05.05.2013 Views

Fella 2-tot-4-rotor harken - Van Dam Mechanisatie

Fella 2-tot-4-rotor harken - Van Dam Mechanisatie

Fella 2-tot-4-rotor harken - Van Dam Mechanisatie

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1<br />

Harken<br />

2- en 4-<strong>rotor</strong>en <strong>harken</strong>


Traditie en ervaring in de voederoogst-technologie,<br />

titelpagina van<br />

een brochure uit het jaar 1931.<br />

Inhoud<br />

De voordelen van FELLA zwad<strong>harken</strong> ....................................... 2<br />

Disselophanging 2 <strong>rotor</strong>en .................................................... 6<br />

Transportonderstel - Zwadhark met zijaflegging, 2 <strong>rotor</strong>en ......... 8<br />

Transportonderstel - Zwadhark met middenafleg, 2 <strong>rotor</strong>en ........12<br />

Transportonderstel - Zwadhark met middenafleg, 4 <strong>rotor</strong>en ........16<br />

Deze brochure geeft u een overzicht van het volledige FELLA assortiment<br />

zwad<strong>harken</strong>.<br />

Aan de hand van de toepassingscriteria zult u eenvoudig kunnen<br />

vaststellen welke zwad<strong>harken</strong> en welke uitvoering voor uw speciale<br />

behoeften en wensen het meest geschikt zijn.<br />

Alle FELLA producten voldoen aan<br />

de EU machinerichtlijn.<br />

Technische wijzigingen voorbehouden.<br />

De funktie van een hark is het<br />

bij elkaar <strong>harken</strong> van gedroogd<br />

gewas <strong>tot</strong> één zwad.<br />

FELLA <strong>harken</strong> werken uitsluitend<br />

met exclusieve <strong>rotor</strong>technologie.<br />

De hieruit voortvloeiende voordelen<br />

zijn:<br />

• Luchtig zwad<br />

• Grote capaciteit<br />

• Schoon harkwerk<br />

2 3<br />

Voordelen<br />

Schoon harkwerk en strakke , kantige zwaden door het juiste<br />

toerental van de aandrijving en de steile curvebaan.<br />

Het gras blijft niet aan de armen hangen dankzij de spaanloos<br />

gevormde armen met gladde voorkant ( geen tandkrul om de arm )<br />

Het gras wordt volledig opgenomen en de korfvormige Super-C<br />

tanden garanderen een optimaal zwad.


• Gesloten aandrijving<br />

• Tangentiaal stuursysteem<br />

• Optimaal <strong>rotor</strong>toerental en<br />

schuinvertande aandrijving.<br />

• Kogelgelagerde stalen<br />

looprollen.<br />

• Vetgesmeerde curvebaan.<br />

• Lichtmetalen lagerhuis voor<br />

de tandarmen met smeerbare<br />

afgedichte bronzenlagers.<br />

Degelijke montage van de<br />

tandarmen. De stuurarmen<br />

zijn slijtvast en roestwerend.<br />

Door de ruime overlapping van<br />

de as in de arm en een zware<br />

vergrendeling onstaat er geen<br />

speling.<br />

Voordelen<br />

Ook bij grote hoeveelheden<br />

gras goed gevormde zwaden<br />

door lange tanden en een<br />

volledig gladde voorkant van de<br />

extra zware tandarmen.<br />

• Afgenomen tandarmen worden<br />

horizontaal op de hark<br />

geplaatst<br />

> Ergonomisch werken<br />

> Geen risico op ongelukken<br />

Optimalisering van het zwad<br />

door van buiten verstelbare<br />

curvebaan.<br />

Op afstand bedienbare hoogteverstelling<br />

via draaispindel voor<br />

optimale zwadvorming Fijn<br />

afstelling tevens via wielas en/<br />

of banden<br />

• Zwaddoek traploos instelbaar<br />

> Zwadbreedte kan individueel aangepast worden<br />

Zwaden worden aan de rechterzijde<br />

afgelegd (behalve bij<br />

<strong>harken</strong> met middenafleg) ><br />

• Betere ergonomie en over-<br />

zicht, aangezien het be-<br />

dieningspaneel in moderne<br />

tractoren zich eveneens<br />

rechts bevindt<br />

Verbeterde sinusvormige<br />

curvebaan bestaande uit<br />

hoogwaardig breuk- en slijtvast<br />

modulair gietijzer ><br />

• Zeer rustige loop<br />

• Snel en exact uitheffen van<br />

de tandarmen<br />

• Optimale zwadvorming<br />

Kogelgelagerde stalen looprollen<br />

met continue smering en<br />

egaal loopvlak ><br />

• Geringe slijtage<br />

• Onderhoudsvrij door<br />

afdichting<br />

> Lange levensduur<br />

Tangentiaal gemonteerde <strong>rotor</strong>armen<br />

><br />

• Hoge harkkwaliteit<br />

• Optimale zwadvorming<br />

> Hogere snelheid van<br />

werken mogelijk<br />

Verwijd uiteinde van (buis)<br />

tandarmen ><br />

• Materiaal hierdoor versterkt<br />

• Geen slijtage tussen <strong>rotor</strong>arm<br />

en tandarm<br />

Conische schroefverbinding van<br />

de zwadharkklok met conische<br />

ring (niet bij TS 5 <strong>rotor</strong>kop = TS<br />

2000) ><br />

• Bouten worden niet door<br />

wrijving belast<br />

• Perfecte centrering en<br />

stevigheid<br />

> Zeer lange levensduur<br />

Zonder gereedschap verstelbare<br />

curvebaan via gatenplaat ><br />

• Aanpassing aan verschillende<br />

gewasomstandigheden<br />

Traploze lineaire verstelling van<br />

de werkhoogte ><br />

• Beste harkkwaliteit en<br />

optimale bodemaanpassing<br />

Tandarmen met gladde<br />

voorkant ><br />

• Gras blijft niet hangen<br />

Tanden worden niet over de<br />

arm geschoven, maar van onder<br />

vastgeschroefd ><br />

• Grote veermogelijkheid van<br />

de tanden<br />

• Iedere tand kan afzonderlijk<br />

vervangen worden<br />

4 5


Overzicht<br />

Harken<br />

Dissel-aankoppeling<br />

2 <strong>rotor</strong>en<br />

TS 1302 Dissel-aankoppeling<br />

TS 1502 Dissel-aankoppeling<br />

TS geeft het type machine aan, in dit geval zwadhark.<br />

Het eropvolgende getal, bijv. 1302, geeft de werkbreedte aan<br />

(1302 = ca. 6,30 - 7,00 m werkbreedte).<br />

TS 1302 en TS 1502 zijn <strong>harken</strong> voor het maken van een zij-zwad<br />

In standaard uitvoering is het maken van twee afzonderlijke zwaden<br />

ook mogelijk<br />

Als instapmodel beschikt de zwadhark TS 1302 over 10 tandarmen<br />

per <strong>rotor</strong> en 3 dubbele tanden per arm.<br />

De TS 1502 geeft met zijn 12 armen per <strong>rotor</strong> en vier dubbele<br />

tanden per arm een hogere capaciteit.<br />

Beide <strong>harken</strong> hebben een traploos verstelbare werkbreedte van<br />

3.10 – 6.30 mtr<br />

De standaard hydraulische wielonderstellen die zich onder de beide<br />

<strong>rotor</strong>s bevinden maken het heffen van de elementen mogelijk<br />

tijdens transport en op de kopakker.<br />

Technische gegevens<br />

Aanbouw cat.<br />

TS 1302<br />

trekboom<br />

Werkbreedte ca. m (1 Zwad)<br />

6,30<br />

Werkbreedte ca. m (2 Zwad)<br />

7,00<br />

Zwadbreedte ca. m<br />

0,60 - 1,90<br />

Transportbreedte ca. m (Tandarmen gemonteerd) 3,00<br />

Transportbreedte ca. m (Tandarmen gedemonteerd) 2,30<br />

Transportlengte ca. m<br />

8,45<br />

Tandarmen per <strong>rotor</strong><br />

10/10<br />

Dubbele tanden per arm<br />

3<br />

Aantal/maat banden<br />

2 x 18/8.50-8<br />

2 x 18/8.80-8<br />

Vermogenbehoefe ca. kW/PS<br />

33/45<br />

Benodigde hydrauliek<br />

1 x EW, 1 x DW<br />

Aftakas toerental T/min<br />

540<br />

Aftakas<br />

Groothoek eenzijdig<br />

Vrijloop in de secundaire aandrijving<br />

standaard<br />

Waarschuwingsborden<br />

standaard<br />

Verlichting<br />

standaard<br />

Gewicht ca. kg<br />

1250<br />

Bij beide modellen is de achterste <strong>rotor</strong> uitgerust met een hydraulische<br />

zwenkinrichting voor het instellen van de werkbreedte en<br />

omstellen voor transport.<br />

Bij beide <strong>harken</strong> kunnen de tandarmen – voor reduceren van de<br />

transportbreedte – gedemonteerd en horizontaal op het frame<br />

gelegd worden.<br />

Standaard is een transportsnelheid van 40 km/u toegestaan. (onder<br />

het in acht nemen van de wettelijke voorschriften in verschillende<br />

landen)<br />

Tevens behoren waarschuwingsborden en verlichting <strong>tot</strong> de standaard<br />

uitvoering.<br />

• Standaard uitheffen in bepaalde volgorde (TS 1502)<br />

> Exact zwad <strong>tot</strong> aan de kopakker<br />

6 Harken - Dissel-aankoppeling<br />

7<br />

TS 1302<br />

TS 1502<br />

TS 1502<br />

trekboom<br />

6,30<br />

7,00<br />

0,60 - 1,90<br />

3,00<br />

2,30<br />

8,45<br />

12/12<br />

4<br />

2 x 18/8.50-8<br />

3 x 18/8.80-8<br />

33/45<br />

1 x EW, 1 x DW<br />

540<br />

Groothoek eenzijdig<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

1380


Overzicht<br />

Harken<br />

Met Transportonderstel<br />

Zwadhark met zijaflegging, 2 <strong>rotor</strong>en<br />

TS 1402 Transportonderstel<br />

TS 1452 Transportonderstel<br />

TS 1603 Transportonderstel<br />

TS 2000 Transportonderstel<br />

TS geeft het type machine aan, in dit geval zwadhark.<br />

Het eropvolgende getal, bijv. 1402, geeft de werkbreedte aan<br />

(1402 = ca. 6,50 - 7,00 m werkbreedte).<br />

Breedte instelling van 7.00 <strong>tot</strong> 8.40 meter<br />

Bestuurbare achterwielen altijd in het spoor van de trekker.<br />

TS 1402: met twee aparte zwaden of één zijzwad, optimaal voor<br />

hellingen, voorste <strong>rotor</strong> met 10 afneembare tandarmen, achterste<br />

<strong>rotor</strong> met 12 afneembare tandarmen (per arm 4 dubbele tanden).<br />

Breedspoor en veiligheidsvergrendeling in half geheven werkstand.<br />

Het <strong>harken</strong> met slechts één <strong>rotor</strong> is wettelijk alléén toegestaan<br />

met gedemonteerde aftakas. De daalsnelheid van de <strong>rotor</strong>en is<br />

instelbaar via drossels.<br />

8 Harken - Transportonderstel<br />

9<br />

TS 1402<br />

TS 1452<br />

TS 1603<br />

Voor de professionele Nederlandse veehouder brengt <strong>Fella</strong> twee<br />

zwad<strong>harken</strong> op de markt,<br />

namelijk de TS 1401 S en TS 1402<br />

De TS 1401 S biedt de mogelijkheid <strong>tot</strong> het maken van één zijzwad.<br />

Doordat bij de TS 1402 een zogenaamde breedte verstelling van de<br />

<strong>rotor</strong>s wordt gemonteerd kunt u met deze hark de keuze maken uit<br />

aléén een zijzwad rechts of een midden en een zijzwad.<br />

Om <strong>tot</strong> de kopakker <strong>harken</strong>d te kunnen doorrijden zijn beide <strong>harken</strong><br />

uitgerust met een zo genaamde voorgeprogrammeerde hydraulische<br />

volgorde voor het heffen en laten zakken van de elementen.<br />

In de praktijk betekent dit dat bij het heffen van de <strong>rotor</strong>s op het<br />

einde van het perceel de tweede <strong>rotor</strong> iets later omhooggaat. Op<br />

het moment dat men weer begint te <strong>harken</strong> is dit precies andersom<br />

en daalt eerst de voorste <strong>rotor</strong> en enige seconden later pas<br />

de achterste <strong>rotor</strong>.<br />

Reeds vele jaren geleden introduceerde <strong>Fella</strong> als eerste fabrikant<br />

de zogenaamde cardanische ophanging van de elementen. Door<br />

deze door <strong>Fella</strong> ontwikkelde vrij pendelende ophanging van de<br />

<strong>rotor</strong>s passen zij zich zowel in rij - als ook in de dwarsrichting aan<br />

alle bodemomstandigheden aan.<br />

Belangrijk detail bij alle <strong>Fella</strong> dubbele <strong>harken</strong> is het besturingssysteem<br />

van de achterwielen.<br />

Door middel van een zware as, die door het hoofdframe gemonteerd<br />

is , worden de achterwielen gecommandeerd. In de praktijk<br />

betekent dit voor U dat U geen kans heeft spoorstangen achter<br />

aan de hark tijdens achteruitrijden te beschadigen.<br />

Tijdens transport over de weg slingeren de achterwielen beduidend<br />

minder tov collega’s.<br />

Bij het rijden van bochten tijdens het <strong>harken</strong> werkt de <strong>Fella</strong><br />

besturing echter agressief en blijft de hark in het spoor van de<br />

trekker en komt niet buitenom. Een drie-wielig onderstel behoort<br />

<strong>tot</strong> de standaard uitvoering. Doordat alle tandarmen gedemonteerd<br />

kunnen worden en tevens in transportpositie de cardanische<br />

<strong>rotor</strong>ophanging naar beneden zakt , bedraagt de transport Hoogte<br />

slechts 3,30 meter. Vóór 10 tandarmen en achter zelfs 12 stuks<br />

geven u de zekerheid <strong>tot</strong> schoon harkwerk


TS 1402<br />

TS 1452<br />

TS 1603<br />

Volledige cardanische <strong>rotor</strong> ophanging is onontbeerlijk bij deze<br />

grote professionele hark en garandeert een optimale bodemaanpassing.<br />

Door de ruime tandarm overlapping wordt het gras door<br />

de tweede <strong>rotor</strong> schoon opgenomen.<br />

Onderstel met 3 tastwielen en<br />

cardanische ophanging van de<br />

<strong>rotor</strong>en voor optimale bodem<br />

aanpassing, snel, schoon en<br />

gewasvriendelijk werk.<br />

Hydraulisch hefbare <strong>rotor</strong>en<br />

met mechanische vergrendeling,<br />

tandwielkasten voor<br />

<strong>rotor</strong>aandrij ving zwenken<br />

mee, geen groothoekkoppeling<br />

noodzakelijk.<br />

Omschakelen naar twee enkele<br />

zwaden binnen seconden<br />

Transportwielen blijven altijd<br />

exact in het trekkerspoor.<br />

Doordat de achterwielen schuin<br />

gemonteerd zijn, wordt de vertraging<br />

bij de fuséé besturing<br />

gecompenseerd.<br />

Vooraf met één handgreep<br />

instelbare breedtes, altijd automatisch<br />

de laagste transporthoogte<br />

(FELLA patent).<br />

Detail van de innovatieve<br />

besturing (<strong>Fella</strong> patent). De<br />

zware (niet zichtbare) as, die in<br />

het hoofdframe gemonteerd is,<br />

wordt aan de voorkant verbonden<br />

d.m.v een zwenkknop met<br />

de driepuntsbok. Dus absoluut<br />

geen scharnier stuur-stangen<br />

achter, boven of onder het<br />

frame.<br />

TS 2000<br />

In het gamma zij-afleggers completeert FELLA de product familie<br />

met het nieuwe model<br />

TS 2000. De hark met standaard montage aan de hefarmen cat. 2<br />

zet nieuwe maatstaven wat betreft <strong>rotor</strong> diameter. Twee <strong>rotor</strong>en<br />

met ieder 4.00 m diameter zorgen voor een werkbreedte van 9.00<br />

mtr. Ieder element heeft 15 afneembare tandarmen met ieder 5<br />

dubbele getailleerde tanden. Met dit model is een flexibele aanpassing<br />

aan ieder voerbestand mogelijk, omdat afhankelijk van de<br />

inzet een enkel of dubbel zwad gemaakt kan worden.<br />

De gesloten aandrijving , volledig tangentiaal gestuurde curvebaan<br />

en de kogel gelagerde stalen looprollen zorgen voor een exact<br />

functioneren en lange levensduur.<br />

Het licht metalen lagerhuis voor de tandarmen is afgedicht en<br />

onderhoudsvrij.<br />

Beide <strong>rotor</strong>s zijn voor een optimale bodemaanpassing cardanisch<br />

opgehangen en afzonderlijk door een overlast koppeling beveiligd.<br />

De hoek waaronder de beide elementen <strong>harken</strong> is dwars en in de<br />

lengte van de rijrichting instelbaar. Een breed spoor van de beide<br />

transportonderstellen zorgt voor schoon harkwerk, geringe<br />

vervuiling van het voer en minimaal voederverlies.<br />

Via een hydraulisch heffen van de <strong>rotor</strong>s in twee posities met<br />

Jet-effekt vindt de omstelling plaats van werk-in kopakkker en<br />

transportpositie.<br />

De standaard , tijdvertraagde , kopakker heffing met automatische<br />

volgorde programmering zorgt eveneens met het automatisch<br />

hydraulisch opklappende zwaddoek voor een hoog bediening<br />

comfort.<br />

Door een speciaal opklap mechanisme blijft de transporthoogte<br />

van de machine ook met gemonteerde armen onder de 4 mtr. Een<br />

afnemen van de tandarmen voor het wegtransport vervalt. Naast<br />

deze compacte transportpositie door de diagonaal hangende<br />

elementen wordt een lager zwaartepunt voor een veilig rijgedrag<br />

bereikt. Door de groot volumige banden van de machine is een<br />

rustig rijgedrag ook bij een toelaatbare snelheid van 50 km/h<br />

gewaarborgd.<br />

De machine wordt standaard geleverd met een groothoekaftakas<br />

aan beide kanten en vrijloop.<br />

Technische gegevens<br />

Aanbouw cat.<br />

Werkbreedte ca. m (1 Zwad)<br />

Werkbreedte ca. m (2 Zwad)<br />

Zwadbreedte ca. m<br />

Transportbreedte ca. m<br />

Transporthoogte ca. m (Tandarmen gemonteerd)<br />

Transporthoogte ca. m (Tandarmen gedemonteerd)<br />

Transportlengte ca. m<br />

Tandarmen per <strong>rotor</strong><br />

Dubbele tanden per arm<br />

Aantal/maat banden<br />

Bandenmaat transportonderstel<br />

Vermogenbehoefe ca. kW/PS<br />

Benodigde hydrauliek<br />

Aftakas toerental T/min<br />

Aftakas<br />

Vrijloop in de secundaire aandrijving<br />

Waarschuwingsborden<br />

Verlichting<br />

Gewicht ca. kg<br />

Rotorkop TS 2000<br />

Onderhoudsvrije kogellagers op de <strong>rotor</strong>armen,<br />

grote lagerafstand van 43 cm<br />

• Hoge stabiliteit<br />

Dubbele lagers van de ingangsas op de zwadkop<br />

• Beste krachtoverbrenging<br />

• Hoge stabiliteit<br />

10 11<br />

TS 1402<br />

I+II<br />

6,50<br />

7,00<br />

0,60 - 1,90<br />

2,97<br />

3,60<br />

3,30<br />

6,63<br />

10/12<br />

4<br />

3 x 16/6.50-8<br />

10.0/75 - 15.3<br />

19/26<br />

1 x EW<br />

540<br />

standaard-type<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

1550<br />

TS 1452<br />

I+II<br />

6,50<br />

7,00<br />

0,60 - 1,90<br />

2,97<br />

3,60<br />

3,30<br />

6,63<br />

12/12<br />

4<br />

3 x 16/6.50-8<br />

10.0/75 - 15.3<br />

19/26<br />

1 x EW<br />

540<br />

standaard-type<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

1580<br />

TS 1603<br />

I+II<br />

7,70<br />

8,40<br />

0,60 - 1,90<br />

3,00<br />

-<br />

3,65<br />

7,43<br />

12/12<br />

4/5<br />

4 x 16/6.50-8<br />

10.0/75 - 15.3<br />

30/41<br />

1 x EW<br />

540<br />

standaard-type<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

2100<br />

TS 2000<br />

II<br />

9,00<br />

-<br />

0,80 - 2,20<br />

3,00<br />

3,99<br />

3,35<br />

10,80<br />

15/15<br />

5<br />

2 x 16/6.50-8<br />

2 x 18/8.50-8<br />

380/55 - 17<br />

55/75<br />

1 x EW, 1 x DW<br />

540<br />

standaard-type<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

2900


Overzicht<br />

Harken<br />

Met Transportonderstel<br />

Zwadhark met middenafleg, 2 <strong>rotor</strong>en<br />

TS 671 Transportonderstel<br />

TS 801 Transportonderstel<br />

TS 880 Transportonderstel<br />

TS 880 PRO Transportonderstel<br />

TS geeft het type machine aan, in dit geval zwadhark.<br />

Het eropvolgende getal, bijv. 671, geeft de werkbreedte aan<br />

(671 = ca. 5,80 - 6,60 m werkbreedte).<br />

TS 671 TS 801<br />

TS 880<br />

Bij <strong>Fella</strong> heeft U in het programma dubbele <strong>harken</strong> met midden<br />

afleg de keuze uit maar liefst 3 modellen. Het type TS 671 biedt<br />

alle technische voordelen zoals reeds eerder omschreven zoals :<br />

Gesloten aandrijving, tangentiaal gemonteerde tandarmen, cardanische<br />

<strong>rotor</strong> ophanging, de voortreffelijk werkende <strong>Fella</strong> besturing,<br />

steile curve baan, mogelijkheid <strong>tot</strong> zeer kort wenden, zware elektrisch<br />

verzinkte tandarmen, poeder coating, mechanische breedte<br />

verstelling, horizontaal gedemonteerde opgeborgen tandarmen.<br />

De TS 671 biedt de mogelijkheid <strong>tot</strong> het maken van smalle zwaden<br />

die door een oudere opraapwagen met slechts een pickup breedte<br />

van ongeveer 1.60 meter nog opgenomen kunnen worden. Deze<br />

hark is standaard reeds uitgerust met een drie-wielig onderstel<br />

waarbij de uitvoering met tandem een optie is. Aan de tien tandarmen<br />

worden 4 dubbele tanden gemonteerd.<br />

De FELLA TS 671 is geheel compleet en compromisloos uitgevoerd<br />

en is toch een zeer prijsgunstige hark die op menig bedrijf niet<br />

zou misstaan. Mede door de lage afschrijvingskosten is de TS 671<br />

een economisch verantwoorde investering.<br />

Jet-effect bij het neerlaten van de <strong>rotor</strong>en komen eerst de voorste<br />

en dan de achterste neer. Bij het heffen op de kopakker gaat<br />

dit precies andersom.<br />

Automatisch in- en uitklappend<br />

zwaddoek tussen de <strong>rotor</strong>en,<br />

afneembare tandarmen en<br />

wegklapbare beschermbeugel.<br />

Spoorstangen van de fuséébesturing<br />

zoals bij kleine vrachtwagens<br />

gebruikelijk is garanderen<br />

de hoogste kwaliteit <strong>tot</strong> in<br />

ieder detail.<br />

Dubbele steunpoot, uitklapbaar,<br />

brengt optimale veiligheid<br />

en stabiliteit.<br />

In de familie dubbele <strong>harken</strong> met midden afleg zijn de <strong>Fella</strong> TS<br />

801 en TS 880 echte werkpaarden die niet bang worden voor een<br />

dik pak gras.<br />

De hakselaar van de loonwerker zal echt hard moeten rijden om<br />

deze capaciteis <strong>harken</strong> in te halen en ze zijn dan ook bij uitstek<br />

geschikt voor de grote Nederlandse veehouders en loonwerkers.<br />

De TS 801 en TS 880 zijn beide uitgevoerd met maar liefst 12<br />

tandarmen en ieder 4 dubbele tanden. Zoals u vanzelf sprekend als<br />

professionele veehouder weet is de zwadbreedte altijd van meerdere<br />

factoren afhankelijk.<br />

Zo spelen rij snelheid , hoeveelheid te verwerken gras, toerental<br />

en de vooraf ingestelde zwadbreedte een belangrijke rol.<br />

De zwadbreedte van deze twee grote <strong>Fella</strong> <strong>harken</strong> is dan ook<br />

uitermate geschikt voor de brede pickup van een hakselaar of een<br />

moderne opraapwagen.<br />

Oudere opraapwagens met een smalle pickup zullen bij een grote<br />

hoeveelheid gras dan ook problemen kunnen ondervinden met de<br />

opname van het zwad van deze grote <strong>harken</strong>.<br />

Uitgangspunt en basis van de TS 801 is de <strong>rotor</strong> van de <strong>Fella</strong> TS<br />

426<br />

Bij de TS 880 wordt de klok van de TS 456 gemonteerd waarbij<br />

het belangrijk is te weten dat alle klokken/<strong>rotor</strong>s bij <strong>Fella</strong> zelf<br />

geproduceerd worden.<br />

De beide <strong>harken</strong> TS 426 en TS 456 zijn reeds meer dan 10 jaar in<br />

produktie en vele duizenden tevreden gebruikers over de gehele<br />

wereld bieden dan ook aan u de garantie <strong>tot</strong> onderhouds en storingsvrij<br />

werken.<br />

text fehlt text fehlt<br />

12 Harken - Transportonderstel<br />

13


nieuw<br />

TS 880 PRO<br />

De verschillen met het traditionele model van deze serie, de TS<br />

880, zitten in het onderstel dat is aangepast voor extreme eisen<br />

en zes in plaats van vier wielen met 18-inch banden heeft. Zo<br />

staan de machines bij de stro-oogst en bij andere zware toepassingen<br />

onder enorme druk. Daarom is hiervoor een andere techniek<br />

en uitrusting nodig als bij het traditionele gebruik het geval is.<br />

Omdat de sporen in graanvelden bij de oogst erg hard zijn, kunnen<br />

draaibare neuswielen bij het zwaden buiten het spoor lopen.<br />

Het starre neuswiel van de TS 880 Pro gaat dit tegen en zorgt voor<br />

een rustiger loop en daardoor minder slijtage van de machine. De<br />

tandemassen met grotere buitenbreedte en grotere wielstand verbeteren<br />

de bodemaftasting doorslaggevend. Om op alle gebieden,<br />

zowel bij gras als ook bij stro, steeds de beste kwaliteit te bereiken<br />

en daarbij zelfs bij extreme druk de machine te ontzien, werd<br />

de nieuwe twee-<strong>rotor</strong>en-middelzwader ontwikkeld. De machine vult<br />

de serie perfect aan. De TS 880 PRO is speciaal ontworpen voor<br />

moeilijke oogstomstandigheden en gebruik door loonbedrijven.<br />

In tegenstelling <strong>tot</strong> de TS 880 beschikt de nieuw zwader over<br />

een groter dubbel neuswiel, dat dichter bij de tand loopt. Ook de<br />

zijdelingse beweging en de wielstand van de tandemas werden<br />

vergroot. De neiging van de <strong>rotor</strong> is traploos in te stellen aan het<br />

neuswiel met een excenterbout. In <strong>tot</strong>aal beschikt het <strong>rotor</strong>onderstel<br />

over zeven standen voor de draaibaanverstelling – loop en<br />

bodemaftasting profiteren in belangrijke mate van de wijzigingen.<br />

• Besturing met centrale<br />

as met binnen in het frame<br />

liggende besturingsas<br />

> Hoge stabiliteit<br />

> Bescherming van de as<br />

tegen beschadiging<br />

> Ook na jaren nog nauw-<br />

keurige besturing<br />

Grote banden<br />

• Minder beschadiging van de grasnerf<br />

Stijf voorwiel<br />

• Minder slijtage<br />

• Rustige loop<br />

• Geen pendelen<br />

Geen storingen bij extreme belastingen<br />

De verschillen van het <strong>rotor</strong>onderstel TS 880 PRO in<br />

vergelijking met TS 880 zijn:<br />

• Stijf, dubbel voorwiel met 18/8,50-8 banden<br />

• Dubbel voorwiel is 130 mm breder<br />

• Traploze verandering van de helling van het voorwiel in de<br />

lengte d.m.v. excenterbouten<br />

• Dubbel voorwiel draait dichter bij de tanden<br />

• Buitenbreedte van de tandemas is 220 mm breder<br />

• Tandemas met groter wielafstand<br />

• Grotere spoorverplaatsing op de tandemvleugel<br />

• 7 posities voor de instelling van de curvebaan<br />

Door deze kenmerken loopt de machine rustig en kan hij de grond<br />

ideaal aftasten.<br />

Technische gegevens<br />

Aanbouw cat.<br />

Werkbreedte ca. m<br />

Zwadbreedte ca. m<br />

Transportbreedte ca. m<br />

Transporthoogte ca. m (Tandarmen gemonteerd)<br />

Transporthoogte ca. m (Tandarmen gedemonteerd)<br />

Transportlengte ca. m<br />

Tandarmen per <strong>rotor</strong><br />

Dubbele tanden per arm<br />

Aantal/maat banden<br />

Bandenmaat transportonderstel<br />

Vermogenbehoefe ca. kW/PS<br />

Benodigde hydrauliek<br />

Aftakas toerental T/min<br />

Aftakas<br />

Vrijloop in de secundaire aandrijving<br />

Waarschuwingsborden<br />

Verlichting<br />

Gewicht ca. kg<br />

Werk- en zwadbreedteverstelling<br />

• 4 breedtes mogelijk (zonder gereedschap)<br />

• Altijd de laagste transporthoogte, onafhankelijk van de vooraf<br />

gekozen werkbreedte (FELLA patent)<br />

14 15<br />

Jet-Effekt<br />

TS 671<br />

I+II<br />

5,80 - 6,60<br />

1,20 - 1,80<br />

-<br />

3,70<br />

3,18<br />

4,66<br />

10/10<br />

4<br />

3 x 16/6.50-8<br />

10.0/75 - 15.3<br />

19/26<br />

1 x EW<br />

540<br />

standaard-type<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

1350<br />

TS 801<br />

I+II<br />

6,80 - 7,60<br />

1,20 - 2,00<br />

2,98<br />

-<br />

3,55<br />

5,33<br />

12/12<br />

4<br />

4 x 16/6.50-8<br />

10.0/75 - 15.3<br />

30/41<br />

1 x EW<br />

540<br />

standaard-type<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

1875<br />

TS 880<br />

I+II<br />

7,20 - 8,10<br />

1,20 - 2,10<br />

-<br />

-<br />

3,60<br />

5,33<br />

12/12<br />

4<br />

4 x 16/6.50-8<br />

10.0/75 - 15.3<br />

35/48<br />

1 x EW<br />

540<br />

standaard-type<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

1900<br />

TS 880 PRO<br />

I+II<br />

7,20 - 8,10<br />

1,20 - 2,10<br />

2,98<br />

-<br />

3,60<br />

5,37<br />

1,00<br />

4,00<br />

6 x 18/8.50-8<br />

300/80-15.3<br />

(11.5/80-15.3 AW)<br />

35/48<br />

1 x EW<br />

540<br />

standaard-type<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

2000<br />

Schoon harkwerk , geringe voederverliezen<br />

minimale voeder vervuiling.<br />

• Cardanische ophanging van beide <strong>rotor</strong>s voor<br />

een optimale bodemaanpassing.<br />

• Rotor uitheffen in 2 fases met Jet-Effect<br />

• Hoek waaronder de elementen werken is overdwars en in<br />

• de lengterichting verstelbaar.


Harken<br />

Met Transportonderstel<br />

Zwadhark met middenafleg, 4 <strong>rotor</strong>en<br />

TS 4000 DB of HB Transportonderstel<br />

TS geeft het type machine aan, in dit geval zwadhark.<br />

Het eropvolgende getal, bijv. 425, geeft de werkbreedte aan<br />

(425 = ca. 4,20 m werkbreedte).<br />

TS 4000 DB / HB*<br />

* DB = Lucht beremming<br />

HB = Hydraulische beremming<br />

Reusachtige werkbreedte van 12.50 mtr voor maximale capaciteit.<br />

Optimale zwadvorming.<br />

Ideaal voor volgende machines met hoge inkuil capaciteit, grootpakpersen<br />

en hakselaars worden optimaal benut.<br />

Eenvoudig en bedrijfszeker systeem door dubbele hefarmen (FELLA<br />

patent).<br />

Cardanische ophanging van de elementen voor optimale bodemaanpassing<br />

en daardoor snel en schoon harkwerk.<br />

Automatische volgorde voor het heffen en laten zakken voor<br />

precieze inzet aan het veldeinde. Compact voor veilig en snel<br />

transport.<br />

Enorme wend mogelijkheid door centraal gemonteerde as onder<br />

het hoofdframe. Reminstallatie naar keuze hydraulisch of pneumatisch.<br />

Technische gegevens<br />

Aanbouw cat.<br />

Werkbreedte ca. m<br />

Zwadbreedte ca. m<br />

Transportbreedte ca. m<br />

Transporthoogte ca. m (Tandarmen gemonteerd)<br />

Transporthoogte ca. m (Tandarmen gedemonteerd)<br />

Transportlengte ca. m<br />

Tandarmen per <strong>rotor</strong><br />

Dubbele tanden per arm<br />

Aantal/maat banden<br />

Bandenmaat transportonderstel<br />

Vermogenbehoefe ca. kW/PS<br />

Benodigde hydrauliek<br />

Aftakas toerental T/min<br />

Aftakas<br />

Vrijloop in de secundaire aandrijving<br />

Waarschuwingsborden<br />

Verlichting<br />

Gewicht ca. kg<br />

Dissel-zwenkkop voor hefarmophanging.<br />

Degelijke, overzichtelijke aandrijflijn. Iedere <strong>rotor</strong> beveiligd door<br />

middel van slipkoppeling. Grote transportbanden 500/50-17 standaard.<br />

Automatische hydraulische volgorde van de elementen.<br />

Dubbele scharnierpunt van de <strong>rotor</strong> ophanging (<strong>Fella</strong> patent)<br />

voor het instellen van de werkbreedte en voor compacte transport<br />

positie.<br />

16 Harken - Transportonderstel<br />

17<br />

TS 4000 DB of HB<br />

II<br />

12,50<br />

1,20 - 2,20<br />

2,98<br />

-<br />

3,65<br />

8,49<br />

4 x 12<br />

4<br />

4 x 16/6.50-8<br />

500/50-17<br />

59/80<br />

2 x DW<br />

540<br />

standaard-type<br />

standaard<br />

standaard<br />

standaard<br />

4200


Meer actuele brochures<br />

Harken<br />

1-<strong>rotor</strong> <strong>harken</strong><br />

Schudders<br />

Driepuntsaanbouw<br />

Trommelmaaiers Schijvenmaaiers<br />

Tandwielaandrijving<br />

Schudders<br />

Schijvenmaaiers<br />

Compacte haakse aandrijfunits<br />

18 19<br />

Getrokken


FELLA kort overzicht<br />

FELLA staat reeds tientallen jaren voor kwaliteit en innovaties in<br />

de groenvoer techniek. Door het nauwe contact met onze klanten<br />

worden onze werktuigen praktijk gericht verder ontwikkeld en<br />

verbeterd. Betrouwbaarheid en eenvoudige bediening zijn hierbij<br />

belangrijke sleutelwoorden voor onze werktuigen<br />

Aan het begin van de eeuwwisseling werden een nieuwe montagehal,<br />

kantoren complex met een grote trainingsruimte als ook<br />

een service en onderdelen centrum in gebruik genomen. Voor een<br />

optimale expeditie werd er eveneens in een nieuwe laad en los<br />

accommodatie geïnvesteerd. Het <strong>tot</strong>ale FELLA bedrijfsterrein bedraagt<br />

een oppervlakte van 46000 m2 waarvan 18000 m2 overdekt<br />

is.<br />

Als partner van de landbouw, met het breedste gamma dat er op<br />

de markt is met maaiers schudders en <strong>harken</strong>, kunnen wij aan alle<br />

wensen van onze klanten voldoen en hun een passend werktuig<br />

aanbieden.Wereldwijd vertrouwen dan ook professionele klanten<br />

op de betrouwbaarheid van onze techniek voor profi’s<br />

20<br />

FELLA-Werke GmbH<br />

<strong>Fella</strong>straße 1-3 · D-90537 Feucht<br />

Tel. +49 (0)9128 - 73230 · Fax +49 (0)9128 - 73117<br />

vertrieb@fella.eu<br />

Kort overzicht van de FELLA geschiedenis.<br />

1918 Oprichting van de Bayrischen Eggen fabriek in Feucht.t.<br />

1921 De naam FELLA ontstaat , afgeleid van het Egyptische<br />

woord <strong>Fella</strong>che ( Boer ).<br />

1923 Ploegen en transportwagens worden in het productprogram<br />

opgenomen.<br />

1953 FELLA ontwikkelt de eerste kneuzer met tanden<strong>rotor</strong> waar<br />

voor in de markt nog belangstelling moet komen. Deze<br />

noviteit wordt beloond door de DLG met de grote bronzen<br />

munt prijs.<br />

1954 FELLA brengt met de Jupiter een zelfrijdende capaciteit<br />

maaidorser op de markt<br />

1980 Concentratie op hooibouw werktuigen en kuilvoersnijders.<br />

1993 Het beëindigen van onderdelen productie en hiermede de<br />

concentratie op het belangrijkste : constructie van alle<br />

werktuigen en de montage hiervan.<br />

1997 Het principe van vier zelfsturende fabrieken in de fabriek<br />

wordt ingevoerd. Dit wordt twee jaar later beloond met de<br />

International Best Factory Award.<br />

2003 Het nieuwe service en onderdelen centrum wordt in<br />

gebruik genomen. Werelds breedste schijvenmaaier voor<br />

aanbouw aan een trekker wordt voorgesteld.<br />

2004 <strong>Fella</strong> behoort <strong>tot</strong> de ARGO groep van de familie Morra en<br />

wordt 100% dochter van Laverda.<br />

2007 ARGO en AGCO gaan een 50 % Joint Venture aan.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!