OXFAM FAIRTRADE Jaarverslag 2009-2010.pdf - Kauri

omdat onze vertegenwoordigers meer kilometers reden, en
omdat we nu ook de ‘pool cars’ meerekenden. Er zijn vier
‘pool cars’ (wagens die ter beschikking staan van de personeelsleden
voor verplaatsingen die niet mogelijk zijn met het
openbaar vervoer, en die met Oxfam-Wereldwinkels gedeeld
worden). Het is een bedrijfsobjectief om het gepresteerde aantal
km naar beneden te halen en de routes zo zuinig en efficiënt
mogelijk te plannen. Wanneer de leasewagens aan vervanging
toe zijn, zullen milieucriteria zeer bepalend zijn bij de selectie.
We kiezen voor wagens van het type B met een uitstoot van
minder dan 115 g CO2/km.
Het waterverbruik toont enkel het stadswater dat we aankopen,
niet het regenwater. We gebruiken regenwater voor het
doorspoelen van de toiletten. Het stadswaterverbruik is gestegen
omdat we in 2009 een probleem hadden met de regenwaterinstallatie,
zodat we moesten overschakelen op stadswater.
Het verbruik van onze logistieke afdeling is lichtjes gedaald.
OFT Logistics werkt al drie jaar met groene stroom en heeft
het waterverbruik gerationaliseerd. De vrachtwagens reden
minder kilometers door een efficiëntere routeplanning. Tijdens
het afgelopen jaar heeft Oxfam Fairtrade nog verdere stappen
ondernomen om het verbruik van het vrachtwagenpark te verminderen:
er werd een softwarepakket uitgewerkt dat de ritten
van onze vrachtwagens in kaart brengt en nog verder rationaliseert.
Tijdens het volgende boekjaar wordt het in gebruik
genomen.
Afvalproductie
Afvaloverzicht** Oxfam Fairtrade
Restafval
(m³)
Karton en
papier (m³)
Kantoren OFT Logistics
2008-2009* 2009-2010 2008-2009* 2009-2010
14,7 12,1 56,7 50
15,6 14,9 107 111
Glas (m³) 0,2 0,3 2,1 1,7
GFT (m³) 3,3 3,2 NA NA
(*): de waarden van het verlengd boekjaar 2008 (18 maanden) werden
lineair herrekend naar 12 maanden om een vergelijking mogelijk te maken.
(**): totaal gewicht aan afval per type. Oxfam Fairtrade ontvangt van
de afvalverwerker de cijfers in m³. Het afval wordt verbrand (restafval),
gerecycleerd (papier en karton, glas), of gecomposteerd (GFT).
De afvalproductie van Oxfam Fairtrade is het voorbije jaar vrij
stabiel gebleven.
Retour
Voor onze dranken gebruiken we zowel retourglas, brik als blik.
Het aandeel retourglas ging lichtjes achteruit en we zien een
kleine stijging van blik en brik. Deze laatste verpakkingsvormen
zijn vrij nieuw in het assortiment en zijn er gekomen om
verschillende redenen. Bij leveringen aan buitenlandse klanten
is retourglas ecologisch niet zinvol, zodat we ons sinaassap nu
ook in brik verkopen. In het brede gamma van sappen in brik
voor de retailmarkt wilden we een waardig fairtrade-alternatief
bieden.
Onze koolzuurhoudende dranken (de bio Ice Tea en de biocola)
worden om praktische redenen in blik verpakt. De productievolumes
zijn voorlopig te klein om een aparte lijn retourflessen
die geschikt zijn voor koolzuurhoudende dranken te starten.
Woon-werkverkeer
Oxfam Fairtrade promoot milieuvriendelijk woon-werkverkeer.
Medewerkers hebben recht op de wettelijk vastgestelde tussenkomst
door de werkgever in hun verplaatsingskosten van
en naar het werk. Voor medewerkers die met het openbaar vervoer
komen, heeft Oxfam Fairtrade een derdebetalerscontract
met de NMBS afgesloten. Ook andere abonnementen voor
openbaar vervoer (bus, tram) worden volledig terugbetaald.
Wie met de fiets komt werken, al dan niet in combinatie met
het openbaar vervoer, krijgt een vergoeding van 0,15 euro/km.
Wie zijn fiets aan het station stalt, kan de stalkosten vergoed
krijgen.
Woon-werkverkeer Oxfam Fairtrade (op 30 juni 2010)
Fiets 24
Openbaar vervoer 11
Bedrijfswagen 5
Eigen wagen of motor 21
Woon-werkverkeer Oxfam Fairtrade (op 30 juni 2009)
Fiets 21
Openbaar vervoer 14
Bedrijfswagen 5
Eigen wagen of motor 20
42 | Jaarverslag 2009-2010 Oxfam Fairtrade Jaarverslag 2009-2010 Oxfam Fairtrade | 43