Nederland proeftuin voor slim verkeer
Nederland proeftuin voor slim verkeer Nederland proeftuin voor slim verkeer
Persoonlijke groei, dat vinden wij belangrijk. Groeien als mens, groeien als professional. Wij bieden jou als embedded software of hardware expert de ruimte en de mooiste merken. Zodat jij Groeit ® . Onze arbeidsvoorwaarden en ons Employment Benefi t Program zijn uitstekend. Zeker zo belangrijk is dat je bij TOPIC een unieke kans krijgt om jezelf te ontwikkelen in de top van de markt. Onze software en hardware Tim Groeit ® En jij? professionals werken voor en bij klanten zoals ASML, Océ, Philips en TomTom. Op dat allerhoogste niveau kun jij je talent en ambities optimaal ontwikkelen. Op dat niveau kun je wérkelijk groeien. Als professional en als mens. Wij bieden je de kans. Zodat jij Groeit ® . TOPIC zoekt Software- & Hardware-engineers. Interesse? Kijk snel op www.topic.nl voor onze vacatures. Topic. Blijf groeien
Thema Slimme mobiliteit Nederland is een ware proeftuin voor slimme mobiliteit. Deze Bits&Chips belicht verschillende ontwikkelingen en projecten die het leven van weggebruikers gemakkelijker willen maken, van de groene golf 2.0 tot een coöperatieve adaptieve cruisecontrol die de doorstroming verbetert en het brandstofverbruik terugbrengt. Ook nemen we een kijkje onder de motorkap van de intelligente (elektrische) auto. 2 | 27
- Page 1 and 2: Analyse Europa is vergeten te verdi
- Page 3 and 4: Opinie Nieke Roos is hoofdredacteur
- Page 5 and 6: Thema Slimme mobiliteit 32 40 Achte
- Page 7 and 8: Halfgeleiders AMD mag vreemdgaan AM
- Page 9 and 10: Dutch Space levert opnieuw Galileo-
- Page 11 and 12: Analyse terugkijken op 2012 als het
- Page 13 and 14: A CODEC CHIP THAT ACHIEVED 50% COMP
- Page 15 and 16: Nieuws Nee, hij verwacht niet dat h
- Page 17 and 18: Opinie Anton Duisterwinkel is portf
- Page 19 and 20: Opinie Albert Mietus albert@mietus.
- Page 21 and 22: Het Desyreproject gaat uit van stan
- Page 23 and 24: Opinie Anton van Rossum anton.van.r
- Page 25: doende zuurstof en voedingsstoen vo
- Page 29 and 30: Het Deventer Verkeersinformatiesyst
- Page 31 and 32: Opinie Herm Verbeek is programmaman
- Page 33 and 34: omvat een praktijkproef waarbij twe
- Page 35 and 36: gedempt. De informatie moet er snel
- Page 37 and 38: le jaren verplicht wordt in de EU.
- Page 39 and 40: NXP nam in 2006 de eerste Flexraytr
- Page 41 and 42: waar die systemen de afgelopen dece
- Page 43 and 44: Een tweedehands Volkswagen Lupo, ge
- Page 45 and 46: hangt. Deze accu van LG Chem bestaa
- Page 47 and 48: iets gebeuren met het treintje. ‘
- Page 49 and 50: Dankzij het batterijmanagementsyste
- Page 51 and 52: Achtergrond Elektrisch rijden Puntl
- Page 53 and 54: Foto: Valmet Achtergrond Elektrisch
- Page 55 and 56: ten per tijdseenheid, waardoor meti
- Page 57 and 58: LEGENDA S: Software E: Elektronica
- Page 59 and 60: Opinie Joost Backus beziet de hight
- Page 61 and 62: APRIL International Conference on S
- Page 63 and 64: Elektronica Nanometer CMOS ICs basi
- Page 65 and 66: DIENSTVERLENING TOPIC Embedded Syst
- Page 67: Colofon Bits&Chips is een onafhanke
Thema Slimme<br />
mobiliteit<br />
<strong>Nederland</strong> is een ware <strong>proeftuin</strong> <strong>voor</strong> <strong>slim</strong>me<br />
mobiliteit. Deze Bits&Chips belicht verschillende<br />
ontwikkelingen en projecten die het leven van<br />
weggebruikers gemakkelijker willen maken,<br />
van de groene golf 2.0 tot een coöperatieve<br />
adaptieve cruisecontrol die de doorstroming<br />
verbetert en het brandstofverbruik terugbrengt.<br />
Ook nemen we een kijkje onder de motorkap<br />
van de intelligente (elektrische) auto.<br />
2 | 27
Change language