05.05.2013 Views

japan - VU-DARE Home

japan - VU-DARE Home

japan - VU-DARE Home

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HERINNERINGEN UIT JAPAN. 2.5$<br />

Wij vertrokken met hetzelve den löden February<br />

1819, in gezelschap van het linieschip (ie Prins<br />

van Oranje en het fregat de Maria Reigersbergen.<br />

Het eerste echter zeilde ons vooruit, en ook het<br />

tweede verloren wij met het einde van Maart uit<br />

het gezigt, terwijl wij gedurig met buijen en hoogs<br />

zeeën te worstelen hadden, en ook onze groote<br />

steng verloren. Ons schip werd lek , en wij<br />

bleven slechts door onophoudelijk pompen boven<br />

water. Den 3osten Maart was het water zoo zeer<br />

gewassen, dat iedereen aan het pumpen gezet<br />

werd; ook ik, gelijk alle passagiers, moest vier<br />

uren achtereen daartoe mede aan 't werk, waarop<br />

ik weder vier uren rust had. Alles werd in het<br />

werk gesteld om het lek te ontdekken, en men<br />

vond er eindelijk twee groote, waardoor het water<br />

met geweld naar binnen stroomde, behalve<br />

nog verscheidene kleinere, die genoegzaam zouden<br />

geweest zijn, ons te grond te doen gaan.<br />

Onze toestand was dus allertreurigst, daar het,<br />

om de hooge zee en den hevigen wind, niet mogelijk<br />

was de voornaamste lekken te stoppen. Wij<br />

waren toen op 15 Gr. 3 M. Z. Br. en 100 Gr.<br />

41 M. lengte, en dus nog 400 mijlen van het<br />

naaste bewoonde eiland, Mauritius of lie de France,<br />

verwijderd. Naar de Straat Sunda of Sumi^tra<br />

terug te keeren, was wegens den Z. O. Mousson,<br />

die men daar te wachten had , ondoenlijk ;<br />

ons tuig was te veel beschadigd, om genoeg zeil

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!