereiste koppel; deze wordt aangebracht<br />

met een twee-snelheden versnelling, direct op de<br />

vooras<br />

- een filter voor de hydraulische olie op de zuiglijn<br />

vanuit de tank<br />

- een warmtewisselaar voor het afkoelen van het<br />

circuit.<br />

Vanuit de versnelling wordt de beweging overgebracht<br />

op de achteras door middel van een transmissie met<br />

cardanas.<br />

Motor<br />

De endothermische motor is voorzien van<br />

warmtewisselaar die de motorolie gebruikt als<br />

koelvloeistof.<br />

Stuurwiel bruggen (voor en achter) differentiëlen<br />

De differentieel achterassen brengen de beweging<br />

over aan de wielen. Dankzij een automatisch blokkeer<br />

systeem van het differentieel, dat op de vooras werkt<br />

agente, kan de wagen ook op bodems met een slechte<br />

vastheid bewegen.<br />

Banden<br />

Het voertuig is voorzien van banden die het maximale<br />

draagvermogen van de hefinrichting toestaan.<br />

Bij het vervangen van de banden, letten op de<br />

afmetingen en het draagvermogen.<br />

Anti-omkantelsysteem<br />

Dankzij het anti-omkantelsysteem, als serie uitrusting<br />

op de hoogwerker, kan de operator in een absolute<br />

veilige toestand werken. Een LED staaf, van groen naar<br />

geel en naar rood, geeft percentueel het toegepaste<br />

moment, met betrekking tot het maximale<br />

draagvermogen, aan. Als het 2de LED rood wordt<br />

worden de bewegingen van de hoogwerker<br />

geblokkeerd en blijven alleen de terughaal bewegingen,<br />

in een veilige toestand, mogelijk.<br />

Hoogwerker met telescopische arm GTH-2506<br />

ALGEMENE INFORMATIE<br />

Pagina A-17<br />

Document 57.0003.5700 - 03/2005<br />

Hydraulisch circuit van de arm<br />

Bestaat uit een pomp met raderwerk, verbonden aan<br />

de endothermische motor die, door middel van een<br />

klep olie voert , wanneer dit nodig blijkt, naar de<br />

hydrogids en naar een verdeler voor het:<br />

- heffen/dalen arm<br />

- uit- en intrekken telescopische arm<br />

- rotatie eindwerktuig<br />

- blokkering eindwerktuig<br />

Remcircuit<br />

Het remsysteem bestaat uit een onafhankelijk circuit:<br />

het pedaal handelt direct op de rempomp die olie zendt<br />

naar de remgroep, met de schijven in het oliebad, in<br />

de vooras gelegen.<br />

De parkeerrem, van het negatieve type, handelt op<br />

de remgroep van de dienstrem. Deze wordt<br />

geactiveerd elke keer dat de motor van de lift gestopt<br />

wordt, of als de betreffende toets, voorzien van<br />

controlelampje, aan de rechterzijde van de<br />

bestuurderszitting gelegen, wordt ingedrukt.<br />

Telescopische arm<br />

De wagen is voorzien van een telescopische arm met<br />

een olie-dynamisch geactiveerde uitschuiving. De<br />

telescopische armen glijden over slijtage bestendige<br />

verwisselbare glijblokken.<br />

Gidscabine<br />

Gehomologeerde gidscabine zoals voorzien in normen<br />

ISO 3449 en EN 13510 (ROPS en FOPS).<br />

■ A-4.3 ACCESSOIRES OP AANVRAAG<br />

Het voertuig kan uitgerust worden met een ruime keuze<br />

van accessoires: zie vertegenwoordiger GENIE.<br />

BELANGRIJK<br />

Kijk goed na welke accessoires op uw voertuig<br />

passen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!