(Clubblad 3) december 2012 - Watersport Vereniging Scharendijke
(Clubblad 3) december 2012 - Watersport Vereniging Scharendijke
(Clubblad 3) december 2012 - Watersport Vereniging Scharendijke
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
HET BESTUUR<br />
Dagelijks bestuur:<br />
Voorzitter:<br />
C.E. van Toor, Haneweg 2, 4305 AA Ouwerkerk<br />
tel. 0111-642107 e-mail: voorzitter@wvscharendijke.nl<br />
Secretaris:<br />
D. van ’t Oever, Vlasakkerweg 17, 4315 CN Dreischor<br />
e-mail: secretariaat@wvscharendijke.nl<br />
Penningmeester/leden en ligplaats administratie:<br />
L.D. de Bakker, W.G. Bootlaan 24, 4328 LS Burgh-Haamstede<br />
e-mail: penningmeester@wvscharendijke.nl<br />
Rabobank Schouwen-Duiveland rek. nr. 35.78.57.151<br />
Bestuursleden:<br />
Havencommissaris:<br />
C.E. van Toor Haneweg 2, 4305 AA Ouwerkerk<br />
tel. 0111-642107, e-mail: havencommissaris@wvscharendijke.nl<br />
Wedstrijdcommissaris:<br />
H. Selter, Meeuwenlaan 29, 4306 BS Nieuwerkerk<br />
e-mail: wedstrijd@wvscharendijke.nl<br />
Jongerencommissaris:<br />
P. Meuzelaar, Dulve 53, 4303 DB Zierikzee<br />
e-mail: jeugd@wvscharendijke.nl<br />
Clubhuiscommissaris:<br />
S. Jongsma, Chopinlaan 3, 5251 HB Vlijmen<br />
tel. 073-5112632 e-mail: clubhuis@wvscharendijke.nl<br />
Evenementencommissaris:<br />
M.H.P. van Vriesland, Baken 106, 4322 DB <strong>Scharendijke</strong><br />
tel. 06-2054.6698, e-mail: evenementen@wvscharendijke.nl<br />
Redactie:<br />
D. van ’t Oever, Vlasakkerweg 17, 4315 CN Dreischor<br />
e-mail: redactie@wvscharendijke.nl<br />
Commissie van goede diensten:<br />
T. de Bode, G. Hafke<br />
Ereleden:<br />
H.K.H. Prinses Margriet<br />
C. Berrevoets<br />
Leden van verdienste:<br />
C. Vingerling en J. W. Kristelijn<br />
Havenmeester: J. van Oeveren, Baken 14, 4322 AE <strong>Scharendijke</strong><br />
Kantoor havenmeester: tel. 0111-671264,<br />
e-mail: havenmeester@wvscharendijke.nl<br />
Clubhuis De Vaete<br />
Grand Café Westenwind: Edwin van de Velde, e-mail: info@grandcafewestenwind.nl,<br />
www.grandcafewestenwind.nl<br />
Captains Cabin: tel. 0111-671981
Pagina 1 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Inhoud<br />
Van de Bestuurstafel ………………………………………………………………………… pag 3<br />
Mededelingen / wetenswaardigheden ……………………………………………… pag 5<br />
Van de clubhuiscommissie ……………………………………………………………….. pag 6<br />
Van de wedstrijdcommissie ……………………………………………………………… pag 9<br />
Een rondje buitenom ……………………………………………………………………….. pag 11<br />
40jaar <strong>Watersport</strong> <strong>Vereniging</strong> <strong>Scharendijke</strong> ………………………………….. pag 14<br />
Op de fiets …………………………………………………………………………………………. pag 16<br />
Vuurwerk ………………………………………………………………………………………….. pag 18<br />
Registratie Kadaster met microdots ………………………………………………. pag 19<br />
School at Sea ……………………………………………………………………………………. pag 21<br />
Belangrijke nautische adressen ……………………………………………………….. pag 22
Pagina 2 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Nieuwjaarsreceptie<br />
op<br />
zaterdag 12 januari<br />
<strong>2012</strong><br />
Aanvang ± 15:00 tot 17:00 uur
Pagina 3 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Van de Bestuurstafel <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Tijdens het schrijven van dit stukje is het begin <strong>december</strong> en koud, mijn<br />
scheepje staat weer (hoog en droog en er wordt weer aan gewerkt, om voor het<br />
begin van het komend seizoen helemaal klaar te zijn.<br />
Terug kijkend op het afgelopen jaar zijn er ongelofelijk veel dingen gepasseerd.<br />
Allereerst het ondertekenen van de contracten tussen de Gemeente en Stichting<br />
Jachthaven <strong>Scharendijke</strong> (SJS) in het voorjaar. Daarna is er al snel door het<br />
LEC, een juridisch onderdeel van de Hiswa, bezwaar aangetekend over de<br />
verkoop tussen de Gemeente en SJS en loopt deze procedure nog steeds. Ik<br />
ben niet bang dat de verkoop teruggedraaid zal worden of eventueel uitgesteld.<br />
De geplande definitieve overdracht zal plaats vinden op 28 <strong>december</strong> <strong>2012</strong>.<br />
In het voorjaar is begonnen met het verwijderen van de smalle steiger in de<br />
oude haven en het neerleggen van een tijdelijk steiger die dienst zal doen tot<br />
het einde van dit jaar. Naar ik heb begrepen is er door passanten veel gebruik<br />
gemaakt van deze steiger.<br />
Begin volgend jaar (al dichtbij) wordt begonnen met het leggen van de<br />
definitieve steigers, zodat we ruim voor de aanvang van het nieuwe seizoen er<br />
een prachtige voorziening in de oude haven bij hebben. Er zijn nog wat<br />
veranderingen gaande in de oude haven, uitbreiding van de S steiger, en een<br />
verandering aan de meld steiger voor het havenkantoor.<br />
Het 40 jarig bestaan van de vereniging werd buiten gewoon uitgebreid gevierd<br />
tijdens het jaarfeest en is weer een mijlpaal in de geschiedenis van de<br />
vereniging.<br />
Met de feestdagen weer voor de<br />
deur, gaan wij weer een gezellige<br />
tijd tegemoet en hoop ik u allen<br />
weer te zien op de<br />
Nieuwjaarsreceptie die gehouden<br />
zal worden op zaterdag 12 januari<br />
2013 in Grand Café Westenwind<br />
van 15:00 uur tot 17:00 uur.<br />
Rest mij om U allen prettige<br />
Kerstdagen toe te wensen en een<br />
Gelukkig en Gezond Nieuwjaar.<br />
Tot 12 januari op de<br />
Nieuwjaarsreceptie.<br />
Cees E van Toor - Voorzitter<br />
Van de Bestuurstafel
Pagina 4 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong>
Pagina 5 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Mededelingen / Wetenswaardigheden<br />
Opzeggen ligplaats<br />
Als u geen gebruik meer wilt maken van uw ligplaats, wilt u dit dan per omgaande,<br />
maar in elk geval voor 15 <strong>december</strong> <strong>2012</strong> per e-mail melden bij de penningmeester<br />
(penningmeester@wvscharendijke.nl).Op deze manier kunnen we mensen die op de<br />
wachtlijst staan tijdig een ligplaats aanbieden voor het komend seizoen en hoeven<br />
we degene die opzegt niets meer in rekening te brengen over 2013. Volgens de<br />
statuten bent u namelijk het volledige liggeld over 2013 verschuldigd als u na 1<br />
januari opzegt.<br />
Ligplaatsen<br />
Begin 2013 wordt het aantal ligplaatsen in de oude haven uitgebreid door het<br />
plaatsen van nieuwe steigers. Helaas zal het ondanks deze uitbreiding niet mogelijk<br />
zijn iedereen die op de wachtlijst staat een ligplaats toe te delen.<br />
Begin 2013 wordt iedereen via de factuur geïnformeerd. Op de factuur staat de<br />
ligplaats vermeld die u is toegedeeld. Indien er alleen contributies in rekening<br />
worden gebracht, is er voor u nog geen ligplaats beschikbaar.<br />
Het jaarfeest werd mede mogelijk gemaakt door een donatie van de<br />
Rabobank.<br />
Met dank aan Michel Vanderlinden voor de ingezonden foto’s van het<br />
jaarfeest.<br />
Tips Bouwe Bekking bij koop/aankoop van een boot:<br />
http://www.youtube.com/watch?v=8SFkFUbEhm0
Pagina 6 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Clubhuiscommissaris<br />
Van de Clubhuiscommissie<br />
Seizoen <strong>2012</strong><br />
Na een paar wintermaanden in Spanje was het weer erg leuk om in<br />
<strong>Scharendijke</strong> de boot terug te zien en het verenigingsleven weer op te pakken.<br />
Traditie<br />
Onze jaarlijkse samenkomst met de leden van de bejaardensoos van<br />
<strong>Scharendijke</strong> en Kerkwerve was dit keer op woensdag 30 mei en werd als<br />
vanouds zeer gezellig en wederom zeer gewaardeerd.<br />
Nieuwe ligplaatshouders<br />
Dit jaar bezocht door zo’n 30 mensen die ons clubhuis erg gezellig ingericht<br />
vonden. Ook Westenwind werd “getest” en positief ervaren. Mede door onze<br />
havenmeester, Max van Vriesland en ondergetekende werd men wegwijs<br />
gemaakt. In een leuke ontspannen sfeer, die alom gewaardeerd werd en er<br />
ontstonden spontaan leuke contacten, zoals het in een vereniging hoort te<br />
gaan.<br />
Captain’s Cabin<br />
Er werd een reparatie aan onze TV schotel uitgevoerd en een nieuwe decoder<br />
gekocht, zodat we klaar waren om het EK voetbal te kunnen beleven. Hugo van<br />
Belonje en zijn vrouw Richelle hadden veel werk gedaan om met zoveel<br />
mogelijk clubleden naar Nederland – Duitsland te kunnen kijken en met succes,<br />
want er kwamen zo’n 60 mensen kijken. Deze opkomst bleek helaas eenmalig,<br />
maar er was weer een start.<br />
Tineke en ik besloten daarop het clubhuis weer te openen op de zaterdag<br />
avonden en het kwam weer langzaam op gang.<br />
Het werd toen gezellig en diverse “oude bekenden” kwamen weer.<br />
Wij hebben dit doorgezet tot half september, het bleef gezellig.<br />
Gebleken is dat opening van het clubhuis alleen haalbaar is zonder betaalde<br />
krachten. Tineke en ik hebben dan ook besloten ons ook seizoen 2013 samen<br />
het clubhuis te “bemannen” op de zaterdag avonden, van mei tot half<br />
september.<br />
Jeugd zeilinstructie weken<br />
Op maandag 30 juli werd er weer begonnen met de jeugd zeilinstructie weken.<br />
Het werd weer een groot feest, samen met Marie-Eloise, Pieter, de instructeurs<br />
en vooral de jeugdige cursisten hebben Tineke en ik weer volop genoten.<br />
De benodigde samenwerking met Westenwind verliep prima, bedankt daarvoor.
Pagina 7 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Jaarfeest WVS<br />
Met prachtig weer gezegend werd dit jubileum feest een groot succes met veel<br />
activiteiten rond en in ons clubhuis. De mossel maaltijd werd bezocht en<br />
genuttigd door bijna 700 mensen, die<br />
gezeten op klapstoelen en aan lange tafels<br />
genoten van muziek, zon, maaltijd en elkaar.<br />
De marktkramen, stoelen en tafels werden<br />
met behulp van een aantal clubleden en<br />
bestuursleden klaargezet en weer opgeruimd,<br />
allen nog zeer bedankt daarvoor.<br />
Edwin en Tess van Westenwind verzorgden<br />
weer het buffet en het koken van een<br />
scheepslading mosselen, het brood, salade en<br />
sausjes en de frites boden zij ons gratis aan,<br />
ook daarvoor zeer bedankt.<br />
Ten slotte<br />
Wij wensen u allen prettige feestdagen en een mooie start van het nieuwe<br />
seizoen 2013 toe, mede namens Edwin, Tess, Mark en overige personeelsleden<br />
van Westenwind.<br />
Graag tot ziens in Captain’s Cabin en Westenwind.<br />
Sander Jongsma – Clubhuiscommissaris
Pagina 8 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong>
Pagina 9 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Wedstrijdcommissaris<br />
Van de wedstrijdcommissie<br />
Graag wil ik me even voorstellen, Mijn naam is Hans Selter, 65 jaar jong<br />
Wij, mijn vrouw en ik, wonen sinds een goed jaar in Zeeland, we komen<br />
eigenlijk uit Noord Holland.<br />
In 2007 lagen we met pech met onze zeilboot in <strong>Scharendijke</strong>. De reparatie was<br />
nog al omvangrijk en we konden in die periode niets anders doen dan rond<br />
fietsen. We kwamen onder de indruk van het Zeeuwse landschap (en uiteraard<br />
van de haven)<br />
Wij spraken toen af: als we niet meer hoeven te werken gaan we hier wonen.<br />
En zo is geschied. We zijn toen al, met een vooruitziende blik, lid geworden van<br />
de vereniging.<br />
Tijdens de ALV van <strong>2012</strong> ben ik toe getreden tot het bestuur als<br />
wedstrijdcommissaris.<br />
Eigenlijk door toeval zijn we in aanraking gekomen met het wedstrijdzeilen.<br />
Een vriend van ons had hulp nodig bij een belangrijke zeilwedstrijd. De<br />
Europese kampioenschappen Mirror in 1985.<br />
Voor dat ik het wist zat ik op een startschip en kreeg de smaak te pakken. En<br />
heb een week lang vlaggentjes mogen hijsen.<br />
Net zoals de pizza bakker moet je onder aan beginnen, In mijn geval in een<br />
rubberboot de baan uitleggen op het hobbelige IJsselmeer. De banen waren in<br />
die tijd langer dan nu. Dus dat betekende pijlsnel op een afstand van een kleine<br />
mijl de in de windse boei verleggen. En dat was niet in zo’n luxe boot als we nu<br />
hier hebben. Dat kan ik u verzekeren. En een GPS hadden we doen ook niet,<br />
een portofoon wel en soms had je ontvangst. Na enige tijd verhuisde ik van de<br />
rubberboot naar het kanon en mocht ik aftellen.<br />
En ondertussen mijn basisdiploma wedstrijdleider behaald bij het verbond.<br />
In de begin periode zat ik in het witte werk<br />
(kleine witte openbootjes). Maar kreeg<br />
steeds meer wedstrijden in het bruine werk.<br />
De klassieke schepen. Zo heb ik samen met<br />
mijn vrouw van 1985 tot 2000 de Westwal<br />
Botterwedstrijden georganiseerd en was<br />
daarbij ook de wedstrijdleider.<br />
Later kwam daar de Klipper race, Race om<br />
de Noord en de Bolkoppen race bij.<br />
De Bolkoppenrace was het grootste<br />
evenement met 200 deelnemende schepen<br />
en ruim 3000 deelnemers.
Pagina 10 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Voor Sail Amsterdam zat ik 2 keer in de organisatie voor de aanbrengwedstrijd<br />
van historische schepen.<br />
Binnen de watersport vereniging Monnickendam was ik actief in de woensdag<br />
avond wedstrijden. Bij die wedstrijden heb ik heel veel plezier gehad. De<br />
wedstrijd was leuk maar de gezelligheid was, al mag je dat niet ze zeggen, de<br />
hoofdmoot. In 2001 was ik nog de wedstrijdleider bij de Nederlandse<br />
Kampioenschap Lemmer Aken. In dat jaar kreeg ik ook een andere baan<br />
waarbij ik in principe 24 uur per dag beschikbaar moest zijn.<br />
En dat is niet te combineren met actief zijn in de watersport. Dat was ook een<br />
van de reden dat ik in 2001 gestopt ben met het wedstrijd leiden en<br />
bestuursfuncties, 24 uur paraat zijn hoeft nu niet meer en dan gaat het toch<br />
weer kriebelen en kwam zo bij de WV <strong>Scharendijke</strong> terecht en wil me daar<br />
graag inzetten voor, vooral de wedstrijden.<br />
Bij WV <strong>Scharendijke</strong> worden al verschillende wedstrijden gehouden zoals de<br />
Benelux wedstrijden in augustus. Dat evenement wordt gedaan in<br />
samenwerking met De Kaag en de R.Y.C.B.<br />
En wordt door onze jeugdcommissie bij verschillende andere wedstrijden<br />
ondersteunende activiteiten op het water uitgevoerd.<br />
Graag zouden we zeilwedstrijd activiteiten binnen onze vereniging willen<br />
uitbreiden.<br />
We beschikken immers over een prachtig water voor de deur met vele<br />
mogelijkheden.<br />
Er is een bloeiende jeugdafdeling met enthousiaste leden die kunnen<br />
doorgroeien naar het wedstrijd commissie lid of wedstrijdleider/ster.<br />
We beschikken over goed materiaal dus ligt de weg open om het wedstrijdzeilen<br />
weer onder de aandacht te brengen<br />
Dit jaar wil ik inventariseren of er binnen onze vereniging belangstelling bestaat<br />
voor clubwedstrijden.<br />
Dat hoeft niet altijd op een avond te zijn maar kan bijvoorbeeld ook op een<br />
zaterdag of een zondag.<br />
Al dan niet in combinatie met een andere activiteit/evenement.<br />
Verder ben ik bezig om bij de klasse organisaties ons (wedstrijd) water te<br />
promoten.<br />
Mogelijk kunnen we hier voor de verschillende klasse organisaties wedstrijden<br />
organiseren.<br />
Immers bij een bloeiende watersport vereniging is altijd wat te beleven.<br />
En dat houd een vereniging jong en dynamisch.<br />
Zodra de plannen verder uitgewerkt zijn zal ik u verder berichten.<br />
Hans Selter - wedstrijdcommissaris
Pagina 11 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Een rondje buitenom<br />
Van vrijdag 7 september <strong>2012</strong> tot en met zondag 9 september <strong>2012</strong> hebben we met 4<br />
schepen, te weten de Lagune, de Samarosa, de Jalohami en de Milja een rondje<br />
buitenom gevaren. De Scylla ging niet mee omdat Annet met hun schip dit weekend<br />
meedeed aan een zeemancipatie evenement van de Philips Zeilvereniging. Dit betekent<br />
dat alleen vrouwen de boten mogen bemannen/bevrouwen. Het bleek dat Annet met<br />
een aantal schepen hetzelfde rondje deden als wij. We kwamen de dames dan ook<br />
verschillende malen onderweg tegen. Vanaf de sluis bij Vlissingen werd een van de<br />
jachten “De Windkracht 7” gesleept. Het laatste stuk naar de Zandkreek sluis werd er<br />
met dit schip gekoppeld gevaren.<br />
We vertrokken met een westenwind kracht 4 uit <strong>Scharendijke</strong> en stoven richting<br />
Bruinisse. Hier werden bij de vissershaven<br />
mosselen ingeslagen als maaltijd voor die avond.<br />
Vanwege de tegenwind gingen we al motorend<br />
richting Marina Roompot in Kamperland. We wilden<br />
daar bijtijds aankomen, omdat we het sociale<br />
gebeuren ook belangrijk vinden.<br />
Op de passantensteiger werd eerst een<br />
steigerborrel gehouden met de deelnemers aan<br />
deze tocht. Hierna werden de mosselen gekookt en<br />
genuttigd met vers stokbrood en andere hapjes.<br />
Het smaakte heerlijk en het was een heel gezellig<br />
samenzijn.<br />
Het getij dwong ons in zuidelijke richting naar<br />
Vlissingen. Als we richting Stellendam wilden,<br />
zouden we ’s nachts moeten varen.<br />
Volgens de kustwacht Ouddorp zou er op zaterdag<br />
8 september een zuidwestenwind kracht 4-5 staan.<br />
Het bleek dat het voorspellen van het weer dit<br />
weekend voor de meteorologen erg moeilijk was.<br />
Op zaterdagmorgen werd de voorspelling bijgesteld<br />
tot zuid zuidoost 2-3. Toen we die zaterdag<br />
omstreeks 09.30 uur vertrokken stond er een<br />
zwakke westenwind. Gekomen bij het Oostgat<br />
begon het iets harder te waaien. Hierna nog 1 uur gezeild voordat de wind het voor<br />
gezien hield. Op de motor verder richting Vlissingen.<br />
Het is een uniek traject omdat je vlak langs de kust vaart. Gezien het mooie weer<br />
waren de stranden druk bezet. Je moet wel oppassen voor de beroepsvaart die ook<br />
gebruik maakt van het Oostgat en op korte afstand passeert. Wanneer je echter iets<br />
buiten de betonning gaat varen is er niets aan de hand.<br />
Vervolgens voeren we via het kanaal van Walcheren naar Middelburg. Er waren<br />
voldoende ligplaatsen vrij zodat iedereen gebruik kon maken van een box.
Pagina 12 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
In het restaurant “de Kemel” van de WV Arne, gevestigd in een oud VOC pakhuis, werd<br />
door de 12 deelnemers samen<br />
gedineerd. De lamskoteletten bleken<br />
favoriet. Het was volgens de website<br />
van het restaurant de Kemel een van<br />
de specialiteiten van het huis. De<br />
koteletten bleken echter niet aan de<br />
verwachte kwaliteit te voldoen, althans<br />
wij Nederlanders waren een andere<br />
mening toegedaan dan de Belgische<br />
uitbater. Na klachten hierover werd dit<br />
gecompenseerd met een gratis dessert.<br />
De volgende ochtend, er stond nog steeds geen wind, voeren we op de motor via het<br />
Veerse Meer richting Oosterschelde. Aangekomen op de Grevelingen konden we de<br />
zeilen eindelijk weer hijsen en koers zetten richting <strong>Scharendijke</strong>. Gezien het mooie<br />
weer waren er veel schippers uitgevaren om te genieten van het prachtige weer. Het<br />
was heel druk met tegemoet komende zeiljachten richting Bruinisse en oppassen<br />
geblazen.<br />
Gezien de zomerse temperaturen kunnen we terugkijken op een heel geslaagd<br />
weekend dat zeker voor herhaling vatbaar is. In elk geval hebben we een echt rondje<br />
buitenom gevaren, zo’n 100 mijl. Windkracht 6 op de kop op zee is ook niet alles, maar<br />
volgende keer hopen we op iets meer wind en wilt u zich ook aanmelden om deel te<br />
nemen, dan horen we dat graag.<br />
De gevarenroute: Grevelingen, Oosterschelde, Neeltje Jans naar buiten, Roompot,<br />
Oostgat, Westerschelde, kanaal door Walcheren, Veerse meer, Oosterschelde,<br />
Grevelingen.<br />
Bemanning Milja
Pagina 13 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong>
Een beetje wind<br />
Een schitterende zon<br />
Pagina 14 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
40 jaar <strong>Watersport</strong> <strong>Vereniging</strong> <strong>Scharendijke</strong><br />
Dat is het waar het feest mee begon<br />
Mannen van het eerste uur<br />
Ach, gelukkig is hun tarief niet zo duur<br />
Kraampjes worden aangeleverd bij het<br />
restaurant<br />
Maar eerst die auto’s nog weg van de noordkant<br />
Er wordt vrijdagmiddag heel wat afgesjouwd<br />
Hoe krijg je het allemaal weer opgebouwd<br />
Auto’s worden op ’t laatst hier en daar<br />
opgehaald<br />
Ja, want zo’n bekeuring volgt later en die moet<br />
worden betaald<br />
Tafels neergezet, banken en stoelen erbij<br />
Ja, dat werd allemaal geregeld voor jou en voor<br />
mij<br />
He, he, eindelijk voor al het werk<br />
Drinken ze een tapje van een heel bekend merk<br />
Zaterdag vele bootjes in de weer<br />
BENELUX die ging tekeer<br />
Paling roken, potten bakken, springkussen en vele andere mogelijkheden<br />
Zo te zien was iedereen tevreden<br />
Helikopter vliegen, KNRM in actie<br />
Is er ook iemand van de redactie?
Velen worden er gered<br />
Pagina 15 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Wel klimmen in het bootje dat ging nog maar<br />
net<br />
Mr. S of heet hij Anders<br />
Viel op een Lady in Blue<br />
Maar’ t vrouwtje zei joh lieve schat nu.. geen<br />
gedoe<br />
Iets over Cees van Toor<br />
Die heeft de zaak redelijk onder controle hoor<br />
Hij heeft in een dag fietsen geleerd<br />
En is tot het eind van de haven wel 20 keer<br />
gekeerd<br />
Geweldige muziek op een boot vol stoom<br />
Nou die kapitein vindt het heel gewoon<br />
Wel mensen, we gingen heerlijk mosselen eten<br />
of iets anders maakt niet uit<br />
We aten lekker door het koste toch geen fluit<br />
Wel bestuur en vrijwilligers bedankt voor dit feest<br />
Maar denk maar niet dat het voor altijd is geweest<br />
Jullie hebben het geweldig gedaan<br />
Toi, Toi, Toi, vooral nog jaren zo doorgaan<br />
Namens een ieder weet ik zeker!!<br />
Jullie verdienen een groot compliment<br />
Bedankt<br />
Ron en Bep Uitermarkt van de Vrijbuiter M4
Pagina 16 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Ontdek sporen van Zeeuws Erfgoed op de fiets<br />
De geschiedenis van Zeeland en haar rijke<br />
diversiteit aan culturele elementen worden<br />
tentoongesteld in verschillende Zeeuwse<br />
musea. De cultuurschatten van deze musea<br />
zijn niet alleen zichtbaar in het museum zelf,<br />
maar worden versterkt en ondersteund door<br />
de omgeving van de musea. Een bezoek aan<br />
een museum in Zeeland, in combinatie met<br />
een fietstocht door het landschap is een<br />
perfecte combinatie om het Zeeuwse<br />
landschap en haar historie en cultuur op recreatieve wijze te ontdekken. Een<br />
bundeling van deze bijzondere fietsroutes is samengevat in een nieuwe<br />
fietsroutewaaier.<br />
Routewaaier Zeeuwse Musea<br />
In deze Routewaaier vindt men 10 fietsroutes. Alle fietsroutes vertrekken bij<br />
een museum, het thema van de fietsroute sluit aan bij het wat er in het<br />
museum te zien is. Zo kan men bijvoorbeeld fietsen langs sporen van de<br />
Watersnoodramp en kan je een bezoek brengen aan het Watersnoodmuseum<br />
(entree museum is niet inclusief bij de route) of er is ook een route langs de<br />
sporen van de fruitteelt met bezoek (entree is niet inclusief) aan<br />
Fruitteeltmuseum op Zuid-Beveland. De fietsroutes zijn allemaal samengesteld<br />
op basis van de knooppunten van het fietsroutenetwerk.<br />
Stichting Cultureel Erfgoed Zeeland<br />
Op de fiets<br />
Fietsen langs de sporen van het Zeeuws erfgoed is een uitgave van<br />
Routebureau Zeeland in nauwe samenwerking met Stichting Cultureel Erfgoed<br />
Zeeland. Hiervoor is vanuit de Provincie subsidie beschikbaar gesteld uit het EUprogramma<br />
Coast Alive. Door het uitgeven van deze routewaaier kunnen de<br />
Zeeuwen in hun eigen omgeving de relatie ontdekken tussen cultureel erfgoed<br />
en het landschap waarin zij wonen, waarbij men wordt gestimuleerd om tevens<br />
een bezoek te brengen aan de diverse Zeeuwse musea.
Pagina 17 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
10 fietsroutes in één<br />
Iedere route heeft de start en finish bij een museum, te weten:<br />
* Gemeentelijk Archeologisch Museum Aardenburg, 29,6 km<br />
* Bevrijdingsmuseum Zeeland, 44,7 km<br />
* Fruitteeltmuseum, 33,2 km<br />
* Streek- en Landbouwmuseum Goemanszorg, 38,1 km<br />
* Museum het Bolwerk, 55,3 km<br />
* Industrieel museum Zeeland, 41,8 km<br />
* Zeeuws maritiem muZEEum, 17,9 km<br />
* Museum de Schotse huizen / Museum Arnemuiden, 35,3 km<br />
* Museum voor Natuur en Landschap Terra Maris, 38,1 km<br />
* Watersnoodmuseum,32 km<br />
Meer informatie<br />
De routewaaier is vanaf 8 september <strong>2012</strong> voor € 5,00 verkrijgbaar bij<br />
verschillende VVV’s in Zeeland en bij de deelnemende musea of via de webshop<br />
www.zeelandshop.com
Pagina 18 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Vuurwerk
Pagina 19 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Registratie Kadaster met microdots<br />
Zorgeloos genieten van uw boot<br />
Nederland is een waterrijk land en veel mensen maken, recreatief en<br />
beroepsmatig, gebruik van de wateren in en rond ons land. Denk aan de grote<br />
vracht- en vissersschepen op zee,<br />
de rijnaken op de rivieren, de<br />
zeilboten op de meren en de<br />
woonboten in de grachten. Net als<br />
een huis is een schip een kostbaar<br />
bezit dat u zo goed mogelijk wilt<br />
beschermen. Registratie van uw<br />
schip bij het Kadaster biedt u, óók<br />
tijdens de bouw, verschillende<br />
voordelen.<br />
Met registratie meer voordeel<br />
Registratie van uw schip bij het Kadaster biedt een betere bescherming van de<br />
eigendom van het schip in het rechtsverkeer. En hebt u voor uw schip een<br />
hypothecaire lening nodig? Bij het Kadaster geregistreerde schepen komen<br />
hiervoor in aanmerking. Ook als uw schip nog in aanbouw is op een<br />
Nederlandse<br />
scheepswerf.<br />
Wilt u de boot niet missen<br />
Een bij het Kadaster geregistreerd schip krijgt een uniek registratienummer<br />
(brandmerk). Dit brandmerk wordt op uw schip aangebracht en is niet zonder<br />
beschadiging te verwijderen. Gelijktijdig kan het Kadaster microdots<br />
aanbrengen<br />
op uw schip.<br />
Met microdots meer veiligheid<br />
Om een schip nog beter te<br />
beveiligen tegen diefstal,<br />
inbraak, fraude of oplichting<br />
brengt het Kadaster ook<br />
microdots aan. Microdots<br />
komen op vaste onderdelen<br />
van het schip, zoals de<br />
motorfundatie. Daarnaast<br />
worden twee barcode<br />
stickers met een uniek<br />
kenmerk aangebracht. Dit kenmerk kan op maximaal
Pagina 20 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
zes plekken van het schip geëtst worden. Eén microdot is voldoende om het<br />
brandmerk van het schip te achterhalen en na te gaan op welke naam het schip<br />
geregistreerd staat.<br />
Wat is een microdot<br />
Een microdot is een chip ter grootte van 1 mm voorzien van een uniek<br />
identificatienummer (DNA). Microdots zitten, samen met een helder<br />
opdrogende lijm, in een spuitbus. Het is onmogelijk alle aangebrachte microdots<br />
effectief te verwijderen en het unieke identificatienummer te wijzigen zoals met<br />
serienummers of CIN-codes wel mogelijk is.<br />
Aanbrengen microdots<br />
De Inspecteur Scheepsregistratie van het Kadaster inspecteert eerst uw schip<br />
op<br />
eerdere geldige brandmerken, kenmerken of microdots. Zijn die niet aanwezig,<br />
dan wordt in overleg met u het brandmerk en de microdots aangebracht. Is uw<br />
schip al geregistreerd bij het Kadaster maar nog niet voorzien van microdots?<br />
Ook dan kunt u microdots aan laten brengen en zorgeloos genieten van uw<br />
bezit.<br />
Voor meer informatie<br />
Over registratie van uw schip of het aanbrengen van het brandmerk en de<br />
microdots: www.kadaster.nl/schepen
Beste mensen,<br />
Pagina 21 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
School at Sea is een talent- en<br />
leiderschapsontwikkeling organisatie,<br />
waarmee ik een half jaar met 30 andere VWO- 4<br />
leerlingen, 5 docenten en 5 crewleden naar de<br />
Cariben zal gaan zeilen.<br />
Ondertussen krijg ik mijn ‘gewone<br />
schoollessen’ aan boord, zodat ik alleen maar heel<br />
veel meer leer, in plaats van iets te missen.<br />
We vertrekken op 21 oktober, en komen rond 30<br />
april weer thuis.<br />
Om deze reis te maken moest ik verschillende dingen doen.<br />
Eerst heb ik me aangemeld bij de organisatie en een sollicitatiebrief geschreven. Aan<br />
de hand van deze informatie heeft School at Sea me uitgenodigd voor de<br />
fondswerftrainingen, waarbij ik 19 andere enthousiaste mede-SASsers heb ontmoet.<br />
Na deze fondswerftrainingen zijn we uitgenodigd voor het selectieweekend in Makkum.<br />
En begin Juni heb ik de brief ontvangen dat ik officieel mee mag met School at Sea.<br />
Om deze reis te kunnen maken heb ik wel sponsoring nodig, want het<br />
aanmeldingsbedrag is €20.000,- . Tijdens het 40-jarig bestaan van WSV <strong>Scharendijke</strong><br />
mocht ik met een kraampje aan de dijk staan.<br />
Daarmee heb ik een mooi bedrag verdiend voor mijn<br />
reis, wat mij weer 500 mijl verder de oceaan op<br />
brengt! Daarvoor wil ik graag iedereen hartelijk<br />
bedanken. In het speciaal meneer Gerard, die een<br />
bijzonder grote donatie heeft gedaan! Zou u<br />
alstublieft in een mail willen sturen aan welke steiger<br />
u ligt? Ik wil u namelijk graag persoonlijk bedanken.<br />
we-at-sea@hotmail.com<br />
Groetjes,<br />
Froukje Balkestein<br />
School at Sea
Pagina 22 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Naam Telefoon<br />
Nummer<br />
VHF<br />
Weerbericht<br />
Website<br />
WWW.<br />
Havenmeester 0111-671264 wvscharendijke.<br />
WVS<br />
nl<br />
Alarm<br />
112<br />
Ambulance,<br />
Brandweer en<br />
Politie<br />
Politiepost 0900-8844<br />
<strong>Scharendijke</strong><br />
Kustwachtcentrum<br />
0900-0111<br />
Post Ouddorp 0187-681266<br />
voor<br />
dringende<br />
gevallen<br />
10<br />
23-<br />
28<br />
71<br />
Ieder uur<br />
HH:30<br />
25 Zee gericht<br />
Vlissingen 14 Ieder<br />
HH:50<br />
uur<br />
Zeebrugge +32 5054 69 Ieder uur<br />
5072<br />
HH:00<br />
Blankenberge +32<br />
9842<br />
5042<br />
Nieuwpoort +32<br />
3000<br />
5823<br />
Zeereddingsdienst +32 5970<br />
Belgie-Oostende 1100<br />
VHF Nederland<br />
Grevelingensluis 0111-483888 20<br />
Roompotsluis 0111-659265 18<br />
Zeelandbrug 0111-413237 18<br />
Zandkreeksluis 0113-600283 18<br />
Binnenwater 10<br />
Kustwater 16<br />
VHF België<br />
Belangrijke nautische adressen<br />
Oostende Radio 27
Pagina 23 van 23<br />
<strong>Clubblad</strong> WVS jaargang 35 nummer 3 <strong>december</strong> <strong>2012</strong><br />
Antwerpen Radio 27<br />
Binnenwater 10<br />
Kustwater 16<br />
Weerinformatie<br />
Waterweerlijn 0900-<br />
4008003<br />
Weersverwachting<br />
knmi.nl<br />
per dag en<br />
meerdaags<br />
Regionale weers-<br />
meteozeeland.nl<br />
verwachting<br />
Windgegevens waterland.net