Avarij grosse regels IVR met commentaar(uitg. 2006)
Avarij grosse regels IVR met commentaar(uitg. 2006)
Avarij grosse regels IVR met commentaar(uitg. 2006)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Regel XXVI<br />
Vervoermiddelen, Containers, Laadborden en Soortgelijk vervoergerei<br />
1. Telkens wanneer in de voorgaande Regels sprake is van ”lading” wordt daaronder tevens<br />
verstaan vervoermiddelen, containers, laadborden of soortgelijk vervoergerei, bestemd om<br />
goederen bijeen te brengen, onverschillig aan wie dit toebehoort.<br />
2. In plaats van op de in de Regels VII en XII genoemde C.I.F.- waarde zullen vergoedingen en<br />
dragende waarden van het in het eerste lid genoemde vervoergerei gebaseerd worden op de<br />
werkelijke waarde daarvan op de laatste losdag van het schip of bij het einde van de reis, indien<br />
deze eindigt in een andere plaats dan de oorspronkelijke eindbestemming.<br />
4. Ingeval een expertise, als bedoeld in Regel XIII lid 1 onder a, vervoergerei als genoemd in het<br />
eerste lid betreft, zijn zowel de belanghebbenden bij het schip als de belanghebbenden bij dit<br />
vervoergerei en bij de overige lading te verwittigen zodat zij aan de expertise kunnen deelnemen<br />
en gelden tevens de overige bepalingen van Regel XIII.<br />
-----------<br />
Vervoermiddelen, containers, laadborden en soortgelijk vervoergerei<br />
1. Het vervoer van ’containers’ heeft reeds een dergelijke omvang aangenomen, dat moeilijkheden te vrezen zijn bij<br />
de berekening van opgekomen verliezen of schaden en de vaststelling van dragende waarden. Twijfel of containers<br />
onder het begrip ’lading’ vallen, zou kunnen rijzen, wanneer zij aan de eigenaar van het schip of de vervoerder<br />
toebehoren en teneinde aan deze twijfel een einde te maken, stelt de onderhavige Regel vast, dat ’containers’ enz.<br />
aan wie zij ook toebehoren, bij de interpretatie van de <strong>Avarij</strong>-<strong>grosse</strong> <strong>regels</strong> als lading moeten worden beschouwd. Zij<br />
vormen als het ware een vierde belang naast schip, vracht en traditionele lading.<br />
2. Wat hier voor ’containers’ geldt, is evenzeer van belang voor ander soortgelijk laadgerei als pallets enz. De<br />
voorgestelde tekst is ontleend aan artikel 4 vijfde lid onder c van de zogenaamde Hague-Visbyrules (Nederlandse<br />
tekst: Bundel Transport p. 704; artikel 8.5.2.15, lid 3, Nieuw Burgerlijk Wetboek. Franse Tekst: Bundel Transport p.<br />
708), wat het voordeel heeft dat van internationaal erkende <strong>regels</strong> wordt <strong>uitg</strong>egaan<br />
3. Het vervoer van beladen vrachtauto’s en opleggers op de zogenaamde ’Ro-Ro-schepen’ vindt ook in de Rijnvaart<br />
ingang. Het is wenselijk vast te leggen dat ook op hen de in de Regels <strong>met</strong> betrekking tot lading gegeven bepalingen<br />
van toepassing zijn. <strong>uitg</strong>egaan.