Anleitungen Steuerelektronik Instructions Commande ... - Nothnagel
Anleitungen Steuerelektronik Instructions Commande ... - Nothnagel
Anleitungen Steuerelektronik Instructions Commande ... - Nothnagel
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
A DIP KAPCSOLÓK MÙKÖDÉSE ÉS LEÍRÁSA<br />
1. DIP kapcsoló<br />
2. DIP kapcsoló<br />
3. DIP kapcsoló<br />
A POTENCIOMÉTEREK MÙKÖDÉSE ÉS LEÍRÁSA<br />
1. potenciométer<br />
2. potenciométer<br />
3. potenciométer<br />
A LED-KIJELZÃK JELENTÉSE<br />
1. LED<br />
2. LED<br />
3. LED<br />
4. LED<br />
ON - infravörös érzékelŒ<br />
OFF - érintkezŒ csík<br />
(Kizárólag a 2-es típusú csatlakozó<br />
esetén, a 801696-os modullal<br />
összekapcsolva.)<br />
ON - akadály érzékelése esetén<br />
megfordítja az irányt "NYITÁS"-ra.<br />
OFF - akadály érzékelése esetén<br />
megáll.<br />
ON - éberségi mıködés bekapcsolva<br />
OFF - éberségi mıködés kikapcsolva.<br />
mıködési idŒ, legfeljebb 45<br />
másodperc (csak biztonsági funkció,<br />
azaz a ténylegesen szükségesnél<br />
hosszabb idŒt kell beállítani)<br />
a második kapu késleltetett nyitása,<br />
legfeljebb 120 másodperc<br />
automatikus beeresztés, legfeljebb<br />
120 másodperc<br />
jelküldés az 1. és on: jelküldés<br />
a 2. motorhoz off: jelküldés nincs<br />
jelküldés az 1. motorhoz on: jelküldés<br />
(járókelŒ-funkció) off: jelküldés nincs<br />
végálláskapcsoló<br />
A LED kialszik, ha a végálláskapcsoló üzembe lép<br />
végálláskapcsoló<br />
A LED kialszik, ha a végálláskapcsoló üzembe lép<br />
MEGJEGYZÉS: Ha mind a két LED kialszik a<br />
végálláskapcsoló mıködésekor, akkor a vezetékeket fel kell<br />
cserélni.<br />
ERÃBEÁLLÍTÁS ÉS AUTOMATIKUS KIKAPCSOLÁS<br />
A motorok hajtóerejét az M1 és M2 potenciométerekkel<br />
szabályozhatjuk. A vezérlŒegység automatikus erŒkioldóval<br />
van ellátva; ha a kapu akadályba ütközik a nyitás során,<br />
akkor a mozgatás leáll. A kapu megállításához és az<br />
erŒkioldó mıködtetéséhez szükséges erŒ nŒ, ha az M1 és<br />
M2 potenciométereket magasabb értékre állítjuk.<br />
Az erŒkioldót általában nem alkalmazzák kültéri kapuknál,<br />
mivel a nagy, nehéz és lomhán mozgó kapuk esetében,<br />
akár az erŒs szél is mıködésbe hozhatja az erŒkioldót. Ha<br />
a kábelt kihúzza az erŒkioldó modulból, ezzel kiiktatja az<br />
erŒkioldó funkciót.<br />
Egy erŒkioldó által okozott vészkikapcsolás után mindig a 2.<br />
szárnyat kell elŒször becsukni, hogy biztosítsuk a<br />
kétszárnyú kapu megfelelŒ záródását.<br />
Az erŒkioldó funkció nem lehet az egyetlen, kizárólagos<br />
biztonsági funkció. További biztonsági berendezések, így<br />
például infravörös érzékelŒk, érintkezŒsávok stb. használata<br />
is szükséges.<br />
BIZTONSÁG 3 - 6<br />
BIZTONSÁGI MODUL<br />
A felhasználásra kerülŒ biztonsági modul tipusa mindig az<br />
elérni kívánt védelemtŒl függ. A felhasznált biztonsági<br />
modulok funkcionális tesztelésre kerültek és megfelelnek a<br />
biztonsági berendezésekre érvényes ZH1 494 és a CEN<br />
elŒírásoknak.<br />
A 801689-es modul a LiftMaster 770E infravörös<br />
érzékelŒjéhez való. A 801696-os modult pedig a 100263-as<br />
infravörös érzékelŒvel, vagy érintkezŒcsíkkal együtt kell<br />
használni. Ebben a kapcsolásban szükség van továbbá egy<br />
8,2 kiloohmos ellenŒrzŒ ellenállásra is (ez a modul<br />
tartozékaként megtalálható).<br />
BIZTONSÁGI MODUL NÉLKÜLI ÜZEM<br />
Húzza ki a két biztonsági modult és helyezze vissza a<br />
vezérlŒegységet. A vezérlŒegység belsŒ ellenŒrzŒ programja<br />
jelezni fogja, hogy a biztonsági modulok nincsenek<br />
használatban, de a vezérlŒegység nem fog leblokkolni.<br />
A biztonsági berendezések nélküli üzemeltetés veszélyes<br />
és tilos!<br />
ÉBERSÉGI MÙKÖDÉS<br />
Az éberségi funkció mıködtetése esetén a kapu biztonsági<br />
berendezések nélkül is üzemeltethetŒ, ha a kezelŒ teljesen<br />
tisztában van a rendszer mıködésével.A három DIP<br />
kapcsoló a vezérlŒegység felsŒ részén található. Kapcsolja<br />
a 3. DIP kapcsolót ON állásba. Ilyen esetben a<br />
vezérlŒegység csak akkor üzemel, ha folyamatos vezérlŒjel<br />
érkezik a kézi távirányítótól, a kulcsos vezérléstŒl vagy a<br />
nyomógombtól. Ha a vezérlŒjel abbamarad, akkor a kapu<br />
megáll és a következŒ vezérlŒjel érzékelésekor az<br />
ellenkezŒ irányba fog mozogni.<br />
A 801689-ES BIZTONSÁGI MODULLAL ÉS A<br />
LIFTMASTER 770-ES INFRAVÖRÖS ÉRZÉKELÃVEL<br />
VALÓ MÙKÖDÉS 3<br />
Ha ezt az infravörös érzékelŒt csatlakoztatjuk, akkor a<br />
rendszer állandóan ellenŒrzi azt és a hozzátartozó<br />
vezetékeket. Az infravörös érzékelŒ üzembiztos, de az<br />
elŒírásokat betartva csak ugyanolyan jelölésı vezetékeket<br />
használjon (kötés: fehéret a fehérrel, 11A/11B, és feketét<br />
a feketével, 13A/13B).<br />
A 801696-OS BIZTONSÁGI MODULLAL ÉS A<br />
LIFTMASTER 100236-OS INFRAVÖRÖS ÉRZÉKELÃVEL<br />
VALÓ MÙKÖDÉS 4<br />
Az infravörös érzékelŒt ebben az esetben egy 8,2<br />
kiloohmos ellenállással is össze kell kapcsolni (az ellenállás<br />
a tartozékok között található). Két infravörös érzékelŒ soros<br />
összekapcsolása is lehetséges; az infravörös érzékelŒk 3as<br />
és 4-es csatlakozókapcsait és a 8,2 kiloohmos ellenállást<br />
sorba kell kötni. (biztonsági bemenetek 11-12-13 A/B<br />
csatlakozópontjai)<br />
A 801696-OS MODULLAL ÉS ÉRINTKEZÃCSÍKOKKAL<br />
VALÓ MÙKÖDÉS<br />
Az érintkezŒcsíkok ugyanolyan módon mıködnek, mint a<br />
LiftMaster 100263-as típusú fotocellás akadályérzékelŒi.<br />
ÖnellenŒrzést végzŒ csíkok esetén, amelyeknek saját<br />
vezérlŒegysége van, pl. fénycsíkok esetén, a 8,2 kiloohmos<br />
teszt ellenállást be kell iktatni a vezetékbe. Nem<br />
önellenŒrzŒ érintkezŒcsíkok esetén azt javasoljuk, hogy<br />
kösse be az ellenállást az érintkezŒ csík végére, lehetŒvé<br />
téve ezzel az érintkezŒcsík teljes ellenŒrzését. Több<br />
érintkezŒcsík is sorbaköthetŒ. A bekötésnek a 11B/13B<br />
(2-es típusú csatlakozó) pontokra kell történnie.<br />
EGYSZÁRNYÚ KAPU ÉRZÉKELÃJE (1 MOTOROS)<br />
KÉTSZÁRNYÚ KAPU ÉRZÉKELÃJE (2 MOTOROS) 6<br />
5<br />
H-3