opgelet

ARM DAALT NIET, TREKT NIET
UIT, PLAAT ZWAAIT NIET
THERMOMETER HYDRAULISCHE
OLIE WERKT NIET
CONTROLELAMPJE
OPGETROKKEN PARKEERREM
GAAT NIET AAN
DE ARM BEWEEGT NIET
HET MOMENT BEGRENZER
SYSTEEM VERANDERT DE
WERKSCHAAL NIET
HET MOMENT BEGRENZER
SYSTEEM IS GEBLOKKEERD
(rode LEDDEN aan)
BIJ HET UITVOEREN VAN DE
C O N T R O L E T E S T
MICROSCHAKELAARS IN
ALARMTOESTAND BLIJVEN
INGESCHAKELD: ARM UITTREKKEN,
ARMDALING, STABILISATORS
HEFFING EN WAGEN NIVELLERING
BIJ HET UITVOEREN VAN DE
CONTROLETEST MICROSCHAKELAARS
MET ARM GEHEVEN BOVEN DE 2 METER
BLIJVEN INGESCHAKELD:
STABILISATORS HEFFING EN WAGEN
NIVELLERING
Hoogwerker met telescopische arm GTH-2506
DEFECTEN EN PROBLEMEN OPSPOREN
• Zekering onderbroken
• Noodstop drukknop is actief
• Dit is normaal wanneer de
buitentemperatuur laag is en/of de
wagen voor korte periodes gebruikt
wordt, daar de hydraulische olie geen
tijd heeft hoger dan 40÷50° C te komen
• Zekering onderbroken
• Zekering onderbroken
• Keuzeknop "WEG/WERF" staat op
WEG
• Noodstop drukknop is actief
• Slageinden niet doeltreffend op
stabilisators
• Stabiliteit toestand onvoldoende
• De juiste invoering van de
connectors op de verdeler
controleren
• De juiste invoering van de
connectors op de verdeler
controleren
Pagina E-3
Document 57.0003.5700 - 03/2005
• Zekering F2 en/of F24 vervangen
• Drukknop opwinden
• Zekering F15 vervangen
• De zekering F22 controleren en,
indien nodig, vervangen.
• Op "WERRF" zetten
• Drukknop opwinden
• De functionaliteit van de slageinden
op de stabilisators controleren en,
indien nodig, vervangen
• De veiligheidsprocedure voor het
terugtrekken uitvoeren Indien de
wagen in de alarmtoestand blijft, de
arm in ruststand plaatsen door
middel van de sleutel voor het
uitsluiten van het antiomkantelsysteem
en direct contact
opnemen met de dichtstbijzijnde
werkplaats.
• Als de connectors goed zijn
ingevoerd contact opnemen met
de Technische Assistentie Service
GENIE
• Als de connectors goed zijn
ingevoerd contact opnemen met
de Technische Assistentie Service
GENIE